Bmw 318ci Zone

la differenza tra km del modulo e centralina è normale, usano una misurazione diversa che induce un minimo di discordanza... sarebbe strano che dopo 200mila km segnino le stesse cifre... il che vuol dire che è stato sicuramente ritoccato

 

ok,però a me è uscito dopo che ho cambiato pulsantiera per i fendi,ma oltre questo c'è altro che rileva il chilometraggio??a sto punto sarei curioso di saperlo per capire se mi può saltare fuori qualche sorpresa...io presi il mio BM che di km ne aveva 37.000 e anche se sapeva ancora "odore di abbastanza" nuovo non mi stupirei se mi trovassi il cornuto!

 

....mi sa che potrei ricodificartelo....

 

con l'interfaccia di maurinax mi sa che si può fare...

 

riesci anche a fare la codifica dwa damiano?

 

Damiano, interessa anche a me...ho il fatidico puntino...Fammi sapere se puoi codificare! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non so che sia...ma penso di si....

so che leggevo km e telaio...ed erano modificabili

 

codifica antifurto... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Signori chiedo a voi che siete più esperti di me :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Vorrei vendere la mia bimba... ma non ho la più pallida idea del reale prezzo di vendita.

Aiutatemi voi, è un 2001, 108.000km certificati e dimostrabili tramite fattura, pelle/stoffa beige, cd, cerchi 17, ecc. Molto ben tenuta con zero problemi.

Qual è secondo voi il prezzo "giusto"?

Questo è l'annuncio che ho messo su AS. Il prezzo l'ho abbassato... ammetto che forse ero partito troppo alto.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=190475089

Cmq a parte un paio di telefonate e un paio di offerte "imbarazzanti"... niente più!!

 

io direi OK IL PREZZO E' GIUSTO...

 

ma non chiama nessuno :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

http://annunci.ebay.it/annunci/auto/padova-annunci-padova/bmw-320-ci-con-impianto-gpl/11946553

questo per farti capire che non c'è limite alla pazzia, il prezzo è giusto...abbi fede che qualche appassionato arriva! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

leggo: MODULO LUCI......km........telaio.....

 

con che sw?anche in PM...

 

ai ai raga stasera sono rientrato in panne.....4 frecce accesse camminavo a 40....motivo?la macchina va a 3 e vibra tutta.Questo è successo dopo aver fatto un giro in città....posteggiata..la riprendo dopo un 'oretta....metto in moto ed ecco la sopresa!non solo, mentre rientravo lentamente a casa,la spia motore gialla che già era accesa da giorni ha incominciato a lampeggiare!chiamato meccanico e domattina levataccia alle 7....il mecc è stato ottimista:bobine o candele.... ho chiesto se potevo camminare fino da lui senza far danno e mi ha detto di si....voi che dite?la traino o posso camminare?

 

cammina piano senza forzare

 

stesse parole del mecc!:-) nella peggiore delle ipotesi che succede?grippaggio? piego qlk biella?

 

in teoria no, se un cilindro non brucia, scarichi la benzina nello scarico e senti puzza di benzina incombusta

 

è semplicemente una bobina andata

a me se n'era rotta una in autostrada ed ho fatto 350km a 3 cilindri (tralaltro stando sui 130 perché l'unico regime in cui il motore non vibrava era 3500 giri)

non succede niente di particolare

CONSIGLIO: cambiale tutte e 4, le prendi da ebay.de originali bosh a poco.

 

Ciao Manuel!grazie per la risp....diagnosi del mecc cavi candele e candele..... c'era un cavo che scaricava a massa!

io se non sbaglio non ho le bobine singole...... ma uno scatolotto nero che comanda tutte e 4 le candele..... 318 118 cv....

Volete vedere che la spia accesa era dovuto a questo visto che la candela non funzionando bene sballava i valori lambda...vi aggiornero'!