BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

C'e da dire che tra coppia e potenza ho preferito lavorare sulla coppia, inoltre i 245 sono stati misurati con 33' ambientali e umidità da paura, quindi potrebbero benissimo essere 5/10 in più

Sul fatto di andare oltre, c'e gente che è arrivata a 270/280, ar147 dice addirittura che i 300sono alla portata senza problemi

Chiaro che anche l'affidabilità cambia tra 250 e 300

Quando torno da marino vedo se riusciamo a tirar fuori ancora qualcosa in tutta sicurezza

In ogni caso già cosi è cambiata come il giorno e la notte rispetto a quando era originale :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

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R: BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Ottimo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Se mi tolgo questa potrebbe essere la mia prossima auto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

I cv rilevati sono già stati corretti in base alle condizioni atmosferiche.

sul 330d 204cv come il mio, si è arrivati a 242cv e 576Nm, e a detta di beppe ho incrementi modesti.

I 300cv sulla tua saltano fuori senza problemi e senza problemi di affidabilità! qualcuno è arrivato a 315cv - cerca sul tubo

 

Lo so lo so, ma mi accontenterei di 300 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Il tuo 330d da 204 è un e46 giusto?

Dici che son gia corretti i miei rilevamenti?

Marino quando gliel'ho chiesto mi ha risposto così: "guarda là (indicando il termobarometro a muro), con quella temperatura e umiditá anche i valori ne risentono"

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Si e46.

Si, c'è sempre un fattore di correzione, in modo da rendere confrontabili le varie rilevazioni.

esempio

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?154944-330d-Zone/page735

post 11015

 

sempre cavalli, coppia, rilevamenti....pensare un po' alla phigaaaa???:wink:

 

Magari siam quà proprio nelle pause dalla phhhiggggaa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ah ok...allora mi associo!!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Pensavo eravate tutti uominisessuali..... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Mi spiace ma ti va male, di gente piri piri come te ce n'e poca qua dentro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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purtroppo ti è andata male Gianlu.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

ti conviene prenderti un Audi!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io credo almeno 255cv sempre che il video sia buono.....però mi puzza un pò,secondo mè era in leggera discesa o viaggiava con pressioni turbo esagerate.....

 

A me puzza tanto.....anche avendo 255cv!!!

 

sarebbero 13 secondi e forse anche meno con il cambio manuale. Io dico 270-280cv, non meno.

 

BoooHHH...

 

Nel 100-200 viaggia 0,5s più veloce di AR147 col gtb2056vk in configurazione da 251cv se consideriamo che fà 0-100 in 5,7s il margine si allarga ulteriormente....o il video è accelerato o è in discesa o è riuscito ad ottenere quei cv in qualche modo.....c'è anche da dire che è automatico e se non erro ci sono dei limiti più restrittivi all'incremento dei cv....è una BUFALA

 

questa mi è nuova....

 

Bè,il cambio automatico è più delicato qundi non puoi incrementare più di tanto.....almeno ricordo così....

 

Io sapevo il contrario...infatti il 335d non lo fanno manuale proprio per la tanta coppia!!!

 

Ma se le motorizzazioni BMW più spinte (es: 335), hanno SOLO il cambio automatico!

 

beccatevi questa....confrontate le differenze tra 200-220 un video stona perchè è in discesa.....quella da 266cv viaggia leggermente di più ma stranamente tra i 200-220 si capovolge la situazione....mà