BMW 123d O 130i ?

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da maxfunkel, 28 Ottobre 2007.

  1. maxfunkel

    maxfunkel Kartista

    105
    2
    2 Agosto 2007
    Reputazione:
    10
    BMW 530 D F 10 FUTURA
    Ciao a tutti,
    vorrei sottoporvi un mio grande dilemma](*,) :
    l'anno prossimo vorrei cambiare la mia "gloriosa" Mini Cooper del 2002 con una BMW serie 1 e sto perdendo il sonno per un mio dilemma... 123d o 130i ??? :eek: ](*,) :eek: #-o
    tenendo conto che faccio circa 20.000 Km l'anno, che vorrei una vettura con cambio automatico (approposito, la 123d uscirà automatica?!??) e che amo molto divertirmi al volante cosa dovrei scegliere??
    io opterei per la versione Msport della 130i ma mi spaventano un po i costi che uscirebbero a fine anno(anche se ho la fortuna di abitare vicino alla Svizzera dove la benzina costa 1,06€ al litro...)
    Se venisse deliberato il cambio automatico per la123d potrebbe essere una valida alternativa (qualcuno sa quando e se uscirà?)
    Grazie!!!
     
  2. _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.451
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    Il cambio automatico su 123d dovrebbe uscire intorno a marzo, e cmq sicuramente ci sarà. Poi oltre ai costi considera anche la svalutazione
     
  3. ARMATAGGIA

    ARMATAGGIA Amministratore Delegato BMW

    4.531
    92
    22 Ottobre 2007
    Reputazione:
    33.216
    A5 3.0TDI cabrio ex Bmw e93
    Stando vicino alla Svizzera non hai solo la fortuna della benzina ma anche quella di poter andare ogni giorno a prendere il caffè al Pompeii di Chiasso...!
    Comunque se non avessi la benzina agevolata e se non ti dichiarassi un manico al volante . Ti direi di optare decisamente sulla 123d!
    Invece ti dico ugualmente opta per la 123d. In pratica la 130i l'acquisteresti solo perchè va forte! Ma oggi ne vale la pena? Eppoi l'elasticità motore dei diesel è impagabile! Prendi la 123d e non te ne pentirai!
     
  4. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    io prenderei il 130i, ma quella macchina il cambio automatico nn la sfiora nemmeno.
     
  5. henry_z4

    henry_z4 Secondo Pilota

    708
    17
    25 Giugno 2006
    Reputazione:
    285
    ex 320d e92 ex 125d F21 ora M140i F20N
    prendere il 130i con l'automatico è come bestemmiare a s. Pietro davanti al Papa
     
  6. maxfunkel

    maxfunkel Kartista

    105
    2
    2 Agosto 2007
    Reputazione:
    10
    BMW 530 D F 10 FUTURA
    ...certamente l'automatico (o sequenziale che dir si voglia) è una scelta dettata dal comfort di non continuare a smanettare sul cambio e pigiare di continuo la frizione...)
    Se davvero l'automatico esce verso marzo allora mi sa che certamenteopterò per quella diesel, anche se il suono vellutato e potente del 6 cilindri beh mmmmm mammamia che guerra di nervi mmmm zzzzz!!!!!
    ho visto sulconfiguratore BMW poi che non esiste una versione M sport per la 123d ma solo un pacchetto M ( che esce solo se si scelgono alcuni cerchi in lega), che sappiate voi comprende anche la grambiatura anteriore e gli altri accessori come sulla 130i?
    Grazie ancora!
     
  7. body76

    body76 Primo Pilota

    1.114
    9
    17 Settembre 2006
    Reputazione:
    59
    120d ///M sport black
    Sarò Di Parte Ma Ho Provato La 123d E Contro La 130i Non C'è Pragone... Se Fai Poki Km All'anno Vai Di 130i... Io Riesco A Stare Ai 10km/l E Ho Il Piede Pesante Però .... Un Gran Bel Giocattolo...
     
  8. body76

    body76 Primo Pilota

    1.114
    9
    17 Settembre 2006
    Reputazione:
    59
    120d ///M sport black
    IL PACK M INCLUDE TUTTO( GREMBIALATURA ANTERIORE,POSTERIORE,MINIGONNE,BATTITACCO, CAMBIO,VOLANTE M.. INTERNI ANTRACITE,SEDILI SPORTIVI, ASSETTO)
    VAI DI 130 I M SPORT... ANCORA MEGLIO DI 130I LIMITED SPORT EDITION E CI METTI COME HO FATTO IO UN BEL SPOILER POSTERIORE...
     
