BMW 320 Cd... MY DREAM COME TRUE!!!

auhauahuaha

 

pm x mike /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Puoi modificarlo e fare così

 

e lo so ma qui da me i marmittai ce ne sono 2 e come lavoro fanno pena ecco xke cercavo quella spece di tubo curvo x modificare lo scarico, ora parlavo con miki ma mi sa che lo scarico sulla mia non monta, il suo ha un attacco sol (1 tubo) il mio come attacco ne ha 2 (2 tubi) quindi x mia sfortuna la cosa non è fattibile

 

Hey, capo delle scimmie..... non so che lavoro fai però (se non lo fai ancora) dovresti fare il commerciante!!!!!!!!!!!!

 

vero.

 

questo lo dici tu ma io ti trovo la soluzione :

questo ha montato su un 318 uno scarico orginale di m3 mettondo una y prima del tubo tu fai il contrario metti una y dai 2 tubi all'attacco singolo dello scarico /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />



è veramente una fesseria farlo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

infatti faccio il rappresentate /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

hehehehheeh lo dico perché le sai tutte!!!!!!!!!!!!!!

 

questo lo avevo pensato anche io, il problema e vedere cosa comporta se c'è una doppia entrata un motivo ci sara e modificarla bisognerebbe vedere cosa comporta, del tipo cali di prestazioni, calo di erogazione nei bassi e via dicendo, dovrei vedere un attimo cosa comporta.

 

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no veramente hai il doppio della pressione e il sound è molto meglio sopratutto se lo fai da subito sotto i collettori

 

BE questa è una bellissima soluzione oltretutto sai come suona il benza

 

fidati lo so bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ti credo, ma preferisco informarmi meglio e vedere se la macchina avra dei svantaggi o vantaggi o rimarra neutra, se la cosa è fattibile io sono il primo ad essere contento ed ha fare un aquisto da miki /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ovvio uno sconto me lo devi fare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Che belli

 

non ti preoccupare informati pure hai il doppio della coppia e le marce sempre piene cmq ecco tanti esempi

clio r3 da 2 scarichi a 1



m3 e46 da 2 a 1

 

si marco ho visto, ma io oggi ho parlato con un preparatore molto bravo (difulvio racing), gli ho spiegato il tutto e mi diceva che la tua teoria puo essere giusta se la modifica viene apportata giustamente, nel senso, lui ha detto che ogni mio tubo è di circa 52mm unendo i 2 tubi per un ingresso singolo il diametro dovrebbe almeno esere di 80mm, lo scarico di miki ha l'ingresso di 56mm, quindi troppo piccolo per il mio sfiato, mi ha detto che non apportando la modifica correttamente avrei un calo di prestazioni, quindi non vorrei rischiare.