Bmw 428i 100-200 km/h

Bmw 428i 100-200 km/h

No

 

Si si

 

purtroppo non e' un errore DTC che lo vedi con diagnosi normale.

Serve diagnostica BMW e fare scansione sul modulo ZGW che raccoglie e memorizza in modo indelebile per molti questi codici tuning.

Ne ho postato solo uno ma ne escono ben 3 con i moduli da me provati su N55.

Uno degl'altri e' "Backpressure error" che dice che la popoff elettronica si trova a smaltire piu' aria del previsto.... chissa' come mai !

 

Come diagnostica BMW intendi Esys ?

Quindi questi codici sono indelebili ? Qui un ulteriore conferma che si accorgono dei moduli e ciao garanzia.

 

Sono cancellabili solo tramite tool bmw (ICOM) e se si entra nelle apposite ECU che li memorizzano

nessun altro tool li vede ne te ne accorgi da display.

 

Guarda, non ho mai rullato un 28i ma un grafico del genere, per quanto si veda spesso in giro, non è assolutamente veritiero. Chiunque abbia provato un 28i può affermare che in configurazione stock tira molto bene fino a 6500 giri senza cali di potenza. Qui sembra di avere le curve di coppia e potenza di un diesel.....

 

Bmw 428i 100-200 km/h

Quel grafico e' una buffonata

 

Si è na buffonata, molto da diesel visto i regimi, se guardate i grafici nel loro sito sono praticamente tutti molto simili anche come curve

 

Bmw 428i 100-200 km/h

Un turbo benzina che esprime la potenza max a 4000 giri?????

 

N20 ha un ottimo andamento e allungo, questo è quello rilevato dalla supersprint.

 

Bmw 428i 100-200 km/h

Scarico completo

 

Bmw 428i 100-200 km/h

Molto plausibile

 

Si scarico completo con kat 200celle, la super sprint è sempre stata famosa per la sua serietà se lo hanno messo è perché lo hanno misurato.

 

Bmw 428i 100-200 km/h

Ma infatti sembrava dal video la progressione del mio 130 che ha scarico completo dai collettori ss skat.

 

Nei medi l' N20 è molto più pieno poi verso l'alto sembra tagliato dall'elettronica rispetto al 3000cc aspirato

 

Bmw 428i 100-200 km/h

Beh si hanno un'erogazione completamente diversa,comunque dal video dovrebbe stare sui 300 hp

 

Aspettiamo un video di riferimento da stock.

Perche' ripeto tutti misurano 100-200 in 17 secondi (pure io lo misurai quando mi avevano prestato un 328i 2 anni fa)

Andare a 11 e' dura con un modulino.....

 

Bmw 428i 100-200 km/h

Ma io gradirei un rilevamento gps,anche se i tachimetri delle nuove hanno davvero poco scarto.

Non ho mai cronometrato il 130

Ma con l'm6 e gps 100-200 7,2 secondi ed ha 530 cv

11 secondi hai piu di 300 cavalli con quel peso

 

Comunque tutti confermano i valori di coppia conosciuti, ed è improbabile (per non dire impossibile) che abbia raggiunto la coppia indicata nel grafico postato da Beppe.