il motorino di aviamento gira, ma non si mette in motto. invecce di chilimetri iesce scritta "code" e non si mette in motto tenendo premuto il pulsante per l'azzeramento dei km mentre si girando la chiave in posizione "acceso" il quadro fa diverssi test. scrive una serie di 3333333 e duppo le lanccetti si movono da solli
Salve , il kombi non serve codificarlo , il puntino sta a significare che il numero ID del kombi e' diverso da quello dell'ews , i km non centranu nulla. Per sistemare il kombi bisogna riportare il numero corretto dell'id vettura . Per la messa in moto del mezzo sia l'ews e la dme devono avere lo stesso id altrimenti non si puo' fare la compensazione . La vettura parte anche senza quadro !!
Se hai una vettura di scasso con stessa motorizzazione (raccomando uguale ) , mettici la ecu e l'ews,ovviamente usa la chiave della vettura di scasso. Se l'auto dove hai smontato il tutto non ha avuto problemi di power down sul modulo ews , ti parte subito ( se e ' una E46 con pompa vp44 che la ecu posta sulla pompa non sia rotta altrimenti e' tutto inutile e non partira' mai ) . Altra scians e' fare l'operazione che ti ho spiegato , ma devi essere uno che sa cosa fa !!
ok ora ho visto E36 320 i .... devi fare il solo allinamento EWS - DME con DIS BMW sempre se non sia rotto qualcosa !! Ma devi collegarci una diagnosi ...se no si va alla cieca
Scusa ma cambiare l'id del quadro o volendolo dire meglio il numero di telaio come fai? O ricodfici o ti smonti la memoria e lo cambi a mano con un lettore giusto? Quindi penso che la mia diagnosi fosse corretta...
come dici di tu è una questione di allineamento... Pero cocorada pare che non abbia una diagnosi ma solo la possibilita di cambiare pezzi...
Ecco , per chi non sa e non ha l'idonea attrezzatura e' un problema ! Comunque l'operazione del cambio id si fa sulle memorie , quel komby ne potrebbe avere anche due se come quello dello Z3 . Alternative veloci non ce ne sono anche perche' l'allineamento lo si fa solo con DIS Bmw. Cambia i pezzi dme + ews + chiave e vedi che deve partire . resto a disposizione per aiuto .
non trovo la ews, dove si trova? la chiave non cella nessun pulsante. non cella il modullo di riceziona-trasmissione, quello per chiave
la ews di strova sotto il piantone sterzo , e' una scatola nera come un pacchetto di sigarette con su scritto ews2. Per la chiave non ha pulsanti !
