BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

caro muccio visto che staui sempre a rompere il caxxo, hai qualche dubbuio,? se no te ne fregavi di me vieni dalle mie parti e te lo togli se no non interferire con le tue str.... ciaoooo.

 

gabo ma tu prepari le auto per dire qesto o leggi un po qua e la, se non sai il diametrio dui una turbina? , con le parole tutti sembrano laureati, ma con lapratica siete ancora all'asilo.

 

PS: per dovere di cronaca, 260cv ruota e 156kmh in terza sono valori di un 135i stock. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ma mi sa che qui siamo ai livelli della gente che pensa che mappando, la macchina, di terza faccia di più. Ahahahahah...

 

Di terza 156 km/h??? Ma hai un diesel o un benzina...?

 

Io franco non voglio fare nessuna polemica ne immettermi in discussioni inutili. Al massimo se eri di Catania anche te un buon caffè si poteva anche fare ma non oltre... Spero solo che risolti alcuni problemi personali riesco a realizzare il mio obiettivo. Beppe lo so che non è certo il massimo la mia auto ma la idea è quella di avere il massimo e penso che con i toui consigli e aiuti riuscirò nel mio intento....Al max si va di 328i....

 

Credo che il 328i sia una scelta più indicata per passare i 300cv /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ..e poi poter tirare l'auto a 7000giri con un sound da sbavo rispetto alle nostre:sbav:

Cosi a memoria credo che più di 230cv di mappa e no dpf, e 250cv aggiungendo turbina maggiorata non si possa fare sulle nostre per rimanere in totale affidabilità, cavallo più cavallo meno.

 

ciao ragazzi

questa è dedicata a MAO,MUCCIO, e soprattutto ad ADRIAN,

AR BEPPE sarà toccato solo marginalmente:

cari ragazzi vi leggo e penso che talvolta scherzate tra di Voi ma senzacattiveria

i primi due sono una favola ad insinuare le mancanze di hp con quella turba

Adrian beve, ciao caro, e risponde in merito, stai però attento perchè ti stai esponendo troppo, sono 100-200 pagine che parli di interventi per la tua macchina

occhio che le femmine sono sempre all'erta, vva bn che avevi la turba ko, ok rimetterla in sesto ma se si accorge che hai speso 3ml euri di toglie la gn....ca per 6MESI e

ti resta solo il poster di muccio se poi sapesse che la turba era ok e tutto quello che hai fatto era solo per aumentare hp e in fine sono solo 10:wink::wink: ti immagini che succede???????

Beppe sei una favola e pensare che per dieci o venti pagine avevi detto e scritto e piu

di una volta ripetuto che piu di 220 non potevi assicurare bha la speranza è sempre ultima a morire

non arrabb..tevi è solo per stemperare un pò senza mancare di rispetto a nessuno..

ciao a tutti attendo risposte

 

Io non ho capito una sega.

 

Idem con patate...si ma secondo me se si trovano degli iniettori piezo maggiorati con turba, scarico e mappa i 280 cv se non di più si possono ottenere.....

 

amici cari di terza cambio a 5400 giri pieni se non mi credete non fa nulla a breve vi postero tutto ma non una rullata ma bensi una corsa percke non amo rullare ma provare ha ieri mentre tornavo a casa lo dico per ar mi insegui una clio 1.8 non aspirale ma bensi turbo ebbene si stava ammazzando in quanto in velocita in 4 voleva superare aime dico voleva percke lo incominciai ad allungare di brutto 1.8 turbo benzina

 

e fuori ai caselli una volta tornato a casa ho fatto un piccolo sparo da fermo sui 500 con una golf 4 serie elaborata tutta con turbina aspirazzione rivista tutta mappa scarico filtro piu modulo intercooler e turbina ke lavorta a 2.2 bar di pressione in quanto monta un ibrido come turbo sta makkina dalle nostre parti e una delle piu forti i basso in quant in 1.5 km esce a 250 e bene da fermo nei 500 ando indietro no subito fino alla 3 stavamo li poi quando ho messo la 4 quarta lo salutato e non di poco mi sembra ke stava fermo

 

per cazzaro non penso, visto che in pm mi hai anche ringraziato su una misura diametrio turbina, comunque il fatto che abbia fatto 260cv ,non puo essere,? spiega il perche , poi io la domanda che ho posto in precedenza era , perche l'auto di adrian ha fatto solo 10cv in piu, forse con qualche piccola correzzione in mappa potrebbe raggioungere i 230 e passacv, tutto qua, non metto in dubbio la tua professionalita,pero non uscitevene con il fattore affidabilita oltre 10cv in piu,

 

non hai mai capito niente

 

Video? Così la chiudiamo qui.

 

Mi accodo per il video...

 

Non mi piace la piega che stà prendendo questa discussione...per quanto mi riguarda ripeto per l'ultima volta....aspettiamo che sistemo tutto poi la provo e faccio un video e poi ne parliamo.....io ho messo la strumentazione perchè volevo fare una mappatura tosta e tenere poi sotto controllo le temperature....quindi se dopo averla sistemata valutiamo con Beppe e ci fosse il margine per un ulteriore incremento bene,altrimeti la chiudiamo quì.....ricordo che se il collettore di aspirazione è sporco,c'è carenza di aria quindi di cosa parliamo....magari tutto pulito sfoga quei cv che mancano oppure nò...vediamo....Spero inoltre che Franco123 possa fare sto benedetto video che siamo tutti curiosi e ci risparmierebbe gli scontri tra chi ci crede e ci nò....per quanto mi riguarda martedì sera potrei già dirvi qualcosa...

 

su questo hai ragione, vediamo se ci posta quanche rullata o video