bmw 535d vs mini cooper s....

Bisognerebbe provare per spendere una parola definitiva. Negli altri casi si cerca di andare a sensazione. Il fatto è che la percezione a volte inganna: una Ibiza TDI sembra posseduta, poi la metti a fianco di una Elise 120cv che sembra bolsa e l'inglesina se ne va via.

 

Con il mio "furgone" 35d X3 ho sempre massacrato in partenza da fermo e da andando le mini...

X3 35d 0-100 5,88 sec kilometro 26,01 vel max 240

http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/prestazioni.cfm?CodProva=697&marca=85

Mini Cooper S 0-100 7 sec Kilometro 27,1 vel max 222

http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/prestazioni.cfm?CodProva=680&marca=2222

Sai cosa sono più di un secondo sul 0-100 quando i secondi sono attorno ai 5-6, 15 metri!!! ....

 

Fermo: un 135i va parecchio più un 535d. Tra il manuale, la potenza superiore e il peso minore...
E comunque te la giochi se c'è una coxxuto sulla Mini. Poi dipende in che contesto anche.

 

scusa,ma a parte il 135i che possiedo che è pure modificato....ma un 335d che lo provato mi sembra andare il doppio di una cooper s

 

Se guardi sopra ti ho messo i dati anche del mio furgone X3

 

si infatti ho visto grazie!!!!!nonostante tu abbia un x3 che cmq è alto,aereodinamica poca e in più pesa,e il distacco e notevole...pensa con un 135i,335i

 

Ecco la percezione!
Si chiama coppia, è l'oppio dei popoli.
Un 335d va oggettivamente di più, ma non il doppio.:wink:

Te ne dico un'altra: F355 e GT3 MkI. Tu le guidi separatamente e sembra che il GT3 ne abbia tanto di più. Eppure fino a 240 vanno uguali. Dopo effettivamente il GT3 va via di brutto, ma fino a 240 (che non è poco) vanno uguali. In pratica i 360cv del GT3 li senti molto di più dei 380 Ferrari.:wink:

 

Con il 135/335i non c'e storia... nemmeno la JCW..

 

Io ho una X3 manuale con circa 240/250cv. Va forte, ma causa cx scadente oltre 120/140 fa davvero fatica. E con 40cv in più non è neanche da dire che possa avere il cambio lungo.

 

La mia fa fatica oltre i 240... , Arriva 260 di takimetro..

 

Ciao, hai fatto molto bene a postare questo confronto, che rende ancora meglio l'idea.

Guarda bene te stesso:

0 - 400 mt X3 3.0sd: 14"
0 - 1000 mt X3 3.0sd: 26"1
400 - 1000 mt: 12"1

0 - 400 mt CooperS: 15"
0 - 1000 mt CooperS: 27"3
400 - 1000 mt: 12"3

Praticamente ciò vuol dire che tu sullo scatto da fermo sfrutti al massimo il connubio tra trazione integrale, enorme coppia motrice e quasi 300 cavalli, ma la progressione, in rapporto, cala abbastanza.

E tra i 400 ed i 1000 metri la differenza tra una X3 3.0sd ed una Mini Cooper S è di appena 2 decimi di secondo.

Il che vuol dire che, se ti si piazza in scia dietro di te, col cavolo che te la scrolli dal culo.

Se, nel confronto, prendiamo un 535d 272cv è addirittura peggio.

Non bisogna stupirsi di queste cose, non basta avere 300 cavalli, bisogna anche vedere dove sono messi questi 300 cavalli.

 

Ma come non lo scrollo che ci sono quasi 20 e dico 20 Km/h di velocità ....

 

dubito che la cooper s abbia questo allungo....
http://www.youtube.com/watch?v=CqUZUQmd1MY

 

Dove sono sti quasi 20 km/h di differenza? In velocità massima vuoi dire?

Sfido io, stiamo paragonando 286 cavalli vs 175 cavalli. Per quanto la tua sezione frontale sia imponente, hai pur sempre CENTODIECI, e dico CENTODIECI cavalli in più della Mini.

I tempi li hai letti? Si parlava di accelerazione, specie da avviati. La progressione è quella, che ti piaccia o meno ed è tutta causa del peso, oh ma vi rendete conto che a momenti ci sono 7 quintali tra una Cooper S ed una X3 3.0sd?

La mini fino a 200 km/h una Mini Cooper S 175cv ti resta incollata agli scarichi. Dopo la stacchi un pò.

 

La stacco un po??'

20 km/h sono 5,5 metri al secondo, vuol dire che dopo un minuto gli ho dato 330 metri più di 3 campi di calcio alla faccia dello stacco un po'.

 

AR 147.. seguo il tuo interessante ragionamento.

Prendiamo la 123d Msport (204CV): fa uno 0-100 in 6,8 400 metri in 15 secondi e il km in 27,5 sec.


http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/prestazioni.cfm?CodProva=752&marca=85


Vale a dire che la Cooper S sta davanti alla 123d nel 130-200: una macchina paragonabile come sezione frontale e ben più potente.

Figurati come intosta la 120d... alla grandissima.

 

cmq il paragone con la 135i non esiste....

 

Peccato che il 120d di AR147 ha 240 cv