BMW 330d E92 La mia macchinina, Ve la Presento!

storti il canale e lo raddrizzano più facilmente..

 

ahahahahah

 

Fai sistemare il tuo, butta le RF e vedrai che con i 230 fai altri 200.000km a occhi chiusi......

 

il problema nn sono le RFT

 

Sulla mia il problema era quello....da quando le ho tolte non ho più avuto problemi oltre ad avere l'auto molto meno rigida!!!

 

Mi correggo: il problema sono le rft con quei cerchi

Io non ho problemi con i miei cerchi!!

 

era pure x-drive non doveva aver avuto problemi...

 

ma dai ormai sono passati.....

 

però sulle auto nere hanno sempre il loro fascino......

 

io dovessi cambiare i miei 230 metterei i 313 o i CSL.....

 

R: BMW 330d E92 La mia macchinina, Ve la Presento!

Io i 313 li ho

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i cerchi dell'm5?li ci possono stare i tuoi pinzoni......

 

quoto i "vecchi" e bistrattati 230 restano fra i più belli sul mercato imho!!

 

È l'unico cerchio che riesce ad essere sportivo ed elegante nello stesso tempo!!!!;-)

 

Un piccolo OT per Ste:

devo montare a breve i 370x30 per F30 ma ahimè come gli altri doschi Performance di BMW nn sono forati completamente quindi mi balenava l'idea di mettere il flottante M3 da 360x30 che invece è forato come si deve ed è flottante ( soprattutto!)

La domanda è ( non riesco a trovarla nell tue pagine) :

Variando l'ET dei dischi hai recuperato con la staffa e quindi la pinza od hai lavorato il mozzo del disco flottante per renderlo uguale al 348 di serie?

Grazie