BMW 335i VS 335d

...chi compra un 335i lo fa per PASSIONE... ma OVVIAMENTE lo dovrebbe prendere NUOVO, perchè dopo alcuni anni (o usato da più passaggi) sarebbe fa FIGURADIEMME... giusto?

E tu l'hai preso PER PASSIONE DELLA MECCANICA il motore 335i... con tanto di SIGLA BEN LASCIATA DIETTRO... vero?

Mi sa che sei uno di quelli che guarsa solo in casa propria per poi decidere il giusto e lo sbagliato... chissà se troverai chi la pensa come te quando cercherai di vendere il biturbo... puntando ad arrivare ai 20.000 euro, per differenziarlo da uno sputer!


...come vedi, mi sei simpatico!

 

il vero appassionato è anche chi compera un'm3 del 1995 con 150.000 km a 5000€!
anzi, probabilmente è più appassionato quest'ultimo piuttosto di chi, talvolta, si compera la porsche nuova per far vedere a tutti che ha speso 80.000€ di auto!

 

E' successo questo poco??

rispondo alle tue affermazioni: quando compriamo certi tipi di auto sappiamo che dovremo sopportare ingenti costi di svalutazione.. nulla da dire per chi compra un 335 usato anzi!!...parlavamo del blasonato marchio porsche e si scherzava sul boxster di 10 anni..la E92 se non avessi avuto la possibilita' l' avrei presa usata, anche import senza optionals perche' adoro quest'auto...non ho capito a cosa alludi con il discorso della scritta...che c'entra la passione con la scritta? pensi che abbia lasciato la scritta far vedere che ho il 335i? ho preso un 335i non un 325i o altro, quindi non devo dimostrare niente a nessuno.. ti informo che non vivo nel paese delle capre ne tantomeno mi illumino di queste cose.. mi sa caro Br1 che hai preso uno per un'altro

 

Cioè come?

Come si deve guidare un benzina per consumare meno del diesel?

 

Aspetta un momento, che il diesel consumi meno non si discute, e molto probabilmente nonostante nuove tecnologie ecc. il benzina non raggiungerà mai il rendimento di un motore diesel. intendevo dire che con il diesel (e lo facevo anche io) non tipreoccupi tanto di come dai gas, non che uno corra sempre, però anche in città specialmente con lo step schiacci tutto e via , con il 335 già sei fortunato che ha la coppia bassa come un diesel perchè se fosse aspirato sarebbe ancora peggio, ma comunque ho visto che se schiacci inutilmente quello succhia, cioè differenzia molto i consumi in funzione del tipo di guida, cosa che sul diesel si manifesta molto meno.

 

Verissimo!

 

Io non prenderei mai un'auto usata della quale sia già uscito o debba uscire a breve il modello nuovo. Non prenderei mai una 996, tantomeno visti i prezzi da fuori di testa a cui le vendono...sono stati furbi in Porsche a tenere alti i prezzi dell'usato da sempre, forti del prestigio e dell'immagine del marchio, e ci saranno sempre quelli che si prendono la 996 del 2000 pur di avere una Porsche sotto il cu.lo, poi li vedi in giro belli come se avessero una 997s da €100000 e invece hanno speso meno di una 120d. C'è anche, tra questi, chi realizza un sogno che nasce da una vera passione per il marchio, ma in proporzione sono pochi. Di solito, è l'immagine che conta.
Io cambio auto ogni anno perchè sono uno che si stanca spesso, ogni volta mi tocca ovviamente aggiungere e se le prendessi nuove, acquistando da privato e in contanti, tra prima grossa svalutazione, ritiro e differenza, la spesa sarebbe troppa. Già da un paio d'anni e due vetture, la 330d e la Z4 coupè, sono riuscito ad arginare il problema con auto semestrali nazionali e ne sono molto soddisfatto, da privato non prenderò mai più un'auto nuova per cifre superiori ai €50000. Tuttavia c'è usato ed usato, se ha più di anno, non è nazionale, ha più di 10000km e non è full optional io non lo prendo neanche in considerazione, qualsiasi sia il prezzo.

 

Beh, io ho provato sia una carrera 996 4S che un 335i (il mio) sulla neve...Con i pneumatici giusti non c'era una grossa differenza tra le due.

Se proprio devo essere sincero, la Porsche era un po' meglio complici le 4 ruote motrici.

 

Si rompe, purtroppo, anche il 3.8.....ne ho avuto uno di recente in officina anche se la causa del guasto è differente rispetto a quella dei 3.4 che avevano proprio un difetto costruttivo.

 

ho avuto una 997S ( 3.8 ) e in 3 anni ho fatto 40000km senza mai avere un minimo problema, l'ho venduta lo scorso giugno

 

Peeero': che bel riesumone! Era un 3D di soli 2 anni e mezzo fa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si capisce che non era morto del tutto, era solo un pò assonnato!!!

 

Estivi per la Porsche e invernali per la Bmw però..