BMW 318ci vs Alfa Brera 3.2

e allora limitati a dire certe cavolate tipo "alfa di vent'anni fa".:wink:

 

Beh, cmq lascia stare, il 1.8 ts "te sbrega"..:wink:

 

...la mia di contakm segna 340 orari e qnd arriva a sta velocita' esce fuori una dal cofano e mi fa un servizietto con ingoio a seguire...

 

La mia di contakm segna 10000Km/h e mio cuggino con la Panda 30 una volta è andato anke sulla luna sapete? Si, aveva montato il motore della Thema Ferrari biturbo 16V kompressor GTI

LOL

 

la 147 gta fa 6 netti e 25.88 nello 0-1000mt...mi sembrano un pò altini come dati

 

mi sono letto tutto!
che spasso!!

 

Mi faresti al cortesia di filmarmi un 90-150?
Giusto x curiosità.

 

posso postarti un passaggio 0-150km/h se vuoi... e tu mi fai vedere il tuo 0-150km/h

 

sono curioso postate tutto!

 

sono tutti dati 4R..
la 156 è più pesante.. (??)

 

è il vecchio motore italiano 3.2 (dall'ingegnere che lo ha prodotto) che montano le 156 e la 147 GTA (mi sembra anche la GT)... mentre quello della Brera è il canguro/australiano... che non piace proprio a nessuno... è vuoto, troppo lineare ed il rombo non è un rombo... che se lo riprendesse la Gm...

 

c'è da dire che la parte alta, testa aspirazione e scarico sono fatti dalla holden, su progetto-specifiche alfa però..

 

Si ma è come se un napoletano chiedesse ad un cinese di riprodurre la pizza indicando quali ingredienti usare... ma per favore

è un motore riuscito male bisogna ammetterlo... e poi messo su quell'auto è ancora peggio... andrebbe bene su una ford... ma non su una Brera...

 

Vai posta...
Poi lo taglio io e vediamo il tempo + o -

 

Veramente il Busso è la famiglia dei V6 e non solo il 3.2.....:wink:
Il V6 "Busso" ha avuto questi step di cilindrata: 2.0, 2.5, 3.0 e 3.2

Il meno potente è stato il 2.5 da 170CV (Fiat Croma I), quello più potente il 3.2 da 250CV (Alfa 147 e 156 GTA)

 

da ex alfista conosco bene la storia... era solo per citare quelli ancora in produzione... cmq grazie per la precisazione.

 

Il Busso purtroppo non è più montato su nessuna macchina del gruppo e la produzione si è fermata 1 anno e mezzo fa
Le scorte sono finite, l'ultime auto che l'hanno montato erano la Thesis 3.2 e la 166 3.2

 

appena posso lo faccio