Bmw 330d e92 finalmente!

Ciao ragazzi, oggi dovrebbe arrivarmi la batteria nuova, appena riesco la monto e vi faccio sapere se cambia qualcosa...

(adesso ho ad esempio gli angel che non si accendono quando apro la macchina ) anche con il selettore su 'AUTO' e dopo pochi minuti mi da sempre errore batteria scarica...

Inoltre sempre in questio giorni provo a tirare giu la pompa abs (quella che mi da errore da diagnosi e spie sul cruscotto) per vedere

come mai da problemi....(a proposito, si trova dentro il cofano nella parte verso l'abitacolo vero?)...

E poi è tempo di qualche UP /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Voglio assolutamente mettere la USB (e poi kit alpine), ora sto valutando le varie opzioni ovvero:

- MULF 2 HIGH SVS BT+USB usata (circa 200 euro + qualche cavo + codifica) di cui ho letto esistere una versione che ora va nel cassetto

e non piu nel bagagliaio...è corretto ragazzi? (devo anche verificare se ho il MOST ma penso di si..)

- DENSION 500S BT (400 euro nuova + codifica)

- SWITCH CON CIC (vendendo il mio CCC)...questa mi costerebbe forse un po troppo....

Al momento propendo per la prima opzione... che dite?

Ps. aggiungo qualche fotina fatta alla veloce...devo ancora farne un paio come dio comanda!

 

grazie actarus /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ragazzi giusto per tenervi aggiornati:

Sostituita la batteria stasera con la exide carbon 90Ah 720 di spunto (IDENTICA all'originale che avevo montata) e finalmente è scomparso l'avviso dibatteria scarica dopo 1 minuto con quadro acceso.

Inoltre vi confermo che gli angel/xeno NON si accendevano all'apertura della macchina per causa della batteria vecchia!

Ora con selettore su AUTO oppure su anabbaglianti, quando apro la macchina si accende tutto, angel e XENO compresi.

Ho però tolto gli xeno quando apro l'auto (tramite codifica) perchè non mi piace che ad ogni apertura si accendano e diano una bella botta alla batteria (oltre che usurarsi) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Adesso a giorni, smonto la pompa ABS e guardo un po cosa puo essere che non funziona bene....A proposito:

Qualcuno sa dirmi se la procedura di spurgo una volta rimontata sia uguale alle classiche o necessiti di qualche accorgimento particolare?

 

Ah davvero? Provo ad informarmi allora ho visto che su internet qualcuno ne parlava....pensavo fosse un normale spurgo...

Si ottimo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> che figo vedere finalmente accendersi tutto quando la apro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Peccato che senza frm2/3 non posso farlo fare anche con selettore su 0....al limite senza cambiare la FRM ci sarebbe questa soluzione del grande bmwmsport:

http://www.bmwretrofit.it/Guide-bmwretrofit/Angel%20Eye%20Illumination.pdf

Si la pompa già trovata come posizione! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per la mulf davvero non mi va se ho il most? Ho controllato e dovrei averlo (tappino sotto volante con connettore)...ho si il navi professional CCC ma senza caricatore CD.

Quindi che mulf dovrei prendere? Ma tu hai una restyling o magari CIC?

Fatto da solo...con tool32 uno dei sw bmw da installare ed usare con cavo apposito....oppure per 10 euro compravo la funzione sull'app di icarly...

 

Tool32 e gli altri sw scaricati da qui http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?344940-Diagnosi-e-programmazione-BMW-tutto-ci%F2-che-serveAnche il cavo, ho comprato quello consigliato da angel in questo topic....e in ogni caso ti spedisce dvd con i programmi sopra..

Per icarly devi per FORZA prendere quella a pagamento....da 45 euro..con la lite non fai niente, solo test di connessione.

E puoi prendere il loro cavo viene sui 30/40 euro mi pare, cè sul sito!

Lo sblocco per la ricodifica della batteria è un pacchetto aggiuntivo della APP da 45 euro...ne spendi altri 10 e ti sblocca quella funzione!

Grazie mille! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ora mi dedico a sistemare la pompa ABS e poi via con qualche UP!

 

Ah ok capito, ma comunque se con MOST intendi il tappino sotto il volante vicino all'OBD che va tirato fuori , ho un connettorino li quindi dovrei averlo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bmw 330d e92 finalmente!

Eh no purtroppo ho idrive 1 /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ecco una foto del tappino cmq!

 

Ragazzi mandato a revisionare blocco abs/dtc..speso 370 euro e ora finalmente funziona tutto! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si, diciamo che ho preferito, essendo revisionato cambiano/aggiustano ciò che è difettoso di quest gruppo su questa serie..

Invece prendendolo usato c'era il rischio che dopo X km i problemi mi si ripresentassero...(magari anche pochi..)

In più avrei dovuto ricodificarlo ecc...Quindi ho optato per la revisione :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> mandato, ricevuto, montato e tutto a posto!

 

Ciao ragazzi, 2 info...

Mi compare l'avviso della sostituzione programmata del microfiltro e tra poco pastiglie anteriori...dopo averli sostituiti come si dice al cdb? Si deve fare da ncs expert / icarly per forza, oppure si puo con le levette / navi?