BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Beppe ti ho mandato pvt....

 

Cavolo deve essere uno spettacolo...

 

We...We...non barare....sono 218.94cv quindi 219cv e la coppia è 46,78Kg/m....io francamente mi aspettavo di più,però sono limitato dalle temperature che sono sui 890°C e in sesta sono arrivato a 910°C....quindi rientro in sicurezza,ma la cosa bella però è che la coppia massima è a 4760giri.... cosa vuol dire? semplice,che ho 219cv costanti fino al limitatore a 4800giri senza un cv di calo....sorprendente.....ora anche la mia 4° arriva a 190km/h proprio come Beppe...e gli è andata anche bene che non arrivo a 5300giri come lui altrimenti arrivavo a 200Km/h.....jijijijijijijijiji....raga è un mostro a 3300giri ho già 200cv e poi continua a salire a 4000giri ho gia i 219cv costanti....credetemi una belva....e se non era per le temperature arrivavamo anche fino a 5000giri costanti.....da 2000giri fino a 3600giri sono sempre sopra i 42Kg/m di coppia....insomma, sono soddisfatissimo....presto i video.....

 

Ottimo lavoro....ma si sapeva già che Beppe ti avrebbe fatto un buon lavoro.

Bravi!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Infatti ribadisco che sono contentissimo....tra l'altro digli a Sandro che la spia dell'EGR non compare più...eccellente....ora la macchina è perfetta.....evvai....We,sai che mi è successo? mentre tiravo in autostrada,ho sentito un rumore e uno sbuffo anomalo che aumentava mentre schiacciavo l'accelleratore....ho detto e adesso? mi sono fermato e dalla pressione mi ha sputato fuori il sensore della temperatura dell'aria...ammappate...l'ho spinto di nuovo nella sua sede e via di nuovo come un matto....ijijijijijijij che goduria....

 

ottimo, allora la turbina era quella giusto,io non mi sbaglio mai,:wink:rep +

 

Ragazzi per la cronaca ho montato questa benedetta turbina gt 2260 Cke dire privata oggi come ho acceso la macckina ke dire in pratica mi spinge Gia abbstanza bene a 2100 giri ma Dalla 3 in poi ***** e se fa paura ha preso una Potenza impressionante adesso dovro fare una rimappa Bella spinta sotto per in quanto in alto e ai medi Gia e una Belva cosi come e

 

Rimappa hard e via con 2..? Cv

 

praticamente hai messo la turbina che vuole montare Beppe se non erro...

l'hai montata su 120d 177cv ?

 

Complimenti a tutti voi e per le vostre appasionate esperienze!!

volevo chiedere, ci sono turbine plung&play o quasi, senza stravolgere tutto applicabili alla 120d 177??

e poi, nessuno di voi smanettoni viene al my special car a rimini?!

 

sti gran caxxi allora...

a quando il montaggio e mappa?

 

quindi vai a gestione elettronica, diciamo che il gtb haa una fluodinamica migliore del 2260v ,ma ha la girante lato scarico mi sembra qualche mm piu piccola, che regge 2,4 di picco lo puo fare anche un 2260v dipende sempre per quanto tempo lo tieni sto picco, sicuro per pochissimi secondi, ma attento alla risonanze che sono l'ordine del giorno a quelle pressioni,

 

io comunque volevo riempire di più ai bassi..sperem!

 

preparatevi alla unica 120d con primo numero 3 alla voce potenza cv !!!