BMW 330 E90 - Consigli

credo che il passaggio venga a costare intorno alle 900€, meglio evitare commenti

 

soldi che ci vengono letteralmente rubati. se ho qualche dubbio chiedo :-) grazie e buona serata !

 

Molto bella, potrebbe essere un'alternativa, anche se il prezzo sale un po' e andarla a visionare e' più difficile !

 

facendo due conti, l'altra ha le gomme nuove e tra impianto e passaggio arriverei a spendere 13.500, questa 13'900 ma le gomme sono a buon punto

per l'esperienza che ho, per questioni di assistenza, l'impianto e' meglio farlo fare all'impiantista locale...

poi bisognerebbe vedere se anche questa e' uniproprietario. Comunque gia' avere due alternative non è poco :-)

la descrizione dice "204cv 6 cilindri" ma i cavalli dell'N52 non dovrebbero essere 218 ?

 

certo i cerchi da 18" m sport fanno una bella differenza a livello estetico

 

Troppo bello questo colore, è quasi meglio del nero !!! Vorra' dire che al momento di cambiare le gomme prendero' anche dei cerchi da 18" (i 19" da quello che sto leggendo mi sembrano un po' troppo delicati per le strade che abbiamo qui in zona).

Sto cercando una discussione sulle varie possibilita' per dei cerchi da 18"

 

Alla fine ho visionato quella nera col navigatore. La carrozzeria e' perfetta e gli interni in ottimo stato. L'ho provata e sembra tutto ok. 100'000km, uniproprietario, cambio automatico, cerchi da 18". Ora vorrei farla vedere da un meccanico per ulteriori conferme ma sembra tutto ok

 

si direi che e' la cosa migliore, il venditore sta a meno di un'ora da qui ma il tempo libero a disposizione è sempre molto ridotto !!!

 

L'unica cosa di cui non sono convinto e' il fatto che sia un 325i e non un 330. Da quello che ho capito il 330 ha praticamente gli stessi costi di gestione (da quello che leggo sembra avere addirittura consumi inferiori?!) ma con prestazioni sensibilmente migliori !

E se andassi sul 630i da 258CV ?