BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

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Si poi su quel motore elaborato le botte alla schiena saranno paurose. Diversi amici si sono lamentati di fragilità delle frizioni però....

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vogliamo video e provee

 

apri un topic e segnala...

 

Buon Beppe colgo l'occasione per sfruttare la tua competenza /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

La mia da ieri quando l'accendo a freddo ha il minimo che oscilla un po....le oscillazioni si vedono dalla lancetta e si sentono nel rumore del motore /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> il fenomeno sparisce appena l'auto prende 10/12° di temperatura in più .... idee su cosa possa essere? /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> Grazie in anticipo!

 

Beppe, diamo l'addio alla 120d più gloriosa d'Italia

un vero monumento

 

Iniettori?

 

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Adesso avrai un altra cosa che ti terrà compagnia.

Le smusate buahahahahaha

 

Ciaoo @Daniele150cv il problema purtroppo secondo me sono gli iniettori, ce ne sarà qualcuno che si e starato o vogliono essere puliti. Sulla macchina mia accusavo lo stesso problema tuo che a motore freddo avevo il minimo ballerino. Lunedi ho smontato i miei e non ti dico in che condizioni pessime gli abbiamo trovati...esternamente erano tutti sporchi di gasolio come se hanno ceduto gli o-ring interni e le punte cioè "i Polverizzatori tutti carbonizzati!!! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> Ora sto montando direttamente gli iniettori della 163cv quelli con il codice finale "216" e poi li dovrò far codificare in centralina e poi sto cambiando pure la pompa hp!!!

 

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Grazie per le risposte!

Forse avete ragione ragazzi, anche nella macchina di mia madre qualche mese fa abbiamo dovuto cambiare gli iniettori che si sono starati /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> la pompa in cui faccio gasolio ogni volta è sempre la stessa. .. chissà cosa mi hanno messo nel serbatoio /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

La mia configurazione è : mappa + downpipe + ic

Ho una mappa da 219 cv. ... ora la macchina soprattutto in alto la sento calare in po... devo farla vedere da un pompista /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Il problema è che a quanto so questi piezo non si possono revisionare con ricambi originali. .. Si devono cambiare, ritornando quelli vecchi saremo sui 250€ ognuno... mettendoci pure la pompa una bella spesa /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Fai qualche pieno con pulisci iniettori magari passa.

 

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Speriamo che basti così poco. ..o magari una pulizia ad ultrasuoni. ..se sono starati però ci sarà poco da fare /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

[MENTION=39963]Daniele150cv[/MENTION] domani mattina avrò l'esito di come stanno messi gli iniettori miei...!!! Ti aggiornooo appena so qualcosa.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Ok andre' :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Io ho preso appuntamento lunedì con il pompista.. vediamo cosa ne salta fuori. ..io spero che non sia niente di grave. ..e mentre che ci sono gli faccio controllare pure la pompa hp....

Grazie a tutti delle risposte! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">