BMW 120d/i differenza manutenzione

A me piace la spinta, se averla a 7000 non significa avere un'usura maggiore del motore (e farsi notare di più per il rumore) ben venga :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> anche se ultimamente comincio a notare i vantaggi della coppia a bassi giri, primo dei quali sgusciare via dalle curve senza dare agli altri la sensazione di correre.

Molto bella quella del primo link però non vedo molte coupé serie 1 in giro, ho paura che nel giro di pochi anni si deprezzi molto e comunque che a rivenderla non sia semplicissimo. Ero più orientato su roba tipo il secondo link ... anche se il motore della prima ... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

sì infatti il prezzo della prima mi sembra ottimo, però non sono sicuro si venda prima la coupé della "berlina", ovviamente poi dipende anche da quanto la si quota. Poi al momento l'acquisto è solo un pensiero a meno che la mia non mi lasci all'improvviso.

Sto vedendo qualcosina del 2008 ... anche prima, l'importante è che non abbia superato i 50.000 reali.

Guarda diciamo che dovrei stare sui 15.000 km anno, con tragitti casa lavoro di 5km ... e in inverno mi sa che la terrei accesa un po' di più per non fare condensa.

Come disponibilità, ... dipende anche dalla macchina, sto vedendo mini cooper S del 2008 a 15.000 euro, il vantaggio è che l'usato anche dopo anni non perde molto; oppure una 120d/118d TP :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">... che almeno è una macchina (nel senso di sfruttabilità) a poco più.

Potrei anche salire ma non per una macchina che si deprezza velocemente, ... almeno per adesso non posso togliermi sfizi troppo sconvenienti

 

eh la voglia ci sarebbe, gran bel motore, 6cil, TP, telaio sportivo (non sono un fan di quella linea ma passa in secondo piano con quella meccanica) ... solo che per ora non proprio non posso /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">, ... magari se rimane là per qualche altro mese ...

Già che ci siamo ti volevo chiedere una cosa, ... ma il differenziale non si usa più? vedo molte macchine che non ce l'hanno (neanche quella), ... ma quali sono i lati negativi? oltre al peso.

E' vero che con un buon assetto forse serve meno, ... però nelle curve medio lente non perde un po' di motricità?

 

Sì forse intendo l'autobloccante (l'ho sempre chiamato differenziale ma non ho mai approfondito).

Comunque è quel dispositivo che nelle curve medio strette impedisce il pattinamento della ruota interna che si alleggerisce, ... il controllo della trazione mi da l'idea che tagli solo l'accensione per evitare pattinamenti generici quindi più a fini di sicurezza che di trazione, A me invece sembra di perdere potenza sulla ruota che ha presa in certe curve strette.

Però forse è solo una mia impressione e comunque ho l'assetto anteriore che ormai è andato e quindi ho come l'idea che in curva si scarichi il posteriore interno (colpa anche dei cerchi da 15 con un bel po' di spalla della gomma) e sotto accelerazione (I° / II° marcia) giri a vuoto.

In pista? .. volentieri, appena ho un mezzo che sia in condizioni decenti :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Quella 125 sarebbe l'ideale :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ... fine settim gioco il superenalotto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

CI andrei anche con la mia se non rischiassi di romperla al primo giro serio

 

Ultimamente proprio in previsione di un cambio macchina (spero fine estate) sto un po' tirando avanti senza farci mettere le mani (e mi sento un assassino per lei), ... ci sarebbe anche da pulire il serbatoio (sotto i 10L si ferma e non va più), le sosp ant si sono smollate parecchio e la turbina comincia a farsi sentire (soffia), i freni sono ok ma le gomme vecchiotte, ... a proposito, quanto ci si fa con un treno di gomme (tempo e/o Km)? ... guida su strade veloci (tangenziali/GRA) e (ma sempre più raramente) qualche sovrasterzo sulle rampe lente ogni tanto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Guarda ho dato solo un'occhiata a questo forum e sono rimasto a bocca aperta!!

ci sono una marea di informazioni!!! siete veramente competenti!!

Appena posso me lo spulcio per bene!!

Intanto ti ringrazio per la dritta, ... per fortuna non ho dato retta al meccanico :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Se la bmw rivendesse questo forum per un servizio sarebbe una cosa impagabile, molto meglio di un meccanico al telefono per ogni proprietario.

Sarà che ogni volta che cercavo un forum di appassionati di auto trovavo tutt'altro che competenza.

Ora scappo, ci "rivediamo" il prossimo anno, tanti auguri a te e a chi è intervenuto per darmi info.

A presto

ciaoooo