BMW 320 Cd... MY DREAM COME TRUE!!!

E qui? Come si può fare?

Ragazzi, ultimamente mi è venuta l'idea di riverniciare l'inserto di plastica tra il parabrezza e il motore, dove ci sono i tergicristalli, ormai è grigio talmente ha preso il sole. Ok, ho provato a svitare i dadi dei tergi, so che una volta tolti viene via ad incastro, e fino a qui, nessun problema, è rimasta la barra filettatta attraverso la quale il dado ferma il braccio del tergi al motorino, ma ora il punto è; come sfilo il braccetto??? Pare sia saldato lì... Non è che muoia a vederlo grigio, però dal momento che ho in casa una bomboletta nera, ero tentato di "svecchiare" l'aspetto della mia auto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io Pensavo di dargli del Plastidip, anche se costa poco la soddisfazione di farlo da me è grande /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Però rimane il fatto, sia che io lo cambio o lo rivernici (avevo pensato di coprire la guarnizione con della carta gommata) come levo i braccetti dei tergi? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Come fa il tipo in effetti mi sembra buono, non dovrebbe rovinarsi nulla se fatto piano piano /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Non ho capito molto bene come hai detto te... Premi il braccio ok, ma dopo lo snodo intendi la parte attaccata con il dado?

 

Grazie mille a tutti dei consigli ragazzi, appena ho un pò di tempo vado in BMW, devo prendere, oltre a sto coso in plastica, pure i supporti per la cassetta di pronto soccorso da mettere sotto il sedile /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> è un vita che ce l'ho in casa, ha 2 dita di polvere sopra /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

@ Stefano se io ho tolto i tergi, com possono "picchiare" sul parabrezza?

Un conto è mentre li sto togliendo, ma ci metto sul vetro dei panni quindi no problem direi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

bello il tetto, lavevo visto... Mi manca di vincere al superenalotto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ragazzi, non fucilatemi...

Ragazzi, ultimamente mi sta balenando per la testa l'idea di cambiare i miei cerchi da 18... Con dei 17 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Non fucilatemi, ma la scelta purtroppo è dettata dal fatto che ahimè qui le strade fan schifo, ogni volta che entro in una buca; perchè ne escono ogni giorno e sempre più fonde, ho paura di lasciarci dentro il cerchio, e dopo si che sarebbero dolori /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Stavo valutando, se trovo ovviamente da vendere i miei attuali o perchè no, da scambiarli, i cerchi da 17 modello M, sicuramente più adatti alle mie strade di montagna.

Questi:



Li ha pure un Berlina 330 M sport qui vicino, a parte che paiono quasi più grandi dei miei attuali 18, però mi sembrano molto più funzionali e adatti alle mie esigenze... Lo so che ci perdo in estetica, lo so benissimo, ma è una questione di esigenza, ovviamente sempre se trovo qualcuno che o li compra o li scambia con quelli, altri non ne voglio, farei tutto OEM Style /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Beh diciamo che ho mecessità di venderli o scambiarli, mi va bene lo stesso, perchè come liquidità è un momento non facilissimo, se riuscivo così per me era l'ideale, di fretta non ne ho, posso aspettare, nel caso posso permettermi di cambiare pure 4 gomme da 18 se queste finiscono /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ho pure un altro paio di cerchi in lega da 17 di X3, intanto provo a vendermi pure quelli, magari con quelli compro i cerchi, poi ci si pensa per le gomme... Dici che son la spalla da 40 dietro già mi trovo meglio? Io volevo montare tutte e 4 225/45... Ma non è che con quelli, che sono differenziati dietro la gomma si stira troppo? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Come dici che sta dopo la macchina così? Io non la trovo affatto male /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Non sarà oscena ma la macchina secondo me si sentirà immediatamente meno pesante /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> che sinceramente, su ste strade sentirla così pesante non è che sia il massimo, almeno per quelle che sono le mie abitudini /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

è stata la prima cosa che ho notato dopo neanche 1 chilometro con i 18 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> mi pareva un carro armato.

Grazie Cristiano, ma se faccio questo cambio cerco i 17 Modello M, come ripeto, della fretta non ne ho, aspetto solo di dare via i miei da 18 che diventerebbero a questo punto del tutto inutili /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e poi prendo i 17 dell'M /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Grazie comunque.