Bmw 318ci Zone

Saggia decisione..io ne ho dovuti mettere 6 e me ne sono tenuto uno per i rabbocchi..l'avessi preso in bmw non mi asciugavo piu..

 

dici?quindi me li consigli al posto dei kayaba?

Abbiamo fatto il GDA tempo fa....ancora pero' li devo montare!!

 

Raga dimenticavo ho appena ritirato la car ho fatto montare i powerflex.....bhe che dire molto soddisfatto!la macchina è tornata ad essere precisa come se avvessi montao i 18....sterzo piu' leggero e facendo manovra per entrare la macchina a casa mia ho notato che lo sterzo non si impunta piu' a fine corsa.....Ottimi davvero!sositituzione 50 eurini.... prossimo upgrade piattelli e ammo....

 

se non erro sui 180 all'uno...

Addirittura.....costano troppo ne vale la pena?

 

Addirittura.....costano troppo ne vale la pena?

Secondo me si... perchè la macchina è rigida al punto giusto... io sono contento.. poi credo che meglio dell'originale... non ce ne sia... dietro ho fatto la cavolata di mettere dei monroe reflex.. e fanno davvero schifo...

 

E' strana come cosa!

Hai paraurti e convogliatori abbinati, di parasale ce n'è un tipo solo... perchè il condotto aria non è nella misura giusta e non arriva dove dovrebbe?

Nella mia ce ne vano 4.25, ad ogni tagliando me ne rimane quasi un litro in avanzo e non me ne faccio mai niente, tra un pò ne ho da parte abbastanza per un intero oil service

 

Secondo me si... perchè la macchina è rigida al punto giusto... io sono contento.. poi credo che meglio dell'originale... non ce ne sia... dietro ho fatto la cavolata di mettere dei monroe reflex.. e fanno davvero schifo...

Dietro io sono ok.... se non sbaglio in tutte le macchine gli ammo che si consumano prima sono quelli davanti per via del peso del motore.Mi faccio un giro su ebay per vedere che prezzi trovo.... doma invece aspetto il preventivo del mecc.....vediamo un po'

 

Dietro io sono ok.... se non sbaglio in tutte le macchine gli ammo che si consumano prima sono quelli davanti per via del peso del motore.Mi faccio un giro su ebay per vedere che prezzi trovo.... doma invece aspetto il preventivo del mecc.....vediamo un po'

io li ho cambitai perchè storti con l'incidente... ad occhio sembravano dritti.. ma la botta l avevano presa sicuro.. per rompere un cerchio e tranciare i supporti delle boccole dei trapezi.. quindi non mi sembrava il caso di speculare su componenti importanti.. allora li ho cambiati tutti e 4..

 

io li ho cambitai perchè storti con l'incidente... ad occhio sembravano dritti.. ma la botta l avevano presa sicuro.. per rompere un cerchio e tranciare i supporti delle boccole dei trapezi.. quindi non mi sembrava il caso di speculare su componenti importanti.. allora li ho cambiati tutti e 4..

Capito....si mi ricordo ancora le foto del tuo fuoripista causa ghiaccio...bhe almeno la car è tornata piu' bella di prima!

Guardavo un po' di aste.....forse i bilstein b4 la coppia a 150 euro li prendo.....i b6 sono i ribassati?

 

Se li monterò ti manderò delle foto :wink:

 

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davide,mi spieghi un po' sta cosa dei piattelli?ho l'altezza giusta dietro ma vorrei abbassare un filino davanti un cm sarebbe perfetto.

 

Reportage modifica piattelli ribassati e46

:wink::wink::wink:

Se sono ciò che ho capito io, si trovano su ebay.de a circa 50€ la coppia!

 

Ma con i piattelli.. non è che ne esce uno scompenso di carico??? che si "alleggerisca" il posteriore???

 

ci compriamo i piattelli???? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

quasi quasi...

 

io ci sono se lo mettete in piedi!

 

io li ho /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

e stappo i tombini /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />