BMW 320 Cd... MY DREAM COME TRUE!!!

Beh comunque su Ebay trovi dischi buoni per le nostre E46 nuovi che costano talmente poco che delle due per me conviene cambiarli nuovi piuttosto che rettificarli, almeno li cambi e giri subito, non devi aspettare il rettificatore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Poi ok, rettificarli forse costerà meno, ma con quello che costano su Ebay... Un pensierino va fatto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Grazie mille carissimo Stefano!

Eh già direi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Con grande invidia dei vicini /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Beh dipende dal pezzo che si intende recuperare... Se parliamo di dischi freno, oddio, nuovi costano davvero il giusto che cosa vuoi, si può fare, tranquillamente.

Discorso inverso se invece andiamo sulle turbine, dipende sempre da cosa c'è da fare, ma ormai ora come ora si sono raggiunti livelli in cui una turbina rigenerata va meglio e dura 2 volte di più di una nuova /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Bello l'attrezzo per l'olio dei freni, interessantissimo, sai mica se si può usare anche per altre applicazioni? Tipo aspirare completamente l'olio motore dalla coppa? Se non erro ci dovrebbe essere un attrezzo del genere, che ti aspira tutto senza svitare il tappo sotto...

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Quello si che dev'essere comodo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Certo quante cose ci si può fare da sè avendo un minimo di volontà /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Sono tutte cose che tornano sempre buone alla fine /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Anche perchè io sono convinto che sulle nostre auto possiamo intervenire noi meglio di chiunque meccanico perchè lo facciamo con passione e non per lavoro, quindi una routine tutti i giorni. Ovvio nessuno qui vuole sostituire i professionisti, però per queste cose, diciamo la manutenzione ordinaria, è già un bel risparmio e soddisfazione personale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Questo sicuramente, però farsi da soli gran parte dei lavori, in piena tranquillità e essendo sicuri di non far danni...

Beh è tanto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Mamma mia Stefano!!! Che bello!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Arriverà prima o poi, me lo sento... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Fossero i bei tempi avrei già ordinato tutto... Ma mi sa tanto che prima o poi lo faccio sto grande passo, mi manca solo quello /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E' da chiarire bene se si riesce senza problemi e soprattutto trovare un carrozzaio pazzo come me che lo faccia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Credo, tra l'altro, che sotto al cielo interno, ci sia la sagoma per "tagliare" la lamiera in caso di tale UpGrade, non vorrei sbagliarmi ma mi pare di averlo visto quando ho cambiato il cielo interno...

 

Downgrade!!!!!!!!!!!!!!

Ciao a tutti ragazzi, è stato un week end un pò pieno, ho avuto poco tempo di collegarmi, vedrò di recuperare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Allora, partiamo innanzitutto dal mio ultimo "lavoro" fatto Venerdì.

Come ahimè dice il titolo e come si era parlato in qualche post più indietro, dovendo cambiare le gomme ed avendo disponibilità ristretta in questo periodo, stavo cercando di andare in Downgrade con cerchi o da 16 o 17, risparmiare un pò fa bene, ma dopo aver evitato la fregatura con quei cerchi che avevo postato più indietro, ci avevo del tutto rinunciato, quando mi ha scritto uno a cui avevo fatto richiesta di Firenze, quindi abbastanza vicino casa, dicendomi che aveva l'acquirente interessato ai miei cerchi e che potevo scambiare i miei da 18 con i suoi da 16 senza spendere un euro.

Mi sono fatto inviare le foto dei cerchi e del battistrada, a detta sua praticamente nuovo, mi sono arrivate queste foto per il battistrada:





I cerchi sono gli Style 45 da 16 originali BMW, quelli classici da Berlina E46, ma anche su qualche coupe qui si vedono, specie sui Prerestyling. Sono perfettamente dritti, infatti il volante non vibra nella maniera più assoluta. Appena sono arrivato me li ha fatti vedere, li ho messi in verticale e sono stai fermi al loro posto, ok perfetto, le gomme hanno si e no 1.000 Km, era un'occasione da prendere al volo, non ci ho pensato due volte, anteriormente ho Bridgestone Turanza 205/55 16 e posteriormente Hankook 205/55 16.

