Bmw 318ci Zone

Grazie mille! però è quello che ho fatto e non succede niente! magari ho rotto il ricevitore del segnale del radiocomando?!

 

Cambio olio

Ciao a tutti, fra non molto dovrei effettuare il cambio olio, io ho un 118 cv. Io sarei orientato a prendere il Castrol SLX Professional LL 04 0W 30, va bene per la mia macchina? Grazie a tutti.

 

aggiornamento: i telecomandi oggi hanno risposto alla procedura di inizializzazione (grazie Manzrik, rep. appena posso). Ora con telecomando chiude tutto normalmente, ma riapre solo lato passeggero. dal tasto interno invece apre e chiude solo lato passeggero (lato guida non chiude dall'interno, ma solo con telecomando) mi rimane il dubbio: relè chiusura da interno (solo lato guida) andato(possibile??), motorino serratura rotto solo in apertura (puo' essere?) , oppure entrambi??( visto che con telecomando chiude, con tasto interno no??) a me basterebbe che si aprisse anche il lato guida con telecomando, fa niente per la chiusura dall'interno che non la uso mai!!! grazie ancora;-)

 

per andar bene va bene, ma starei sul 5w-40 personalmente, già troppo fluido e mi trasuda dalle guarnizioni:-) questo è il mio parere...

 

vedi sopra... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

quindi quanti relè sono? uno per l'apertura lato guida da telecomando e 1 per l'apertura-chiusura lato guida da tasto interno? sono quelli saldati sulla centralina? non vorrei fare altri danni togliendo la centralina bianca e dissaldare...

 

eccoli fede:

http://cgi.ebay.de/Siemens-Tyco-V23084-C2001-A303-BMW-Audi-ZV-E46-Z8-X3-/320667477547?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4aa945662b#ht_6958wt_905

 

Grazie! ma sono 2 da cambiare o 4?

 

mi sembrano che ne abbiamo 2....cmq una volta che smonti te ne rendi conto.....magari se trovi 4 li cambi tutti e 4 visto il prezzo e la loro bassa durata... ;-)

 

mi sa che è un casino dissaldarli e saldarne di nuovi... ho paura di rovinare la centralina e doverla buttare... non mi fido tanto a fare questo lavoro... per ora aspetto un momento! grazie mille:-)

 

sono 2 relè,gli altri sono per alzacristalli anteriori e posteriori...

se nn ti fidi te lo faccio io il lavoro... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

grazie per la disponibilità adesso appena ho tempo provo a vedere se riesco a toglierla almeno, ho visto che ci sono un groviglio di cavi davanti ai connettori!poi vedo se trovo il coraggio di farlo o meno mi resta il dubbio che sia rovinato anche il motorino della serratura però, perchè negli ultimi giorni quando ancora funzionava, era lento a salire e ha provato un paio di volte a salire solo per metà il piolino di sicuro sono anche i relè, ma poù essere solo il relè che lo faceva salire per metà? o il relè o va o non va? magari si stava rovinando il motorino della serratura in apertura e facendo apri e chiudi un po' di volte ho bruciato i relè

 

io proverei prima di tutto ad invertire i relè, dato che sono ad incastro.

così provi se REALMENTE il problema è il relè

 

grazie, avevo già pensato di muoverli, invertirli, ma il problema è che sono saldati alla scheda!!

 

sono saldati alla centralina!



per la centralina ci sono 3 connettori a slitta

 

...azz!!!

alla mia vecchia erano incastrati con delle lamelle, pensavo fosse uguale

 

Ciao, questo fatto mi succede anche a me, cioè con il telecomando mi chiude ma alle volte non mi apre. Però stai attento quando apri con il telecomando prova a sentire se senti un clic come se ci fosse l'impulso che viene dato al motorino. Io lo sento e vedo che si alza un pò il cilindretto, quindi non può essere il relè perchè l'impulso viene dato. Alla BMW me l'hanno lubrificato e per un pò è andato bene ma poi ha ricominciato e mi hanno detto che è da cambiare il cilindretto ma io sono un pò scettico.

 

Anche a me fa fatica a salire e alla fine aprendo continuamente con la chiave mi si è rotto il cilindretto della serratura ed ho dovuto sostituirlo, comunque era già un pò fottuto.

 

è proprio quello il problema...i relè sfiammano e nn danno il contatto continuo.

 

Per il cambio olio con il filtro sapete dirmi quanti litri ci vanno? 318 ci 118 cv. Grazie.