bmw 320 d vs alfa 159 1.9 jtdm

Che il 1.9 in confronto all' n47 non sia un granchè è assodato, ma io parlavo degli assemblaggi. Ogni tanto guido quella di mio zio, e non mi sembra che abbia difetti da quel punto di vista, anzi, mi sembra realizzata bene...

 

invece centra secondo me ... ma comunque il fatto è che ora fiat-lancia-alfa romeo sono la stessa cosa... prima non era cosi' .. non c'è paragone con le tedesche

 

Assemblata è assemblata bene ma purtroppo questo non basta a renderla concorrenziale con le tedesche.

 

In germania è stata molto apprezzata...

 

Che il 1.9 150 cv della 159 consumi più di un 204d4 o di un N47 di una E90 è sicuro.

Che abbia un valore residuo sull'usato medio-basso è altrettanto sicuro.

Ma la 159 è un'auto a mio avviso,veramente valida.Ha una stabilità e una precisione di guida(merito dei quadrilateri alti anteriori,tanto belli quanto costosi e del multilink posteriore),nonchè uno sterzo,veramente degni di nota.

Paragonata ad una serie 3,sicuramente ha delle carte in meno da giocare,ma quelle che ha sono buone!

Qualche anno fa,ho avuto modo di usare una 159 1.9 150cv berlina per qualche settimana e ne rimasi veramente affascinato.

Poi soggettivamente,la trovo bellissima.

 

Anche se è il passato e questa musica l'ho sentita un milione di volte,ancora mi commuovo...

Che "cuore" ha questa bestia..

 

da uno che ha na tata, che è salito sulle alfe e bmw ti puo dire che:

le alfe, le ultime sopratutto, hanno dei buon motori, magari non sono dei motori alfa come na volta ma sono dei muli che piano piano ti portano lontano. manutenzione fai da te ridicola e pezzi che trovi a pochi euri dapertutto, il resto prutroppo a lungo andare, troverai l'auto che piano piano gli cadono le viti, carrozzeria scarsa, assemblamento scarso ecc ecc.

da amante della e92 ti potrei dire che le bmw hanno piu sportivita, goduria della TP, miglior valutazione del mercato nel tempo, qualche problema meccanico (dipende produzione anno auto) e auto vendibile meglio.

insomma, io, se dio vuole, fra max un anno dovevo decidere se prendermi una e92 usata full optional o un alfa giulietta nuova e visto che spendero uguale, almeno nell'acquisto, so gia cosa scegliere... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A rigor di logica se un'alfa full sfiora a malapena i 45 mila e una e92 full a pari motorizzazione arriva a 65 IMHO ovvio che le valutazioni dell'usato sono diverse /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> sono su categorie diverse punto ... che dopo per il mercato italiano vada più una macchina che un'altra è un discorso diverso. Anche io guardavo la giulietta peccato che per il 170 cv diesel chiedevano da nuova 32 circa, mi spiace ma per lo stesso prezzo prendevo altro piuttosto.

Cmq non l'ho provata ancora quindi giudizi sul motore ecc ecc non posso darli, la linea cmq non è male

 

sicuramente e92...

 

:wink:

 

premesso che fra le 2 sceglierei senza dubbio la E90...

occhio però a dei particolari:non sono così sicuro che la 159 si svaluti tanto di più di una E90.la mia l'ho pagata dopo 3 anni il 64%netto in meno,fate voi i calcoli...è vero che un 30d perde di più di un 20d ma non poi così tanto.in più almeno qui a Torino è il delirio di km0/aziendali gruppo fiat e le 159 le porti via davvero a poco quindi non possono poi perdere ancora molto!

in più ormai la 159 è in produzione da anni i macrodifetti di gioventù li hanno eliminati...

infine come linea secondo me è davvero bella sia berlina che sw!

detto questo resta l'inferiorità del comparto sterzo-assetto e di motore e il fascino del marchio che bmw ha ancora mentre alfa ha purtroppo,almeno ai miei occhi,perso...

 

Il problema dell'alfa non è tanto che si svaluta di più, ma proprio che non te la ritirano più!!!

 

ahahahaha bravo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non ti ritirano più nulla in sti periodi e se lo fanno te la sottovalutano da paura per guadagnarci più che sul nuovo

 

ma l'alfa in maggior modo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ahahah

 

alla fine se fate due conti non pensare, valore del nuovo minore e di certo la differenza tra un usato ed un altro simili non è abissale, ma è abissale la differenza del costo iniziale ... basta farsi due conti

 

si scherzava dai /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

provate a farvi ritirare una e9x in friuli.

 

esatto è proprio quello che intendevo!:wink:

insomma IMHO fra i fattori di scelta fra alfa e bmw non va considerato il maggior valore sull'usato della seconda perchè non è assolutamente scontato...in generale oggi mi sa che sono ormai rare le auto cosidette "assegni circolari"

 

esistono solo su auto numerate o fuori produzione quasi tutte smaltate ma storiche, possiamo fare esempi di certe Ferrari o certe Porsche o altre meno blasonate per altri fattori come motori ecc ecc tipo Deltoni Evo prima serie ecc ecc le altre auto sono un'assegno circolare a vuoto, ovvio che se mi propongono un'alfa usata a 15 mila e una Bmw a 20 in base alle mie valutazioni prendo la seconda se di mio gradimento, fatto 30 faccio 31