BMW 320 Cd... MY DREAM COME TRUE!!!

Perfetto!!! Mi è tutto chiaro ora /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ah, ragazzi, per piacere, un ultimo dubbio; Come li fisso sti Angel? Ok, io ho tutti e due uguali, direi 106 e 106, volevo il tutto più uniforme, senza differenziare. Il biadeviso in dotazione non lo considero nemmeno, il silicone sulla plastica non mi dà affidamento, l'attack di per sè so che è sconsigliato... Dritte in merito? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Dici che tiene il silicone sulla plastica dei fari Riccardo??? Ho sempre saputo che sulla plastica tenesse poco...

Hai visto gli interni? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Grazie per la dritta Cristiano. Al momento sto usando un detergente che mi ha dato il tappezziere, fatto apposta per pulire la pelle nautica (la stessa che ho io), è ottimo, appena dato però fa una puzza tremenda, ma dopo incredibilmente sparice. Si Chante Claire so che va bene, Fulcron non lo so, ti credo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ma non sono aggressivi eh? E' ecopelle nautica, non pelle vera /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Benvenuto amico omonimo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quindi anche te con il 320 Cd "versione base"... Almeno dai puoi vantarti di non aver dovuto mettere il bracciolo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> eh, guarda, a vederla ora nemmeno mi sembra vero che all'inizio fosse così eppure... In 2 anni di strada ne ho fatta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ti consiglio fin da subito, come Up meccanici; rimozione lamelle condotto di aspirazione, pulizia EGR e sostituzione filtro recupero vapori olio con modello a decantazione, sembra noioso da fare, anchre perchè capisco che appena presa, uno la macchina voglia lasciarla stare, ma ti salvaguardi la macchina, così te la puoi godere e stare lontano da guai. Che, se vai a veder, la mia ne ha passati, specie quest'estate /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per il resto, goditi la macchina, sono sicuro che ti piacerà tanto com'è piaciuta tanto anche a me e che ancora mi piace solo star lì in garage a guardarla /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ah, che anno è? Chilometri? Hai la radio Cd o Cassette? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bene, mi raccomando, tieni d'occhio la meccanica e affidati a gente competente, se hai lo sbuzzo puoi benissimo fare da te, cambiare olio e filtri non ci vuole niente, segui un pò il forum e impari subito /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Beh più o meno sono lì, la mia è un Maggio 2004 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Però avevo la radio a Cassette /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> a sto punto credo l'unica messa così, in allestimento "nonno" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per la chiavetta, prova a cambiarla, prendila buona perchè spesso fa storie, pure la mia Dynavin se la chiavetta non è buona non la fa partire. Altra cosa, per ogni cartella metti massimo 99 tracce, credo che te ne possa mettere al massimo 6, avendo la USB con autoradio originale avrei sicuramente il Dension /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mia invenzione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Prova e dimmi come va /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Se vai a vedere su Autoscout, io ogni tanto ci vado per dare un occhio, sono quasi tutte com'era la mia...

 

Mi spiace molto per l'accaduto, massima solidarietà da parte mia. Per i pezzi prova a guardare su Ebay.de, scrivi "BMW E46 M Sport Stobstange" o su Ebay.co.uk "BMW E46 M Sport Bumper". Prendi i replica nuovi come ho preso io, non cambia nulla. Mi raccomando assicurati che sia ABS e non Vetroresina, pena avere un paraurti che non calza perfettamente e ti si crepa sempre.

Esistono anche già con i fori dei sensori, quindi li puoi tenere tranquillamente. Per il paraurti posteriore M sport, devi andare in BMW a comprare le staffe di fissaggio alla carrozzeria, appena trovo i codici te li mando via PM /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Proseguiamo...

Ragazzi, i lavori proseguono, ora mi sono rimasti solo gli Angel! Ho capito tutti i collegamenti, ma l'unico neo, ahimè so di essere cocciuto, rimane la rsistenza per le luci di posizione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

In internet ho trovato questo piccolo schema:



Ragazzi, vi prego ditemi che è così /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Se così fosse, da un lato il positivo, dall'altro il negativo ok, poi il filo lo faccio continuare fino allo spinotto dove c'è ora la luce di posizione esatto? Che dal momento che c'è la resistenza posso lasciar vuoto giusto? Ci pensa la resistenza ad "emulare" la lampadina e a ovviare al chek luci...

Scusatemi le mille domande ma voglio essere sicuro di operare bene, dopo una volta chiarito tutto prendo e non mi fermo più /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Le mie resistenze sono queste:

http://www.ebay.it/itm/RESISTENZE-LUCI-LED-POSIZIONI-NO-SPIE-DI-ANOMALIA-CHECK-/200701576713?pt=Componenti_elettronici_passivi&hash=item2ebabf0609

Un lato vale l'altro oppure c'è un lato per il positivo e uno per il negativo? sulle resistenze non mi pare di aver visto nulla del genere...

Grazie a tutti! Avendo già un interno di faro disponibile, ci ho già messo su gli Angel /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Che belli!!!!

 

Quindi Maurizio inutile sigillarla con del nastro adesivo... Ok, quindi il filo lo taglio, lo spelo e lo saldo alla resistenza. E lo ricollego alla parte finale giusto?

Gli Angel al faro come potrei fissarli? Quello lato abbiagliante è praticamente ad "incastro", lo lascio così com'è... Due pezzi di biadesico 3M per stare tranquilli... Ma l'altro? Io li ho entrambi uguali...

 

Perfetto grazie mille Maurizio! Ora devo solo provvedere al montaggio. Magari comincio a piazzare il relè, in modo tale che dopo una volta aperti i fari e rimontati, debba solo collegare i due spinotti degli angel, positivo e negativo.

Ah per il devioluci, il filo giusto qual'è? Tutti parlano dentro alla scatola nella centralina motore filo rosso e bianco con strisce gialle se non vado errato... E' quello? Io li vorrei controllare direttamente dal devio luci...

 

Ragazzi, venitemi in aiuto per favore! Vi chiedo scusa a tutti fin d'ora, so benissimo di essere un gran cocciuto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Allora sto finalmente montando sti Angel Eyes, messo il relè come nel video, un faro l'ho già fatto, ma ho sempre il solito dubbio: Le RESISTENZE!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Secondo lo schema che ho messo prima, arriva il filo, lo taglio e lo saldo sul filo metallico della resistenza, poi il pezzo di filo che va al portalampada lo risaldo giusto?

Ok, però ha un verso sta resistenza? Voglio dire, i due fili metallici sono identici, di ugule misura... Boh... Se fosse così, meglio. Non è che mi salta in aria la macchina per sempre dopo? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Nel frattempo mi sto dando al'apertura del faro lato passeggero, quello lato guida sono diventato matto e l'ho un pò rovinato (DEPO), ci ho messo un pò di colla al catrame per far si di essere tranquillo per acqua e cose varie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> L'altro è originale, non dovrebbe dar problemi, l'altro "di prova" che avevo, l'ho aperto in 5 minuti. L'ho messo di fronte a un termo, intanto si riscalda /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ragazzi per favore chiaritemi definitivamente sto dubbio... Vorrei finire entro sera /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Grazie a tutti fin d'ora /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />