BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Ma scusa,tutti consigliano che dopo una modifica consistente sulla cavalleria l'olio vada sostituito ogni 15000km per essere certi che non perda troppo la sua viscosità e tu me lo tieni per 30000?....Bè alora anch'io.....tra l'altro su una cosa non ti ho ascoltato,l'olio ho rimesso il 5W40,più che altro spinto da quello che mi ha fatto i lavori....sò che sarebbe stato meglio il 5W30 però è andata così....magari avrei preso qualche cavalluccio in più,che ne dici.....

 

quindi problemi o cose varie non ne hai avute...... bene molto bene.... questo è anche per dire che non è detto che mappando un auto si accorcia la propia vita ma basta fare le giuste manutenzioni quando serve....

 

Adrian11 dimmi ma le pressioni del tuo gt 2056 a quante ce lai il picco e costante?

 

adrian non penso che con l'olio prendi più cavalli....ahaha ne hai fatto una malattia ormai...comprati un maneggio e ci metti tutti i cavalli che vuoi ihihihi

 

Ar 147 dici ke il 2260 matinee 2.2 di picco e 1.8 costante? Percke oggi dovrei provare e quindi accept consigli

 

Allora,ho 1.8 abbastanza costante con un overboost di 1.9....che è già tanto per questa turbina...

 

jijijijiijjijiij sono un inguaribile cavaliere.........penso di avere la fissa ormai,quasi quanto quella famosa che abbiamo tutti noi maschietti...jijijijijijijijijijijij...comunque spero di rsolvere presto il fischio maledetto e poi magari quando andrò a trovare AR in futuro magari la rulliamo di nuovo,visto che quando si adatta bene la centralina Beppe ha detto che dovrebbe prendere qualche cavalluccio in più....

 

Mi mancava un pò il Beppe inca zzato....ma ora che ho finito i lavori non sò come fare per istigarlo....jijijijijijijijij

 

Ti ringrazzio ma il problem e Cke non ho mess la termocoppia

 

Certo che già che c'eri potevi metterla....anche perchè potevi poi spingeti con più sicurezza....comunque attendiamo i risultati.....

 

Dove andrebbe messa la termocoppia? tipo dove ci va la sonda lambda?

 

All'incrocio del collettore di scarico,prima della turbina....

 

beh, mi sembra che da BC ci sia anche il turbocompressore....

 

ma c'è una predisposizione o bisogna forare?

 

Devi forare,fare la filettatura e poi gli avviti il dadino specifico che ti forniscono con la termocoppia....insomma,devi avere il collettore smontato per fare il lavoro...

 

Vi sembra normale che nell'attacco tra il collettore di scarico e il refrigeratore dei gas di scarico non ci sia una guarnizione? ho visto su realOEM e non c'è....

 

up per Beppe

http://www.ebay.it/itm/BMW-330d-Turbolader-758352-5026S-GTB2260VK-231PS-E90-E91E92-E93-325d-7796312-3-0-/230561109953?pt=DE_Autoteile&hash=item35ae8357c1