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[BMW 130i] "STEP ONE" COMPLETATO

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da m3wannabee, 5 Novembre 2008.

Pagina 14 di 24
  1. 11 Aprile 2009 #261
    m3wannabee

    m3wannabee Secondo Pilota

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    25
    20 Aprile 2008
    Reputazione:
    346
    N.A.
    Beh tra spedizione e tutto viene fuori una signora cifra... come immaginavo!

    Sto bene cosi'.... :wink:
     

  2. 20 Aprile 2009 #262
    m3wannabee

    m3wannabee Secondo Pilota

    754
    25
    20 Aprile 2008
    Reputazione:
    346
    N.A.
    Toyo R888 montate!

    Mercoledi' monto le pasticche Project-Mu si mettono i sigilli e si comincia la stagione !!! :cool:
     
  3. 20 Aprile 2009 #263
    Oscar123dM

    Oscar123dM Amministratore Delegato BMW

    3.404
    159
    16 Giugno 2008
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    36.172
    BMW 123d ///M
    ti auguro una buonissima stagione allora=D>=D> sarebbe proprio un giocattolino da provare il tuo:cool::cool:
     
  4. 21 Aprile 2009 #264
    m3wannabee

    m3wannabee Secondo Pilota

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    20 Aprile 2008
    Reputazione:
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    N.A.
    Un po' costoso come giocattolino... se fossi rimasto ancora a giocare con i LEGO sicuramente a quest'ora il mio conto in banca sarebbe molto piu' in salute... 8-[ #-o ](*,)

    Pero'... :wink:
     
    • Armec
  5. 23 Aprile 2009 #265
    m3wannabee

    m3wannabee Secondo Pilota

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    20 Aprile 2008
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    N.A.
    Bene... ora l'auto FRENA davvero! Notevole!

    Fischiano un po'... ma non si puo' volere sempe la botte piena e la moglie ubriaca no!?? :wink:

    Presto ne testeremo anche la "durata"... :cool: :razz:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 12 Ottobre 2009
  6. 23 Aprile 2009 #266
    Sose

    Sose Amministratore Delegato BMW

    3.438
    217
    3 Febbraio 2008
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    La Scarpa
    Tra le varie serie 1 cambia l'impianto frenante?:-k
     
  7. 23 Aprile 2009 #267
    Oscar123dM

    Oscar123dM Amministratore Delegato BMW

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    16 Giugno 2008
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    BMW 123d ///M
    ha quello performace lui:wink:=P~
     
  8. 23 Aprile 2009 #268
    Sose

    Sose Amministratore Delegato BMW

    3.438
    217
    3 Febbraio 2008
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    La Scarpa
    Giusto, ma la mia domanda non ha avuto risposta....:wink: Ne sai qualcosa?
     
  9. 23 Aprile 2009 #269
    Oscar123dM

    Oscar123dM Amministratore Delegato BMW

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    16 Giugno 2008
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    BMW 123d ///M
    tra 118, 120, 123, e 135 si

    116-118 tutti uguale (mi pare)
    120 dischi piu piccoli della 123 ma pastiglie uguali (FORSE)
    123 e 130 stesso identico impianto
    135 impianto a parte non mi ricordo neanche se flottante o a pistoncini seri
     
  10. 25 Aprile 2009 #270
    m3wannabee

    m3wannabee Secondo Pilota

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    20 Aprile 2008
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    N.A.
    Stasera al termine di una intensa sessione di rodaggio dell'impianto frenante mentre rientravo si si avvicina un 120D bianco restyling nuovissimo ancora con targa straniera (penso tedesca) e due "pischelli" (chi e' di Roma sa...) abbassano il vetro ed esclamano...

    "AOH... ma che e' diesel o benzina?" ](*,)
     
    Ultima modifica di un moderatore: 25 Aprile 2009
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  11. 25 Aprile 2009 #271
    Sose

    Sose Amministratore Delegato BMW

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    3 Febbraio 2008
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    La Scarpa
     
  12. 25 Aprile 2009 #272
    m3wannabee

    m3wannabee Secondo Pilota

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    20 Aprile 2008
    Reputazione:
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    N.A.
    No no.. je l'ho lasciata fare a loro la sgasata.. a Roma meglio evitare di fare numeri in citta'... rischi di trovarti senza patente senza neanche accorgertene... o di finire in qualche cratere lunare tipico delle ns. strade dimm***a. #-o

    Cmq.. la bonta' dell'impianto frenante BMW Performance e' ormai certificata... ieri ho fatto una lunga serie di frenate dai 120/140Kmh ai 60/70Kmh per fare il "burn-in" e assestare le pasticche Project-Mu HC+ ai dischi performance e la cosa piu' impressionante e' la solidita' e la "durata" della potenza frenante. =D>

    -7gg alla spedizione Nurburgring / Spa Francorchamps !! Non ce la faccio piu' ad aspettare.... :razz: :wink:
     
  13. 25 Aprile 2009 #273
    Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

    5.151
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    24 Giugno 2008
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    997.4s_ex 123d Msport

    Al Ring starai sotto gli 8 minuti?:mrgreen:
     
  14. 25 Aprile 2009 #274
    m3wannabee

    m3wannabee Secondo Pilota

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    :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 12 Ottobre 2009
  15. 25 Aprile 2009 #275
    dema80

    dema80 Secondo Pilota

    684
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    29 Dicembre 2008
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    273
    118d 5p
    Bellissima! Complimenti davvero, e' il mio sogno.. modifiche di sostanza, mirate e ben fatte! Ancora compilmenti
     
  16. 25 Aprile 2009 #276
    Bolletta

    Bolletta Presidente Onorario BMW

    10.422
    490
    26 Aprile 2006
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    Vari rottami bavaresi®
    Complimenti per l'impegno ed il metodo, davvero!

    p.s. l'hanno chiesto diverse volte anche a me se fosse diesel o benza :lol:
     
  17. 25 Aprile 2009 #277
    Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

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    24 Giugno 2008
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    I complimenti per m3wannabe non sono mai abbastanza...!:wink:

    Un'info: non hai mai pensato a sostituire le barre antirollio? perchè?
     
  18. 25 Aprile 2009 #278
    m3wannabee

    m3wannabee Secondo Pilota

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    :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 12 Ottobre 2009
  19. 26 Aprile 2009 #279
    Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

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    24 Giugno 2008
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    997.4s_ex 123d Msport
    Ho letto della barre..
    Se non erro le H&R sono 27mm ant e 20mm post.

    Mi dici come è migliorato l'handling?
    E' più agile nei veloci cambi di direzione?
    E' peggiorata la trazione sul bagnato?
    Perchè non hai scelto le eibach?
    Quante ore di manodopera per montarle?

    Troppe domande??:lol:
     
  20. 26 Aprile 2009 #280
    m3wannabee

    m3wannabee Secondo Pilota

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    20 Aprile 2008
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    N.A.
    Il miglioramento e' stato netto... soprattutto in inserimento e percorrenza curva.

    Difficile pero' quantificare l'apporto delle sole barre rispetto all'assetto... dal momento che io ho montato assetto+barre insieme.

    Ho scelto H&R perche' avevo parlato con alcuni miei contatti in Germania che mi hanno consigliato di montare quelle.

    La manodopera e' stata abbastanza elevata (non so dirti in termini di ore).. al posteriore c'e' da smontare praticamente tutto... ma andava fatto... quindi AMEN! :wink:
     
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