Abbiamo smontato i miei 18, quelli anteriori ok, i posteriori si erano incollati al mozzo... Però erano perfettamente dritti anche se il volante ogni tanto vibrava, ora è fermissimo, per me per la dimensione della gomma.

Finito tutto sono andato al lavaggio ed ecco qui la mia BMW E46 320 Cd in allestimento "M Sport Crisi" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />











E ora ragazzi, sotto con le critiche, sparate a zero!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Va detto, a discapito di tutto, che a parte l'estetica, si vede chiaramente che i passaruota sono "meno pieni" e soprattuto, guardando la macchina lateralmente, nel passaruota posteriore c'è una rientranza pazzesca, non si vede che c'è il cerchio, sta male parecchio, ma devo dire che dal punto di vista della guida e di tutto il resto, tutto di guadagnato!

Le mie opinioni, dopo 3 giorni, sono;

- Estetica notevolmente peggiorata per quanto riguarda il discorso dei cerchi "filo carrozzeria", di per sè questi cerchi non sono poi bruttissimi.

- Tenuta di strada assolutamente identica a prima, forse tende ad imbarcarsi un pochino di più in rotonda, ma parliamo di cose impercettibili, me ne accorgo perchè ho avuto per molto tempo i 18, ma ora come ora non me ne accorgo quasi più, è cercare il pelo nell'uovo.

- Guida nelle strade strette come quella di casa mia molto più piacevole e poco stancante, ho fatto il passo della Futa sia all'andata che al ritorno, differenza di agilità e velocità impressionante, la macchina è molto più agile e reattiva, pare sia stata alleggerita, prima era un vero e proprio carro armato e almeno ora in caso di fondo stradale non proprio perfetto il comfort è elevato, meglio di prima.

- Accelerazione e prontezza aumentate ma parliamo di poca roba alla fine. Quello dipende molto dallo stato del motore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

- Ho smesso di avere quell'odioso e anche pericolosa tendenza del volante a seguire gli avvallamenti dell'asfalto, ora sta sempre fermo e ben dritto.

- Consumi dimezzati, anche spingendo e in tratti in salita, il peso differente e la minor superficie a terra vorranno pur dire qualcosa no? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Prima facevo fatica ad arrivare, sulle provinciali a 14 Km/l. In autostrada l'ho provata ieri, a 140 allora di Curise comfort super e consumi pari a zero.

Insomma, io mi ritengo molto soddisfatto del tutto, anche se esteticamente ci ho chiaramente rimesso, non mi vergogno a dirlo, ma l'occasione era ottima, tanto vale averlo fatto. Anche perchè, un domani quando rimetterò i 18, avrò questi per le termiche in inverno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Preferisco mille volte girare con i cerchi magari piccoli ma le gomme nuove piuttosto che i cerchi grossi, così tanto in voga in questi ultimi anni ma con gomme lisce /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ti ringrazio molto per la sincerità, apprezzo molto.

Magari più avanti con tempi migliori, che sono certo arriveranno metterò su dei bei 18 tipo i tuoi, mi piacciono molto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Eh diciamo che è stata una vera e propria occasione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ora però è già come prima /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Con tutta la neve che c'è qui dura davvero poco...

Però mi piace quando è pulita devo dire /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

L'avevo lavata anche prima di anadare a montare le gomme, ma è arrivata marrone... Ahimè ora è così, la lavo per non diventare matto a pulira quando arriva la bella stagione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Eh già Stefano, diciamo che più che la bella stagione, il mio intento è di tenrrli fino a quando non avrò una disponibilità economica tale per passare a dei bei 18, c'è l'imbarazzo della scelta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Speriamo quest momento arrivi presto, ora come ora posso dire che per un annetto circa dovrei essere a posto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Eh si mai fermo, questi mi piacerebbe farli grigi metalizzati con il Plastidip /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />