BMW 420 D STAGE 1 CONSIGLI officina

Discussione in 'Recensioni e opinioni Officine BMW Centro-Italia' iniziata da Popopi1988, 20 Marzo 2026 alle 11:31.

  1. Popopi1988

    Popopi1988 Aspirante Pilota

    5
    1
    Venerdì
    cassino
    Reputazione:
    0
    bmw 420d
    Buongiorno a tutti, posseggo una bmw 420d coupe del 2022 quindi una g22. ho intenzione di effettuare una piccola mappa motore e cambio (stage 1) per migliorare il carattere soprattutto ai bassi regimi. adesso ho preso in esame 3 officine specializzate, mi sapete dare dei feedback sulle 3 in questione? la mia necessità è avere un incremento di potenza ma restare sempre su un altissima affidabilità del mezzo.
    1) coladangelo remaps Roma
    2) Gabucci autotecnica Latina
    3) Raaro performance Roma

    nel caso accetto consigli su altre realtà affidabili.
    grazie a tutti quelli che risponderanno.
     
  2. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

    4.041
    1.606
    14 Dicembre 2019
    Firenze
    Reputazione:
    312.713.832
    118D Msport Lci2
    Io ho mappato presso il numero 3.
    Piuttosto, la centralina è bloccata o meno? Visto che trattasi di un 2022.
     
  3. Popopi1988

    Popopi1988 Aspirante Pilota

    5
    1
    Venerdì
    cassino
    Reputazione:
    0
    bmw 420d
    Si la centralina è bloccata, Raaro mi ha fatto un preventivo di 1390€. Ma la mia domanda è? La macchina è cambiata? L’affidabilità è stata compromessa dammi una tua opinione per favore
     
  4. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

    4.041
    1.606
    14 Dicembre 2019
    Firenze
    Reputazione:
    312.713.832
    118D Msport Lci2
    Con 35 cavalli in più la macchina è cambiata sicuramente.
    Se scegli una mappatura conservativa non avrà grossi problemi.
     
  5. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    17.739
    6.297
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.395.014.573
    520d G31 LCI
    Come fai a chiedere se l’affidabilità cambia? Mi spiego meglio, sono cose che si valutano eventualmente sul lungo periodo ed andrebbe messa a banco per verificare gli organi meccanici che non si vedono.

    Gli utenti per lo più possono dirti che non sono rimasti a piedi per tot tempo.

    Io ho fatto Stage 1 alla mia 520d xDrive con sblocco centralina. Ho speso meno e con fattura dei lavori.

    Prima
    IMG_4385.jpeg

    Dopo
    IMG_4508.jpeg

    Cambiata dal giorno alla notte!
     
  6. Popopi1988

    Popopi1988 Aspirante Pilota

    5
    1
    Venerdì
    cassino
    Reputazione:
    0
    bmw 420d
    @AR147 per affidabilità mi rivolgo a chi ha mappato presso queste officine abbia riscontrato problemi nel tempo a causa di queste modifiche. tu in quale officina hai mappato la tua 520d?
     
  7. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    17.739
    6.297
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.395.014.573
    520d G31 LCI
    Capisco la tua domanda ma, nel caso del B47 in oggetto come il mio, non siamo di fronte ad una versione depotenziata elettronicamente quindi, nel lungo periodo, l'usura sarà sicuramente maggiore rispetto al tenerla stock.

    Che poi possa fare tanta tanta strada senza problemi, ok, ma nessuno può realmente rispondere alla tua domanda.

    Io sono di Torino, mi sono rivolto a JRace.

    Tra i nomi che hai citato, Raaro Performance ne ho sempre sentito parlare molto bene.
     
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  8. Popopi1988

    Popopi1988 Aspirante Pilota

    5
    1
    Venerdì
    cassino
    Reputazione:
    0
    bmw 420d
    grazie per la gentile risposta.
     
  9. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

    4.041
    1.606
    14 Dicembre 2019
    Firenze
    Reputazione:
    312.713.832
    118D Msport Lci2
    Anche perché RAARO è un dealer BIESSE Racing, possiede un officina e anche un banco prova.
     

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