BMW 330d cuopè CHIEDO CONSIGLIO

beh, vettura eccellente con gran motore, non ha problemi congeniti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

il motore ha un rendimento eccezionale, prestazioni super, rotondità di funzionamento e, se usato con parsimonia, consumi sbalorditivi

chiaramente occhio all'acquisto di una vettura usata, io la prenderei con libretto tagliandi completo

 

​Sposto in consigli per gli acquisti ....

 

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Non quotare gli interventi di moderazione per le prossime volte.


Buona prosecuzione.

 

Titolo : coupe no cuope

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onestamente senza navigatore perde molto

manuale va bene anche se lo trovo un po scomodo , considera sempre che il 3000 vale meno e si rivende male .

il motore va bene forse è lo stesso del 730d che ho visto con 250 mila senza problemi di sorta.

sicuramente una diagniosi generale .....

tra coupé e berlina..... dipende l'uso che ne devi fare.

 

oh dio, il 3.0 litri si dovrebbe vender male per via della cilindrata, che in italia comincia ad essere tabù, ma in verità i pochi buoni che si trovano sul web vanno via abbastanza velocemente quando inserzionati ad un prezzo giusto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

i 2.0 litri invece sono molto numerosi, il web e le concessionarie son piene, non credo che si venda bene il 2.0 litri, se non scendendo di prezzo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

il manuale è scomodo perchè oggettivamente l'automatico è più comodo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

BMW 330d cuopè CHIEDO CONSIGLIO

Ciao, da possessore di quel motore posso solo dire un gran bene. Per la quotazione un manuale senza navigatore, benché Msport, se tagliandato in rete BMW (deve avere due tagliandi ufficiali almeno) dovrebbe valere intorno ai 16.000€ se da privato. Mandaci link dell'annuncio e più dati che puoi, sicuramente ti sapremo consigliare.

 

Concordo!

è qualche mese che cerco il 330d (pre rest) quindi 231cv, credetemi che vanno via come il pane.

2 o 3 che avevo addocchiato seriamente, li hanno venduti in 2 (DUE) giorni. e nemmeno troppo economici (il piu alto 14300 euro, 2007 100k km, uniprop e tagliandato, full opt)...l'ultimo 325 venduto in 1 settimana...simile al 330 ....(venduto a 13000 gomme da cambiare e bollo da pagare subito)

Credo anche per l'export siano molto piu appetibili i 3000..

 

BMW 330d cuopè CHIEDO CONSIGLIO

A gennaio prima che acquistassi la mia attuale 120d f21, andai a vedere e provare un 330d e91 231cv m-sport individual del 2008 o 2006 con circa 70.000km con cambio manuale (prezzo richiesto circa 14.000€).....me ne innamorai!Secondo me, quel cambio manuale abbinato al 30d sono la fine del mondo!Lo zf6 rapporti imho fa abbastanza pena ed alza molto i consumi, oltre al fatto che di 30d manuali sul mercato sono molto rari per cui io lo preferirei all'automatico....poi per uno storico tagliandi non proprio limpido, costi fissi un pò elevati, fuori garanzia, ho preferito la mia attuale.

 

BMW 330d cuopè CHIEDO CONSIGLIO

Mah avrai sicuramente fatto le tue considerazioni per preferire una 120 ad una 330, posso assicurarti comunque che lo ZF6 tanto pena non fa (sono al secondo Steptronic)... Nel 2006 poi non si confrontava certo con gli attuali ZF8 e 9. Anche a distanza di anni secondo il mio modestissimo parere rimane un cambio molto, molto valido. Fine OT

 

BMW 330d cuopè CHIEDO CONSIGLIO

Prima dell'attuale, in casa avevo una X5 e70 con zf6 come anche una X6...Senza contare il 525d e61 di mio zio per cui quel cambio lo conosco bene....ed é molto "turistico" con evidenti trascinamenti del convertitore di coppia ai bassi giri (fino a 1.800rpm)....sinceramente ho trovato molto più appagante su quel motore il cambio manuale.

Lo zf8 é tutt'altra cosa rispetto al precedente.

 

Bisogna verificare.... n telaio e poi in bmw a chiedere verifica dei vari passaggi in officina.

E verificare nelle varie memorie i km, solo 58 k km meritano approfondimenti.

Oltre a controllata da sotto e dai vani se è stata toccata la carrozzeria telaio - incidentata? -

Poi visura per vedere se è libera da ipoteche/sequestri/casini vari.

Visione libretto tagliandi, numero di proprietari, e belle chiaccherata col venditore per capire bene perche la vende.

Bella è bella, niente da dire, gran ferro.

Peccato solo per gli interni chiari, personalmente avrei preferito colori scuri.

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