Bmw 318ci Zone

Ciao, che luci targa a led hai montato?Ti si accende il ceck luci???
grazie..

 

Una dovrebbe essere un 18 e l'altra è un 6 cilindri

 

I siluri sono i lampa/pilot (6 euro di due sono da 36mm) il check luci l'ho ciecato con carta adesiva come consigliatomi da Angelo e da Davide

 

per chrome line intendi la cornice cromata dei finestrini? quanto la paghi?

 

Sì proprio quella, mi è sempre piaciuta un casino dovrebbero chiedermi sui 30-40 euro... ma me la devo andare a smontare perchè per loro se no c'è troppo tempo da perdere per i soldi che prendono....
C'è solo il giro del tetto perchè quelle diciamo "sotto" sulla porta mancano o meglio una porta è già stata venduta mentre per quanto riguarda i deflettori sono attaccate alle guarnizioni del vetro...

 

Oh Davide avevi ragione... con gli xenon c'è un fascio di luce esagerato... devo girare con la rotellina a 2 perchè a 0 è come se avessi abbaglianti allo xenon.. fanno impressione!!!!
Fai conto dove abito io c'è il ponte più lungo che c'è sul Po circa 2km.... ieri sera appena salita la rampa (con la rotellina a 0) facevo "giorno" fin dall'altra parte nonostante ieri non ci fosse luna e piena e sul ponte non c'è illuminazione....

 

con la rotellina posizionati a metà o a fari più alti, e poi regola il fascio a meno dal cofano!

 

No ma così va benissimo su in 4 a uno e mezzo ho un fascio normale e non disturbo nessuno... poi mi è comodo.. quando non c'è nessuno metto sullo 0 al posto degli abbbaglianti.....

 

le vorrei anche io, è più bella la macchina con quelle, sopratutto sui colori scuri come il mio

 

Sì sicuramente ma non mi dispiace nemmeno sul grigio da un pò di eleganza... poi ho già i reni e il portatarga cromati

 

Sì più o meno faccio anche io così :wink:
Infatti se tieni gli anabbaglianti a 0 e provi ad accendere gli abbaglianti originali cambia un'inezia in sostanza

 

raga guardate quà!

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=164617

 

Si infatti ho notato... l'unica cosa con rotellina a 0 e abbaglianti accesi è che ti si ingiallisce un pò il fascio degli xenon ma come illuminazione non cambia niente..anzi io credo che con xenon a "0" ci sia più illuminazione che con gli abbaglianti... l'intensità è molto più forte.... non lo sò ma sulla golf questo kit non faceva la stessa luce ma molta di meno... forse colpa anche dei fanali look IV serie montati sulla III... boh...

 

ehii gente.... ascoltate per favore...

sullla mia 318 Ci vorrei installare il tettino apribile elettrico dalla webasto....
volevo sapere 2 cose da chi l'ha già fatto o chi in merito ne sa qualcosa di approfondito:

1) la tenuta nel tempo della guarnizione prima di infiltrazioni aria acqua
2) tutti i rischi e i difetti a cui si va incontro nel fare tale installazione....
non ditemi x favore però come certi amici con cui ho parlato che tagliare la lamiera è rischioso perchè in caso di incidente serio o di cappottamento l'auto è meno resistente perchè non sono il tipo da pensare di non mettere il tettino xchè se cappotto poi rischio grosso.... e comunque in qualsiasi caso sarebbe ridicolo non montare il tettino in base al fatto di correre il rischio di cappottare allora uno nn dovrebbe neppure comprarsi la macchina con tutti gli incidenti che si verificano ogni giorno!

 

non è la lamiera che tiene integra la macchina, ma i montanti all'interno del tetto. se te lo montano senza tagliare i montanti la macchina resta uguale!

 

In carrozzeria dove lavoro io li montano i webasto... ti dico in anticipo che non sò prezzi ecc... comunque sò, almeno per quanto riguarda la carrozzeria dove lavoro io che il lavoro viene garantito, perchè se fatto bene il lavoro si può dire sia quasi eterno perchè vegono usati sigillanti appositi per cristalli che una volta asciutti diventano tipo plastica, quindi, ripeto se il lavoro è fatto a regola d'arte, è impossibile che piova dentro o roba del genere...
Infine rischi e difetti non esistono.... alla fine una Bm con il tettuccio alla fine ha un "buco" sul tetto come faranno a te se fai il lavoro... non cambiano certo la struttura di una macchina per un tettuccio...

 

Montata la nuova resistenza del clima... rispetto alla mia ha più elementi ma più piccoli e più fitti.... adesso sembra funzionare tutto a meraviglia...
spesa 72 euro+iva... originale Bmw, di concorrenza non esiste....

 

che difetto ti dava?

 

In pratica a volte , con clima acceso o meno, la velocità della ventola andava come voleva, indipendentemente dai comandi dati sul clima automatico (es. clima al minimo e ventola che invece andava a velocità massima, con il risultato che o clima spento o uragano all'interno) ma non era finita qui oltre a ventola che andava a sprazzi capitava che dalle bocchette centrali usciva aria fresca mentre da sopra e da sotto usciva aria letteralmente bollente con il risultato che in macchina c'era un caldo bestia...
Me ne ero accorto subito mentre la portavo a casa che c'era qualcosa che non andava, perchè ricordavo vagamente il funzionamento dal 2003 sull'e46 rest che aveva mio papà, è che all'inizio pensavo fosse normale, tra io che non ricordavo bene e magari con l'automatico poi invece.... bhè l'importante è avere risolto... ah ho fatto caricare anche il clima, è stata la prima prova nel tentativo di risolvere il problema... ma non avevo ottenuto i risultati sperati.....
Tu Angelo mai avuto problema con il clima???

 

ho solo giri ventola non stabili appena accesa la macchina... appena va un pò in temperatura si stabilizza