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beh se fosse qui direbbe che è possibile solo con scarico da 160mm....



e che lui li ha visti rullati ma la foto della rullata purtroppo gli è stata rubata da un alieno.

Cmq a 370 dopo... 3 anni (??) ( di casini ?!?!) , c'era arrivato.

Fine OT

 

ma di chi state parlando?

mi sa che non ero ancora approdato qua sul forum :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

un utente che...... ti metto il link del suo 3D:

leggilo, è molto interessante.

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?202385-turbina-per-arrivare-a-quota-400cv-per-330cd-e46-204&highlight=330d+mao

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?205062-Elaborazioni-e-modifiche-della-mia-bm-The-bullet

chissà che fine ha fatto...

 

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Ahahahahha madonna cosa mi sono perso!

Bisognerebbe fare un 3d dedicato dove vengono elencate tutte queste "perle" :-)

 

Ma non aveva brevettato con un suo amico un sistema di iniezione gpl su diesel che ti dava 50cv in più istantanei? Montaggio con soddisfatti o rimborsati /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

CIAO a tutti,

BUONA PASQUA, e sempre in gamba........

 

Buona Pasqua a tutti amici :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Auguri dalla Sicilia a tutti!!!!

Inviato da iFonz!

 

Ecco la mia faccia domani vi aggiorno.

 

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Ti è arrivato l'aggeggio? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Certo che è arrivato e so che lo monti pure tu.....tra l'altro dove l'hai fissato visto che non c'è spazio? io pensavo di tagliare un pelino la moquette per tirare fuori un pò il cavo della macchina in modo da poterlo fissare da qualche parte....consigli? Per chi fosse interessato a capire di cosa si parla ecco dove leggere..http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?97644-REPORTAGE-Montato-Sprint-Booster&p=7515357#post7515357 tenete presente che non sento più il bisogno di ulteriore potenza,mi basta quella che avevo perchè sono cambiate completamente le sensazioni della guida....

 

Praticamente migliora la risposta all'acceleratore come il tasto Sport al sx del cambio?

 

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Non devi tagliare niente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> la moquette è già tagliata dietro il pedale dell'acceleratore, basta infilare il filo di li e farlo uscire dall'attaccatura della moquette con le plastiche della console centrale. Io il bottoncino l'ho appiccicato in posizione discreta vicino al posacenere :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Foto non me ne fa mettere, scrivimi in pm la mail o il numero di whatsapp che te ne mando quante ne vuoi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Beh,non so com'è il tasto sport ma questo è micidiale,non mi sembra di avere il turbo maggiorato,sensazioni di turbo-lag non esistono più continuo a non credere a quello che ho messo....non ho parole,ora devo ancora testare bene il tutto e poi farò il mio solito reportage di commenti,comunque se leggi qualche pagina della discussione ti sarà più chiaro tutto....

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Non parlavo del tasto del selettore ma della struttura principale,quella che si collega allo spinotto dell'acceleratore.Il filo è corto e rischio di schiacciarlo col pedale....

 

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Quello l'ho messo sotto il pedale, non si schiaccia perché lo spazio c'è, almeno io ho verificato che rimontando il pedale restava spazio tanto da poterci mettere il manico del cacciavite /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

In caso fai la prova spostando un po la moquette, vedi con il dito se lo spazio c'è in posizione di pedale montato, ci dovrebbe essere già ma male che vada togli un po di riempimento che tanto non si vede

 

Non è la stessa cosa,almeno non credo si possa replicare in modo così accentuato.....

 

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Veramente il contrario, in mappa si può agire anche meglio controllando altri parametri tipo afr e altro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">