BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

sono daccordo con te, specie a queste temperature , il 5w40 è il 50% più viscoso

del 5w30 !

io sto usando il Motul ....

http://www.motul.fr/system/product_descriptions/technical_data_sheets/54/8100%2-clean%205W-30%20(GB).pdf?1318522178

ho fatto il tagliando questa estate, sul momento mi sembrava avere un calo delle prestazioni, poi se ti prende la fissa per qualcosa non ne esci...sul momento imputavo la cosa al cambio olio .

Terminato il grande caldo, con l'ingresso di temperature più fresche in ottobre l'auto ha avuto improvvisamente una sorta di incremento prestazionale che ancora oggi non mi spiego ... mi sto forse rendendo conto che nel periodo primavera/estate sarebbe opportuno un 10w40 viste le temperature anche di esercizio che si raggiungono, in inverno il 5w30 è ideale, ma a quale costo ?

errata corrige : il Motul 8100 lo avevo precedentemente ora uso il 300V

 

non dirmi così.....sai quanto ci tengo alla cavalleria.....comunque è il total quarz 9000 5w40 sintetico e a dirti la verità non mi sono mai accorto di nessun calo....comunque questa primavera,quando metto il turbaxxo ovviamente cambio olio e ritorno al w30 come consigli...:wink:

 

finalmente ho rimappato anch'io!! 182cv e 372nm di coppia, fa letteralmente paura /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Hai mai provato a mettere a sebatoio pieno 1kg d'olio sintetico di quelli per fare la miscela al motorino?

 

tu lo hai messo?

 

Davvero complimenti. Io non vedo l'ora di farmi aggiustare la mappa a fine febbraio ed avere piu pressione anche ai bassi perché con le marce alte manca proprio. Ora avete risolto tutto? Io l'additivo bardhal l'ho usato una o 2 volte ma senza avvertire benefici.

Ps: mi sono gia presentato

 

Devo farti veramente i miei complimenti, sono gli stessi tempi di una 335i E90 (N54) stock

 

Io invece vorrei provare la macchinetta di Beppe, magari intanto che fa il lavoretto alla mia...

 

Nello 0-200 Beppe dovrebbe girare 1sec più lento del 335i....facendo i calcoli abbastanza precisi....

 

Cavolo in lungo vai piu del 335d? Ma solo perché quello è limitato vero? È possibile che io mi sia lasciato dietro un 330d da 140 a 250 circa oppure ha mollato secondo te? Io ero in 2 e loro pure e loro in scia si sono presi 15 metri circa. Te lo chiedo perché sai come va quella macchina e piu o meno come va la mia (non so se l'hai anche provata con massimo).

 

Parli del 330d 231cv o 245cv?....racconta un pò cosa hai fatto alla tua? lavori,cv,ecc....dimmi qualche dato...

 

E bravo il nostro Nitro.....noto con piacere che la sensazione quando guidi una macchina rimappata dà sempre un grande effetto emozionale....bravo....ora però non entrare nel clab dei malati di cavalli altrimenti finisci come mè....jijijjijijijij e ovviamente anche come Beppe che con la scusa di cercare la quadra giusta da proporre ai suoi clienti,è il più malato di tutti.....

 

Anche secondo me ci stava dando dentro e c'è rimasto abbastanza male prendersi fumo da una punto..;-)

Ancora complimenti per la tua.