BMW 320 Cd... MY DREAM COME TRUE!!!

Ragazzi rieccomi dopo un pò di assenza causa Internet /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Volevo mettere causa rottura modem, ma dopo sarebbero partiti i cori antisfiga /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Piccola passeggiata al freddo

Ragazzi, è arrivata la prima neve e con lei ho dovuto chiudere la BMW in garage! Oggi però si è alzato il vento e si è sciolta (ne erano caduti si e no 5 cm). Allora dovendo provare la macchina per vedere quale delle due termostatiche devo sostituire, per fortuna quella che costa meno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />, sono uscito con la E46, contro il parere di tutti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Appena uscito di casa, dopo nemmeno 3 chilometri inizia a nevicare fortissimo! e la strada comincia a sporcarsi, ma non ad imbiancarsi perchè poco prima aveva piovuto forte. La mia solita fortuna penso, ma dopo poco smette e si apre... E vai! la prova può continuare! Comincio a salire, ma di neve non ne trovo, la termostatica EGR tiene in temperatura la macchina pure in discesa (grazie al metodo del tubo strozzato, che ho già liberato, mi serviva solo per capire quale delle due fosse). Decido allora di andare ad arrampicarmi su per una vallata che arriva a 1.000 e passa metri e a metà salita cosa trovo? NEVE in strada!!! per fortuna ci sono delle macchie di asfalto nero sotto, quindi non grave come cosa, ma se si considera che sotto ho delle gomme estive che hanno 20.000 Km, sono delle gomme di 4^ categoria (meno di 300 Euro tutte e 4 differenziate da 18), dure come dei sassi per di più 255 sulla neve... Vado uguale, a gas costante appena appena sotto ai 2.000 g/min per evitare che la turbina entri e mi faccia slittare, fortunatamente inizia il tratto in piano, ma con molte curve, vado tranquillamente, la macchina tiene e non slitta, sono arrivato fino in cima! Dove c'era la Forestale con tanto di Pandino 4x4, quando mi hanno visto da in mezzo alla nebbia con gli Angel per me credevano fossi un UFO! Quando sono sceso per fare le foto mi hanno fatto pure i complimenti! Poi sono andati via... Non male per una trazione posteriore...



Eccomi sulla neve!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />





Con la neve ammucchiata sul parafango!!! Mi sembrano tornati i tempi della GOLF 4!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Grazie Ragazzi! Eh si, almeno così avete la prova che "cammina" e anche molto bene! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Persino dove sarebbe meglio lasciar perdere!

Ho fatto vedere le foto pure ad un mio amico, acceso sostenitore del 4WD... Mi ha riempito di complimenti, "Ma come diavolo hai fatto?" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Eh, segreto professionale gli ho detto io /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Mi ha lasciato un bel sorriso stampato in faccia! Nemmeno io credovo potessi arrivare in cima /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

alla faccia di chi dice che con la neve le BMW si fermano! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ok, ci fosse stata più neve mi sarei fermato, non lo metto in discussione,

però tanto bene o male in pianura qui la maggior parte delle volte trovi sta neve qui, quindi vai senza problemi, se ne vedo di più aspetto lo spazzaneve e poi gli sto dietro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Grazie Caro, ho dato altra Reputazione in giro, ma domani ti reppo pure io /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Grazie caro! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Eh ti dirò mi ha sorpreso molto, sulla neve l'ho provata 2 volte, la prima con le termiche ed ero rimasto deluso, non andava avanti nemmeno a piangere, ieri invece andava discretamente, ho slittato un volta sola, sono soddisfatto tenendo conto che era tutto a mio sfavore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Non sono nuovo ad imprese del genere, con il GOLF e le estive mezze consumate andai fin su a sciare passando davanti alle Jeep che montavano le catene...

Comunque non è come dicono, che scivola ovunque e non si tiene, basta andare cauti e se ne esce tranquillamente, non toccare il freno e solo freno motore (anche senza lamelle me la sono cavata egregiamente, non sono andato dritto come aveva detto il meccanico), ed evitare se possibile (sul Diesel) di far entrare la turbina, altrimenti slitta subito /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Beh lì in Sardegna è raro che nevichi ma qualche volta lo fa, a me hanno detto che subito dentro a San Teodoro ha nevicato l'anno scorso...

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Te sei per le soluzioni drastiche vedo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ragazzi, una domanda; oggi stavo verniciando a bomboletta dei fascioni di plastica del paraurti del camper, e ho visto che mi sono venuti da dio, pare li abbia fatti un carrozziere, mi sono messo a 30 cm e ho dato 2 mani, aspettando una ventina di miuti tra una mano e l'altra /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Nessuna colata, perfetti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Domani se riesco magari faccio una foto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E mi è venuto il pallino di verniciare i miei cerchioni da 18, tanto non riesco a darli via, tanto vale che almeno li faccia belli subito /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ho letto un pò in giro, quasi tutti dicono di passare con carta abrasiva da 600 per opacizzare la vernice che c'è già, sgrassare e pulire bene, dare la vernice e aspettare almeno un giorno che si asciughi prima di usarli, altrimenti la plvere dei freni si deposita creando dei brutti effetti. Ok, come procedimento non mi pare complicato. Io però volevo chiedervi; e se io sgrasso bene i cerchi e poi li vernicio direttamente? Dite che viene una schifezza?

Altra cosa, va bene una bomboletta qualsisasi o meglio quella per le alte temperature? Specie per l'estate? Volevo farli nero lucido....

Voi che consigliate?

 

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Grazie ragazzi... E con il PlastiDip? Nero opaco e poi trasparente? Su Internet ci sono i video di applicazioni di Plastidip solo dopo aver pulito i cerchi... Boh, ci andrò a fondo, anche perchè se mettono per legge l'obbligo delle termiche per tutti, i 18 li smonto e fino ad Aprile non li vedo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />