BMW 330d E92 La mia macchinina, Ve la Presento!

Dopo una sommaria pulita dalla polvere e dai residui dell'imballaggio sono pronti per le Potenza RE050A, direzione gommista..........

Intanto oggi ho tirato giu pinze e pastiglie posteriori. Tutto pronto per essere verniciato enlal stessa tinta delle Brembo anteriori........

 

Sono diventato peggio di un bambino nonostante l'eta' si fuori di parecchio da quella adolescenziale.........

In parole povere, Non sto piu nella pelle!!!!!!!! :sbav::sbav:

 

Ora anche se mi dispiace devo riuscire a vendere i 225 M Sport...........



Certo firemaker, cerchero' di scattare qualche JPG decente durante i lavori.......:wink:

 

Germany. Poco meno di 900€.

 

Grazie Lele. Ogni promessa è debito. E mi piace essere di parola. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />









Se ti servisse qualche altra foto dei dettagli hai solo da chiedere.....Per i supporti ha utilizzato nuovi gommini di sospensione, ed attacchi originali della vettura.

 

Grazie anche a te Hot. :wink:

Oggi giornataccia in officina, domani il gran giorno dal gommista! Volevo andarci stasera,in verita ma ho finito tardissimo......

Ecco qualche scatto dell'Up Grade anteriore...................

Smontaggio del gruppo flottante dal disco 348mm originale..................

 

Fissaggio della staffa radiale e pinza Brembo........

per il fissaggio al mozzo ho recuperato la coppia di viti da 10mm originali del portapinza ATE/BMW, mentre per il fissaggio radiale della pinza mi sono servito di 4 viti acciaio 10.9 14x1,25.

La staffa era forata M12, quindi sono stato costretto a perdere mezz ora di tempo nel forare e passare il nuovo maschio per la variante........

 

Si Joh, è decisamente piu cupo sopra i 2000 giri....... La rumorosita' di marcia in abitacolo pero' è invariata................... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />