Bmw 318ci Zone

Già davvero molto strano... l'auto è della prov di PN cmq..

 

era del forum..adesso è di uno che bazzica sul forum.

vista dal vivo...

 

Criptico

 

dentro era una cozzaglia. 3 tipi di colore di listelli, tenuta non proprio bene.
per come sono io

 

Ok chiaro :wink:
Mai vista qui in giro sul forum cmq!

 

era venuto a venderla....e l'altro era venuto a comprarla!

 

e su BMWpassion... carramba!!!

 

esatto...me ne sono accorto quando l'ho vista di persona e mi ha raccontato..ho fatto 2+2

 

4

Esternamente ci hanno lavorato bene comunque!!!

 

Ragazzi io ormai ho 130 mila km... e pensavo di fare cinghie servizi, l'usura si vede ad occhio, tagliando perchè e ora e volevo cambiare preventivamente la pompa acqua che dite??? poi la macchina mi fa la goccia d'olio a terra, cosa che odio, e mi è stato detto che è il bulbo della coppa da sostituire.. è capitato anche a voi? bhè poi c'è la classica perdita sotto al filtro dell'olio.. non ne ho mai vista una che non ce l'avesse... quella non sò...
Aspetto che mi illuminiate.. grazie...

 

io cambierei cinghie e pompa acqua...

e riparare la classica perdita d'olio da sotto il filtro

tutte gli stessi difetti...

 

la sotto filtro come si fa a ripararla???

 

si deve togliere il filtro

poi si svita il supporto che lo aggancia al blocco motore

dentro il supporto ci sono vari o-ring e una valvola che impedisce il riflusso verso il basso dell'olio...

c'è un kit che sostituisce tutti gli o-ring e la valvolina

 

Dici che questa roba funziona?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200375963207&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Se ti piacesse la compreresti?

Dovrei dare una smacchiatina hai sedili..... i miei sono quelli sportivi con gli avvolgenti in pelle.......
A civitanova uno mi ha chiesto 85 euro solo per i sedili e 130 per farla tutta internamente.....
Nn ti sembra un pò troppo??

 

Dici che questa roba funziona?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200375963207&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Se ti piacesse la compreresti?

Dovrei dare una smacchiatina hai sedili..... i miei sono quelli sportivi con gli avvolgenti in pelle.......
A civitanova uno mi ha chiesto 85 euro solo per i sedili e 130 per farla tutta internamente.....
Nn ti sembra un pò troppo??

 

Anche io avevo delle piccolissime perdite prima dei 100mila..... il meccanico quando mi fece il tagliando mi disse che erano 2 guarnizioni /tappetti in gomma che ogni tot km si seccano ........ diciamo ogni 100mila circa una costava circa 40 euro lavoro compreso e l'altra quasi 100 perchè c'era + manodopera e doveva smontare + pezzi per arrivarci.......

Sulla mia 318 ci ho cambiato anche i braccetti per la prima volta nell'ultimo tagliando a settembre (143mila km) spesa totale tagliando euro 530 solo braccetti manodopera inclusa euro 320........ il meccanico non è autorizzato bmw ma i pezzi sono originali ......... almeno così dice.......

Voi che ne pensate carissimi?

Ciao!!!

 

ma intendi i bracci oscillanti , perche se è cosi io ho speso 600 con manodopera per entrambi gli anteriori con supporti...

 

come ho già spiegato a Gianni, queste sono le cose da vedere su un 318 118cv:

in bianco è segnato:

valvola recupero vapori olio (quadrato a dx, non si vede perchè è coperto... ho fatto un report nella sezione fai-da-te)
tubo di ritorno vapori olio (quadrato a sx)

in rosso:

debimetro

in giallo:

motorino del minimo

in azzurro:

tubi di depressione (da controllare che non siano crepati)

in verde:

sensore albero a cammes (o sensore giri)

in viola:

carter da dove solitamente esce una goccia d'olio... da sostituire o-ring e valvola

Quest'immagine è stata ridimensionata, clicca qui per vederla a dimensioni naturali. Le dimensioni originali sono 724x543.

 

Bell'intervento Angelo, sei un mito!!

Chi lo fa per il 143cv?

 

Qualcuno mi sa' dire invece cos'è quell'aggeggio in basso a sinistra cerchiato in blu scuro??la mattina all'accensione mi ronza per un minuto e dai lati sfiata aria....



PS:Scusa Angelo se ho rovinato la tua foto!