BMW 330i touring, ricerca per acquisto, ho bisogno di tutti voi!

Niente z4, siamo partiti stamattina per vedere panda gpl e z4:

le panda a gpl sono sospese fino a non si sa quando e quelle che ci sono in giro a km0 non hanno nessun accessorio e ci serve un' auto d'urgenza, quindi eravamo già messi male.

Siamo passati da Biauto e di e91 in prontaconsegna ci sono solo delle cose base e grigie, allora abbiamo guardato le z4 nel piazzale, c'erano tre 3.0si, di cui una roadster e due coupè. A mio padre inaspettatamente piaceva proprio TANTO di più la coupè solo che: il venditore (tra l'altro bravissimo, ci ha detto: le sportive diesel lasciamole fare all' audi ) ha provato ad accenderle ed erano tutte scariche, quindi quello non ci ha fatto una buona impressione, inoltre una volta che mio padre è salito sopra ha capito che l'usato proprio non gli piace, insomma per quanto sia bella una z4 3.0si coupè anche a me, salendo su questi usati, non mi è successo nulla, non è scattato niente, non c'era desiderio

Ma qualcosa era successo prima... Mentre stavamo andando da Biauto ho detto a mio padre di fare una deviazione perchè volevo vedere la renault wind e la twingo rs gordini che sapevo essere li in esposizione.

Oggi pomeriggio abbiamo preso la wind 1.2 TCE, purtroppo per la 1.6 bisogna aspettare fino a dicembre per ordinare e forse c'era la possibilità di perdere alcuni sconti rottamazione, quindi abbiamo presa questa che ha su tutti i pochi optionals disponibili. Che dire, mi è sempre piaciuta un sacco, quando era ancora una concept, mi ha rapito da subito, che è quello che mi deve fare una macchina :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> credo che sarà mooolto sfiziosa!!

Da qui è partito il collegamento che mi ha portato ad una nuova ipotesi molto più probabile:

siccome i soldi per un 330ci non li ho, e se nel frattempo mi prendo una carcassa di mazda mx-5 per non perdere confindenza con la trazione posteriore e poi appena ho i soldi da parte una ///M3 E46?

Insomma, mi sembra più sensata dei vari 330i touring e coupè, perchè nel frattempo potrei prendermi SUBITO una piccola TP sincera, e dopodichè una macchina veramente con le palle, definitiva.

 

Questo lo so anche io, ma non sono proprio da paragonare, hanno destinazioni diverse.

Però una ///M3 è sicuramente più definitiva di un 330ci, tanto la userei solo garage-tirata-pista-garage, non quotidianamente e potrei quindi metterla in una configurazione a me più consona ovvero rollbar, sedili racing e cinture a 4 punti ecc. Mentre al 330ci oltre a mancare tanti cavalli, sopratutto ha un' assetto differente e le manca l'autbloccante che sono 2.000 euro per montare un quaife (d'obbligo)

 

Però è Bellissima e mi piace un sacco quel motore, poi devo tornare in BMW prima o poi =)

 

Aggiungo che in concessionario abbiamo chiesto per una Alpina D3 ma non hanno neanchè loro gran chè per muoversi, bisogna prendere un appuntamento per fare un preventivo perchè hanno ben poco in mano /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Il chè ha anche il suo perchè

 

No, ora sono deciso ed ho davvero capito cosa voglio.

Mazda mx-5 da spendere il giusto e comprare il prima possibile e in futuro il mio sogno nel cassetto, ///M3 E46.

Alla fin fine della mia auto personale non mi interessano gli optionals, gli interni ecc, mi deve voler bene e deve essere efficace :wink:

 

Grazie, sono già partito all' attacco!

 

Allora Mick, adesso ho scritto a 4 inserzionisti che vendono la 1.8, il prezzo che non ho voluto superare sono i 6.000 euro circa, alcuni trattabili.

La distanza non l'ho presa in considerazione, queste sono anche a 800km da me :wink:

Il 1.6 ho paura sia fiacco, ma ora mi informo, nel caso ci potrei pensare.

Mi interessa solo che sia veramente a posto di meccanica e quindi devo informarmi bene sui componenti più fragile della serie NB.

Poi di colori, interni è tutto relativo, deve andare bene per la guida in primis :wink:

 

alluminio? No ma va... Il telaio è acciao Acciao puro a vista, via peso via peso :

No scherzo, comunque anche gli interni sono indice di curea dell' auto, quindi ben venga, poi già non ha un caxx sta macchina, se ancora la si smonta non so cosa rimane

Andiamo a interpellare Beck!