bmw 328i berlina, consigli per l'acquisto

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da catanese78, 19 Luglio 2015.

  1. catanese78

    catanese78 Amministratore Delegato BMW

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  2. mentepazza

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    bmw 328i berlina, consigli per l'acquisto

    Se la devi tenere un anno, vai di 328, almeno ti godi un motore come si deve. Il 150 cv è un polmonazzo. Se vuoi fare una scelta estetica andrei su e36, ma in un anno il suo valore non sará divero. Certo che sono entrambe difficili da rivendere e forse la e36 è più commerciabile.

    Personalmente non avrei dubbi e andrei sul motore più performante, inoltre devi anche rinnovare l impianto gpl e magari correggere qulache noia.

    Con i soldi risoarmisti ci oaghi la benzina oer il 328:)

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  3. catanese78

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    alla fine, se dovessi decidere di fare un impianto gpl nella 328i, spenderei circa 900 euro in più al netto nei confronti della cabrio, che l'impianto c'è l'ha, ma da riomologare a maggio, gruppo frizione da sostituire, ecc.. 900 euro non cambiano la vita, mi rimane il dispiacere di non prendere un cabrio, l'ho sempre sognato, ma effettivamente la 328i è più sincera, messa meglio, ed è più macchina, il motore poi è una crema :sbav:
     
  4. mentepazza

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    Il 150cv è un polmone. La cabrio è bella da farci le passeggiate o da guardare. Ma se vuoi avere il sorriso stampato in faccia quando guidi, il 328 è un altro pianeta.

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  5. catanese78

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    anche la cabrio dà le sue emozioni "en plein air", però nel complesso, mi sembrano meglio investiti quei (relativamente pochi) soldi per la 328i, l'ho guidata per bene ed è apposto di tutto, il motore è rabbioso, non quanto il 330i M54 ma quasi, peccato per la linea ma forse è una questione di farci l'occhio.. come rivendibilità, bho, ancora non ho capito al 100% quale convenga.. effettivamente vedo cabrio e30, anche baur (quindi non cabrio a tutti gli effetti) ancora valutate molto bene, dai 3500 euro a salire, e mal che vada, tenendola 3 anni con insuccesso nella rivendita, potrei sempre asizzarla e tenerla come seconda auto estiva :rolleyes: ..
     
  6. mentepazza

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    Si si, adoro le cabrio e la e 36 è bellissima cabrio. Però come dicevo non la vedo come auto da tutti i giorni. Il motore da 150cv è sottodimensionato e quanto a piacere do guida dopo due giorni sei morto di noia.

    Come rivendibilità non mi preoccuperei tanto. Quel 328 è al minimo del suo valore. Tra un anno o due puoi chiedere la stessa cifra. Un 320 cabrio a gpl non può aumentare di valore e puo solo andare verso est. Chi ha interesse per un auto d epoca non la cerca a gpl ma la vuole a benzina.

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  7. catanese78

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    grazie mentepazza, scusatemi tutti per i miei continui dubbi.. sono come un marmocchio ad un negozio di dolciumi e non so mai quale prendere, li vorrei prendere tutti ma non si può! :mrgreen: :mrgreen:
     
  8. mentepazza

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    Ti capisco alla grande! Sono come te:) l unico dubbio è relativo ad assicurazione e bollo. Se non hai problemi a pagare entrambi la risposta abquesto punto è semplice...

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  9. catanese78

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    come dicevo devo tenerla per un anno, ed il bollo nella 328i è già pagato fino a giugno prossimo, l'assicurazione non mi cambia granchè tra 2.000cc e 2.800cc..
     
  10. mentepazza

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    By allora ancor più facile la scelta!

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  11. catanese78

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    328i giusto? Al massimo dovrei decidere se gasarlo o no, per 30.000 km, un anno, e poi rivenderla..
     
  12. mentepazza

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    Non perdere tempo e soldi a gasarlo. Per 30 mila km non conviene.

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  13. mentepazza

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    Giusto per il piacere di un sei cilindri ben fatto...https://youtu.be/qOYkduwuruM

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  14. catanese78

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    ehhh ehhh, quasi 240.000 km, sonda lambda fottuta, controllo di trazione fottuto, ed ancora tira come un dannato!! Superati i 180 km orari si sentiva anche distintamente un rumore come di vortice provenire credo dal serbatoio benzina.. :mrgreen:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 24 Luglio 2015
  15. mentepazza

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    Esatto, ti ho postato il video di una 328 messa alquanto male :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> nonostante tutto quel motore spinge come un dannato.

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  16. catanese78

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    Una grande news!! Ho appena sentito un installatore della mia

    provincia che sta praticando delle promozioni bestiali!Istallerebbe un brc ad iniezione sequenziale fasata gassosa per 1000 euro!Con bombola cilindrica ovviamente.. a questo punto se la dovessi prendere, faccio anche l'impianto :wink:, e tra un anno la rivendita sarà più semplice..
     
  17. mentepazza

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    In effetti ripensandoci con 30.000 km comviene il.gpl.

    Considera 8kml di media a benzina e chiaro chr a gpl anche con pochi km conviene. Poi con 1000 euro se fai l impianto, cosa aspetti a comprarla? Probabilmente puoi offrirw anche un po di meno a chi la vende...non è un mezzo facile da vendere con quel motore...

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  18. catanese78

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    8 km\lt? speravo più 10 km\lt nel misto.. ma tu quanto fai esattamente con la 330ci?
     
  19. mentepazza

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    Certo i consumi dipendono dal piede. Con il 330 diciamo mediamente 9.5 xon un litro che salgono oltew 11.5 in autostrada e scendono in città a 6.5. Per stare abbondanti e non pensarxi troppp su considera una media di 8km. Quindi a gpl diciamo 7 kml.

    Poi se fai extrabano sui 90 il 330 segna almeno 14.5 kml.

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  20. catanese78

    catanese78 Amministratore Delegato BMW

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    ragazzi, alla fine l'ho presa :wink: .. giorno 3 ho fatto una diagnosi con test di usura in bmw, è emerso un difetto spuntato un paio di giorni prima, e dopo aver alla luce dei nuovi avvenimenti proposto un ritocco sul prezzo al proprietario (250 euro meno, 1100 in totale dunque) ho fatto il passaggio al P.r.a. di siracusa giorno 14 (ebbene si, cosa che non mi sarei mai aspettato, era aperto), giorno 16 l'ho riportata a casa, adesso dorme beata in garage, in attesa del tagliando..
     

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