Bmw Ac shnitzer 3.10: guardate che si può fare a gpl!!

ma quanto costerebbe na roba del genere...
no perchè quasi quasi, visto che poi si risparmia sul carburante...

 

mi pare un ragionamento classista,..come dire che se uno paga di più in termini di carburante ,aumenta referenze , censo ...immagine sociale
ecc..

E' un parere comunque legittimo che l'amico espone, ma non si acquista un bene per quello che consuma o per cosa esso consumi, ma per le caratteristiche e le qualità dell'oggetto stesso.

Posso farmi tastare da una "cosa" , ma non per questo essere vittima dei suoi consumi eccessivi o dalle speculazioni legate al fenomeno.

A questo punto della conversazione si potrebbe dire (.. come si dice qua a Bologna) che una certa auto di classe andrebbe solo comperata dal suo concessionario diretto e non da altri rivenditori pena essere dei "plumoni".
O peggio che un individuo che compri un'auto usata di classe sia un barboncello arricchito, o sogni momenti di gloria ecc.

Aggiungo anche che le grandi "firme" automobilistiche, invece che produrre motori le cui prestazioni sono difficilmente godibili sulle nostre arterie stradali, farebbero molto meglio ad ottimizzare altre caratteristiche.
Non ultima l'alimentazione.

ciao

 

non so, io da sempre non ho disprezzato il gpl o gas che sia......
Solo avrei PAURA della bombola che ho in macchina....
Voi mi dite: si, ma anche la benzina o diesel è pericolosa....
Si, ma..... un postmontaggio mi fa sempre paura...
Bohhh

E poi anche il fatto che se hai la bombola nei parcheggi sotterranei non puoi entrare... un motivo ci sarà no?

 

Perchè in caso di perdite il GPL essendo più pesante dell'aria si deposita sul fondo... se il garage è sotterraneo non esce più
Il divieto non esiste infatti per il metano, che essendo più leggero dell'aria andanvo verso l'alto esce naturalmente! :)

 

guarda che non esiste più il problema.. almeno per le bombole nuove. Tra valvole di sicurezza e altro puoi parcheggiare anche nei sotteranei.

 

quoto... fino al secondo piano sotterraneo se non sbaglio

 

Ok... ma il problema rimane... se si libera del gpl va in giù... il metano va in su... il motivo dei cartelli è quello. Che ora siano superaffidabili non ci piove...

 

anche il fornello di casa tua è in postmontaggio, od eventualmente la bombola gpl ad uso casalingo, o comunque la rete del metano

 

potere gpl ragazzi mettevelo in testa altrocchè

 

Io prima della Marea e dell'attuale E36, avevo una clio dell'88. É stato montato il GPL mi pare nel 92-93 e non ci ha mai dato problemi.....e avevamo il ciambellone sotto il cofano posteriore. Nel 98 abbiamo messo il GPL anche sulla Fiat marea, bombolone nel cofano....mai nessun problema!

 

esatto, se non sbaglio è uscita nel '90, dovrei avere una delle prime impressioni di guida su AM. numero 9 o 10

 

se non erro qualche anna fà...uno specialista di impianti di Rovigo "Dall'Aglio" aveva fatto un impianto su una bugatti...per promozione..e dimostrazione....

 

e se non sbagli era la eg@s.


peraltro la EB110 è stata regolarmente a listino e venduta dalla bugatti.
ho la prova in circuito

 

grazie per la precisazione..infatti non ricordavo bene....