Bmw 330xd 2007 presa, cosa dovrò sistemare

...esatto.Pensavo a quello, anzi uno scalino più chiaro...belli eh i 193m..la tua giusto!!??

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..senza molle...cioè?

Bellina forte, è grigio classico?

 

...mumble mumble.. Ferric grey....189...

Vá vista..

 

Lo ammetto, sono tentato dal cercare un set di vecchi 193m e farli riverniciare.

Però di ferric grey ce ne sono tanti, nel caso li farei, anche se sono ancora indeciso, di una tonalità appena più scura di quella originale.

Ne girano molti troppo scuri in internet per farsi un'idea se vanno bene..

Urgenza!!

Non volgio la vasca semirigida, ma ho bisogno di una cover, morbida, facilmente amovibile da sistemare nel bagagliaio, soprattutto a schienali distesi.Fissarla con dei velcro e ciao..

Spesso ( non quanto vorrei..) mi alleno con la MTB, esco dal bosco e la butto dentro, ho bisogno di un raccolgitore di polvere.

Avete dei suggerimenti?

 

...o nessuno? tutti a pensare al referendum costitzionale?

 

Aggiornamento rumore sx anteriore closck, slock...

Oggi abbiamo smontato, come suggeritoci dal capofficina BmW, la bielletta sx ant della barra antirollio, affinchè escludere via via, ogni pezzo.

Giratina senza suddetto, così se fosse sparito, avremmo incriminato facilmente...

Invece, nulla!!

Non è quello.

Quindi escludendo, mozzo, braccetti della sospensione piuttosto messe bene, semiasse di trasmissione, rimane soltanto qualcosa a carico dello sterzo.

Potrebbe essere non tanto la scatola guida, ma gli assi che giungono alla ruota, con l'usura potrebbero avere preso gioco, e a bassa velocità, urtando piccole buche, sia a ruote dritte che curvate, trasmettono questo rumore.

Probabilmente cambierò la scatola guida con una revisionata o con pochi km, certo cambiare questo grosso pezzo, senza avere la certezza..un pò sfava..No?!

 

Hai perfettamente ragione.

Volendo risparmiare però sono nel limbo.Dovendo sostituire solo i braccetti, una volta trovato codice corretto come da te spiegato, mi troverei davanti una spesa manodopera non indifferente con una auto da 220K km che male non gli farebbe l'intera scatogla guida compresa braccetti.

Sono quindi a pensare se, cercare braccetti nuovi in internet, oppure trovare intera scatola completa revisionata o con pochi km e cambiare il tutto.

Non sapevo fosse così arduo individuare il codice esatto della scatola.Nemmeno con il VIM riescono a risalire?

 

Te vorresti cambiare solo i pezzi n° 7, 5,6,4 quindi..giusto?!

 

Ciao, allora, io credo di averlo trovato, però dici che se cambio solo il5 sbaglio?Secondo me no, perchè quel rumore è da giunto, tipicamente sordo, oltretutto il num 4 , avendo funzione di spinta assiale, dubito possa essere usurato.

Devo ancora rifare convergenza ed equilibratura dopo cambio assetto, quindi a differenza tua, non posso affermare che lo sterzo non vibra; ci sono vibrazioni ma solo oltre i 95/100.

Il pezzo che partirei a cambiare è questo....

 

Ho l'acqua in casa..

stasera torno dalla spesa, chiudo portellone..squash...

riprovo, squash minore...riapro e richiudo..lo squash di acqua sciabotto c'è solo nell'ultima parte, quando quasi a fine corsa, si chiude..

Ma..è entrata l'acqua nei fari in questi giorni di copiose cadute..?