Bmw 318ci Zone

ok

 

Raga, la pompa dell'acqua del 318ci 143cv è la stessa del 118cv? Oppure è quella del 320-330ci?

E in entrambi i casi, differenze fra le 2?? E' montabile quella del 330, che immagino sia più grossa??

 

non so...

 

Io ho fatto di recente il tagliando col 5w 40 (sull'uso e manutenzione dice 5w e a piacere 30 40 0 50) ieri ho messo anche le candele nuove.. sono al platino 4 punte.. fanno i 100 mila (25+iva cadauna ) ora però va molto meglio erogazione piu fluida... povera con 140mila km montava ancora le candele originali..

2 spese in vista:

-1 galleggiante benzina un pò pazzo

-2 cuscinetto ruota post sx probabilmente era stato "offeso" un pò nell'incidente... è una lavorata c'è da andare con mezzo ponte in pressa...

Ah dimenticavo.. devo prendere i cerchi da 17" e le termiche per l'inverno....

i cerchi sono questi: http://www.accessoriautoemoto.it/images/big/foto_cerchio_1277963955.jpg

 

mak? mmm

 

Raga è da un paio di settimane che metto la blu super... noto molta differenza nell'erogazione e a parità di tragitto faccio qlk km in piu'.Aumenta la coppia,raggiungo prima velocità piu' alte.... nella precedente bmw 318 is e36 non notavo tutta questa differenza.

Parlando con il mio mecc mi ha detto che se noto troppa differenza la macchina potrebbe essere mappata....vi risulta a voi questa cosa?

 

quanto costano sti mak? molto belli!!! :wink:

 

Mi servirebbe un consiglio per le mie modanature... le dovrei riverniciare.. di che colore le faccio visto che ho gli interni chiari?Titan come stanno? o le rifaccio dello stesso colore?

 

falle nero lucido!

 

Grazie Puccio!dici che stanno bene?quindi mi sconsigli anche tu il titan?basterebbe togliere la gommina che le ricopre e mettere il lucido...

 

secondo me con l'interno chiaro danno un bel colpo d'occhio!

 

prova col diluente sintetico,io li ho sverniciati così poi gli ho dato lo zinco spray /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

bolletta ha quelle porta ant e post perfetti nero lucido...

 

tornando in argomento debimetro ho trovato questo su ebay

http://cgi.ebay.it/Debimetro-ORIGINALE-PIERBURG-BMW-E46-Serie-3-Coupe-/120483671925?pt=Ricambi_automobili&hash=item1c0d62ef75

che dite?

 

Pero' tu hai gli interni scuri... penso che ha ragione puccio meglio nere lucide...quindi per togliere tutta la gommina va bene il diluente sintetico?

 

io ho fatto con quello e con i pollici arrotolandola man mano che veniva via...il sintetico (almeno quello che ho usato io) non ha minimamente danneggiato le plastiche che erano già pronte per esser verniciate! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Aiutoooooooooooo mi si sono rotte le asticine per il reset del parziale km e del cambio ora da formato 12 a 24!!!! me le sono fregate chiudendo il tachimetro!!! che nervoso! e si che lo avevo già aperto e chiuso un paio di volte!!! tutta colpa della stramaledetta fretta e il lavoro che dovevo farlo perforza se no non mi passavano la revisione con la spia airbag accesa...

A questo punto cc'è nessuno che ha le due asticine da vendere??? magari di qualche tachimetro rotto....

 

Raga ennesimo problema.... sono ad ordinare in bmw il famoso giunto in plastica dietro il motore d....quello che perde acqua....il giunto in plastica è giusto....il tubo di gomma me l'hanno sbagliato!ho provato a cercare su real oem il codice ma non riesco a trovarlo.Qualche anima buona mi darebbe questo codice cosi' scappo subito ad ordinarlo e a farmi cambiare il vecchio?grazie mille a tutti:wink:

 

ciao intedi il tubo di gomma legato assieme a quello che va nel filtro recupero vapori? che entra nel raccodino stretto e è tenuto da una fascetta? quello il codice è 11151743386 :wink: se intendi il manicotto grande che arriva nel raccordo il codice no è molto chiaro sullo schema ma sembrerebbe il 64218377781. anche a te perde? io trovo un po' bagnato a volte ma non sembra perdere il giunto che entra nel motore ma sembra invece che bagna dal raccordino dove entra il tubetto di gomma! ho provato a stringere un po' la fascetta ma niente

 

Grazie Fede...allora smontando il filtro antipolline go trovato l'aggancio incrostato rosso di liquido....il mecc mi ha consigliato di cambiare i 2 pezzi:

il primo in foto:



e il secondo che andrebbe attaccato insieme al precedente pezzo in corrispondenza della freccia.....la bmw mi ha dato questo che non è quello giusto....