  9. ARMATAGGIA

    ARMATAGGIA Amministratore Delegato BMW

    4.531
    92
    22 Ottobre 2007
    Reputazione:
    33.216
    A5 3.0TDI cabrio ex Bmw e93
    Caro Maxfunkel ,

    a mio avviso acquistare una 130i da 265 cv può avere un senso in due casi:

    1) Non m'interessa niente di quanto spendo di benzina e mantenimento

    2) Utilizzo poco l'auto e in quei pochi casi non m'interessa quanto spendo in benzina e mantenimento


    Quindi se non rientri in queste due categorie vai di 123d e non te ne pentirai! Ne ho visti tanti anche in passato acquistare delle Audi S3 eppoi venderle per passare alle A3 tdi 140cv ! Sono sempre autentici "bagni di sangue" !

    Fra l'altro (naturalmente IMHO) mi sembra assurdo acquistare un'auto come la 130i per andare solo al bar a prendere l'aperitivo (a quel punto compri altre cose) oppure andare piano con l'occhio ai consumi e all'econometro per paura di consumare (ah sto facendo i 10 : meno male ! Posso ancora permettermelo!) ....mi sembra di tornare indietro negli anni in cui avevo una Golf Tdi mappata e in autostrada sorpassavo una miriade di auto a benzina (all'epoca c'era un grosso divario fra gasolio e benzina alla pompa oltre che nei consumi medi!) che non andavano forte per paura di consumare...
    Tutto naturalmente IMHO
     
  10. 1979alle

    1979alle Collaudatore

    482
    8
    10 Febbraio 2007
    Reputazione:
    52
    320 d touring 177hp
    prendi il 130i e fregatene del consumo visto che fai 20000 km all' anno . inoltre fregatene anche della svalutazione . io sto per ordinare un 130i e con il bmw select tra 3 anni me ne danno 19500 € . con il diesel al massimo te ne daranno 20000 € o 21000€ mica 30000 € . se facessi almeno 30000 € all'anno non ti direi queste cose ma visto la tua percorrenza .
     
  11. Warner

    Warner Secondo Pilota

    617
    4
    15 Settembre 2007
    Reputazione:
    27
    BMW M5 '06
    Il bello del 130i è il sound ma per il resto se prendi la 123d e gli metti su un modulo al 3000 gli passi sopra
     
  12. bateyes

    bateyes Amministratore Delegato BMW

    4.761
    190
    14 Settembre 2005
    tra TO e MI
    Reputazione:
    984.735
    from Zuffenhausen
    io andrei di 130i
     
  13. piccinino

    piccinino Presidente Onorario BMW

    7.127
    158
    17 Agosto 2005
    Reputazione:
    163.790
    Ex - 330Ci E46
    130i + steptronic? Se lo fai aspettati di venir bannato da Andras:lol::lol:

    Visto che la vuoi con lo step e che i chilometri che fai non sono proprio pochi, aspetta marzo e prendi la 123d con lo step...
     
  14. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.940
    7.886
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    563.141.672
    otuA
    mai due cose potrebbero essere più diverse
     
  15. Il Peos

    Il Peos Amministratore Delegato BMW

    4.363
    148
    22 Luglio 2006
    Ticino
    Reputazione:
    393.447
    M3 CS

    addirittura nn c'è paragone??:-k
     
  16. *Niccolò*

    *Niccolò* Presidente Onorario BMW

    9.509
    228
    20 Febbraio 2007
    Reputazione:
    3.241
    Bmw 123d Futura 5 porte
    123d
     
  17. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.975
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    Se te lo puoi permettere, 130i tutta la vita.

    Ma visto che parli di step, forse non meriti un 6L benzina, per te molto più adatto il 123d

    :wink:
     
  18. Brais

    Brais Amministratore Delegato BMW

    3.326
    149
    18 Dicembre 2006
    Reputazione:
    4.579
    M3 E46 + WV POLO 1.4 DSG
    Hai il piede pesante e fai 10 km/l.. Qualcosa non torna :-k

    Ovviamente tra le due opterei per una 130i, solo il fatto che sia alimentata a benzina e sotto il cofano pulsa un 6 cilindri BMW, ha la vittoria in mano.
    Valutando la scelta con razionalità, dipende da quanto sei diposto a svenarti per il mantenimento del mezzo, la 123d consuma infinitamente meno della 130i, anche bollo e assicurazione sono più umani.
    Se poi aggiungi che una 123d modulata/mappata possa creare seri problemi ad una 130i, la scelta diventa ardua.
    Imho.. La 130i è tre gradini sopra, ma il biturbo nafta non sfigura affatto.
     
  19. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.975
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    Credo che potresti creare seri problemi più alla tua auto che a una 130i

    :wink:
     
  20. Brais

    Brais Amministratore Delegato BMW

    3.326
    149
    18 Dicembre 2006
    Reputazione:
    4.579
    M3 E46 + WV POLO 1.4 DSG
    Fino 240 CV si agisce in tutta sicurezza.. Andando oltre si il rischio si fa più elevato!
     

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