Il motore è l'ultimo dei problemi su una Lexus. il 2.2 Toyota è indistruttibile...va meno del 320d questo sì, ma non ha alcun problema. IMHO tra le tre la PASSAT CC non è affato da sottovalutare.
Ecco, e38 ed e39, mica una serie 3... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Sono proprio le auto giapponesi in generale che costano molto come ricambi. Mia cugina ha dovuto cambiare la pompa dell' acqua alla sua yaris, e il ricambio gliel' hanno fatto pagare 190 euro...
ho avuto un toyota 4runner, venduto a 240mila km (e gira ancora, nel lazio), mai speso chissà che per i ricambi!
Bo, io ti riporto la mia esperienza. Quando mia cugina venne abbandonata dalla suddetta pompa, andammo insieme alla toyota, e quando il magazziniere le disse il prezzo io dissi "accidenti, ma non è alto per una semplice yaris?" E il magazziniere mi disse "certo, non è che sia proprio a buon mercato, però il cliente viene ripagato con l' affidabilità" In effetti devo dire che, a parte la pompa dell' acqua, non hanno mai speso un euro per manutenzione straordinaria. Ed ora mio zio ne ha presa anche un' altra per la sorella /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Ma quindi sapete dove si fa la manutenzione ad una lexus? (p.s. la pagò 160, non 190 la pompa...)
nella tua officina di fiducia! io mica vado in bmw /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Due oggetti a paragone tra una Lexus IS220d e una BMW 320d 130 kW VOLANO IS220d: 1043€ Volano BMW 320d: 682€ Pompa acqua IS220d: 122,16€ Pompa acqua 320d: 92,55€ Non sono molto lontane fra loro. Ed ho preso direttamente materiale LEXUS brand e non Toyota.
In questo caso sì, visto che non sarà più in garanzia ufficiale, io dicevo in generale. Era una mia curiosità /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
C' è una certa differenza, ma mi aspettavo di peggio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Dipende da cosa cerchi: Per piacere e feeling di guida, qualità dinamiche e della meccanica, rapporto consumi prestazioni la BMW adesso è in assoluto al top. Se invece guardi di più alla qualità dei materiali, alle finiture, insomma alla sostanza e un po' meno all'immagine e al piacere di guida vai di Toyota...ops...di Lexus senza pensarci, anche se la Passat non è da sottovalutare. Poi molto dipende dal prezzo che riesci a spuntare (quelli scitti mi sembrano tutti altini).
se hai scartato al lexus restano 320d e passat che però son due auto totalmente diverse!!l'una più sportiva,piccola(abitabilità e baule),TP(con tutti i pro e contro),sicuramente più da guidare.l'altra più paciosa,grande ma ben più tranquilla...a te cosa serve/piace?? se ti può essere utile ti rimando alla prova comparativa di 4 ruote dell'11/2005 (anche se in prova vi era la touring 163cv) ti da un'idea delle diverse indoli delle 2 auto http://www.quattroruote.it/prove/partita-aperta-bmw-320d-touring-e-vw-passat-tdi-variant?interstitial=1
320d 2007 attiva: bunna vettura , t.p., se l'auto e' antecedente a settembre 2007 occhio alla turbina, sarebbe una buona scleta dettata dal cuore. Passat cc 140cv primi 2008: vettura generosa piu' capiente delle altre, t.a., meno performante delle altre. Lexus is 220d 2007: il motore 220 della lexus e' un ottimo motore l'auto e' ben rifinita sarebbe una buona scelta dettata dal cervello.....
