Bmw 428i 100-200 km/h

si questi sono i limiti dell'app che e' anche lenta nel reperire i dati dalla OBD ed elaborarli.

la curva che si crea perfetta sarebbe mettere la quinta marcia a 1800 giri e poi tirarla tutta a 7000.

Di solito sui banchi si fa cosi'.

Per strada ovviamente i valori sono un po "a spanne" anche per via delle cambiate, rilasci, pendenze, attriti.

 

Tenete presente che Dashcommand e simili servono per lo più per vedere la differenza in Cv tra prima e dopo la modifica, poiché la potenza rilevata, supponendo di usare sempre la stessa strada, dipende molto dal peso che indichi nelle impostazioni.

 

Si peso

cx

e molti altri parametri.

Va benissimo per il delta fra prima e dopo !

 

Ecco oggi ho avuto la conferma che il prgramma da valori a caso e che solo per certe coincidenze ci "assomiglia"

Questa e' una BMW 335i del 2009

daiiiii

 

La voglio se è vera ed affidabile!

 

Semmai, Bluetooth....

 

Quello e' un log reale di una 335i fatta oggi pomeriggio da me

e' offline perche' ha appunto catturato l'immagine mentre ero offline e riguardavo il log

Se vuoi te lo giro via mail

Ho provato

335i F30

335i E91

Alfa 147 GTA

Di tre auto da valori che per nessuna delle 3 e' affidabile.

La mia ha 370 cv e 480Nm precisi rullati da un professionista e segna 340cv e 400nm (vabbe' ci puo' stare)

LA E91 e' qua' sopra.

La 147 non l'ho pubblicata perche l'auto , 3.2 V6 aspirato mappato a 270cv rullati Dashcommand ne segna 180

Bha il programma non e' assolutamente affidabile.

Su certe da valori coerenti per puro caso secondo me.

Fine.

Ho avvistao il programmatore perche' a mio avviso pagare 9 euro questa app e' un furto.

Oltretutto dashcommand non ha una dico una auto europea nella lista delle "certificate"

 

Probabilmente il mio Bluetooth viaggia via wifi

 

Marco il programma funziona con WI FI per iphone e bluetooth per android !

 

Intanto aspetto risposta dalla Palmer.

Gli ho dato i log.

Mi fa specie che la macchina di @vigorsol264 segni 1000 cavalli.

Il bello che O2, Giri, Velocita' lambda , afr, volt insomma legge tutto perfettamente.

Finora le altre auto che ho provato segnavano un 10% in meno circa o cmq sempre meno.

Vediamo se rilasciano una patch.

Nel frattempo ho dato una key obd-bluetooth per il Samsung S5 di @vigorsol264

Vediamo se anche sul suo cellulare diverso dal mio IOS segna 1000 cavalli.

Nel frattempo guardo questo programma che ho trovato demo per PC

http://www.palmerperformance.com/products/scanxlpro/index.php

Vediamo cosa fa. Mi pare piu' professionale.

 

Racelogic Performance Box :wink:

 

Franz, hai un log della tua? Mi piacerebbe analizzarlo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

no ho solo il log della E91 335i mappata a 380cv

Quella cui risulto avere 1000cv

Mi hanno contattato i tecnici della Palmer .

 

Franzz sei sicuro di aver impostato bene i parametri peso etc. e che la strada fosse in piano ? Venendo giù da Bardonecchia il mio vecchio 120D segnava 600cv hahaha

 

[MENTION=8973]birillo75[/MENTION] prova a scaricare Dynochart per iphone.

L'ho visto ieri su appstore

Aspetto [MENTION=46746]vigorsol264[/MENTION] vediamo se i valori di potenza su Torque sono coerenti

 

Ieri sera be ho scaricati più di uno... Oggi farò vibrare il sottopasso...

 

Yes!

Dimmi anche torque pero' !

Mi pareva desse i cavalli-ruota in modo molto preciso