BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

evviva il sarcasmo..

 

no..no solo verita..quale sarcasmo

 

ma io non parto già lanciato come hai fatto te.. nel mio c'è anche il cambio marcia all'inizio..

 

L'unico reato è NON accelerare con certe auto.

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detto tra me e te hai anche ragione....molta ragione!!

 

vorrà dire che appena arriva il tubo vengo da te a fare un giro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Dovete pulire questi benedetti collettori......e che cavolo.....magari sono sporchi e la macchina non và......e durante la pulizia controllano lo stato e funzionamento delle lamelle......dateme retta......non sono soldi buttati...

 

Dai Tizy quando ti ridanno la macchina a posto ce la devi far vedere..un bel mini raduno della zona!

Ehehehe (s)fortunatamente ho altre spese in ballo per cui mi pesa meno aspettare

L'importante è che prima o poi riesca a metterci mano con successo

 

Ciao Adrian ma una volta che hai smontato il collettore come lo hai pulito di dentro?? con la nafta?? e per grattare lo sporco interno cosa hai usato??

 

Il lavoro lo ha fatto un meccanico.....sò che una volta smontato,lo mettono in una bacinella con dell'acido e dopo qualche ora lo tolgono e lo lavano se non erro con un getto di acqua ad alta pressione.....una cosa simile.....

 

ciao

ti ho chiamato anche settimana scorsa ma non mi hai risposto

per caso la centralina no n l'hai più ''??

fatti sentire ciao e mandami nr tf giusto che quello ho copiato da subito

forse me lo sono scritto errato

grm

 

hahahahahah....sembra che sono diventato il tuo incubo peggiore........comunque hai ragione,te l'avrei chiesto.....però ti dico una cosa....oramai ho imparato a calcolare lacavalleria in base ai tempi,fai conto che ho gli stessi identici tempi della tua configurazione di 220cv e 48Nm,quindi la rullata diventa superflua se non per vedere in che modo viene erogata tale potenza....quindi rilassati.... :wink:

 

ciao adrian

vicino alle prealpi quanto

io bedero valcuvia con le prealpi ci sono

e tu

saluti

 

Non male come posto dove abitare, qualche bella strada per arrivare a casa te la fai per forza ... io quando voglio fare una tirata breve passo di lì arrivando dal Brinzio per poi tornare dalla Valganna :wink:

 

Solo 7 cv in più? ma è un discorso che va mappata diversamente? perchè perde addirittura Nm?

Di serie la turbina cos'è? 1752?

 

perde nm perchè essendo un pelo + grande , passatemi il termine , "spalma " meglio la coppia lungo l'arco dei giri, spalmandola più ad alti giri, ecco perchè ha un valore massimo di coppia minore, ma quel numero è solo un valore massimo.

la coppia si guarda nel grafico di potenza/coppia , vedendo come va nell'aumentare dei giri.

Guardare e soffermarsi al solo valore massimo non significa nulla, perchè 100 rpm dopo , potresti avere anche 400nm e non più 480nm, quindi il numero da solo in sé , conta relativamente. (infatti con la 2056 la coppia ad alti regimi è maggiore, infatti escono fuori + cavalli)