Bmw 320 163cv cosa controllare a 170.000km

a me sembra il solito problema szl sporco.... sarà....

 

il sensore angolo sterzo da pulire e comunque per i controlli i procederei come segue:

cambio liquido radiatore + olio motore + filtro olio + filtro aria + filtro gasolio + filtro abitacolo e separatore a membrana vapori d'olio, cambio termostati sia egr che motore, pulizia egr e collettori con controllo farfalle e se necessario eliminazione, con i collettori smontati cambio candelette (con molta attenzione ai tiraggi sia a svitare che ad avvitare, spesso si spezzano svitando), controllo supporti motore soprattutto se ci sono evidenti vibrazioni, controllo asse anteriore e posteriore (giochi, rumori, cuscinetti ruota, dischi e pastiglie, giunti e parastrappi albero trasmissione...), eventuale lavaggio cambio se automatico e mai fatto con sostituzione filtro, eventuale olio ripartitore se presente come quello del differenziale o del cambio manuale. Normalmente questi olii sono long life e non è prevista sostituzione, vanno verificate le etichette per capire quale olio usare. Dalla foto che hai messo il quadro sembra essere LCI, sicuro che sia del 2006? Ho il tuo stesso motore e anche io da 10 anni, mai rotto turbina, cambio o altro, chi rompe la turbina la spacca perchè usa olio di m.e.r.d.a., le palette della geometria si bloccano e quindi l'attuatore stesso sforza di più, un bel giorno poi si spacca e ti fa rompere la turbina. Io personalmente ho sempre usato il mobil 1 esp formula 5w30 e ripeto sempre, su qualunque auto del genere dove metto mano che sia per un tagliando completo o solo una sostituzione.

pulizia szl, originariamente scritto da frank_e91

 

ricordi bene

 

compra i tappi, anche se non so se il 318 ha le farfalle