BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Quindi lo stesso vale anche per le estive... però a questo c'ero arrivato, chiedevo se qualcuno sà tecnicamente a livello della struttura della gomma, termica o estiva che sia, cosa cambia.

 

ahahah... mamma mia ragazzi, siete propio pazzi!! sempre a tirare oltre i 200 ahahah... io l'altra sera ho tirato contro la punto Abarth di un mio amico e a parte il primo scatto che ovviamente ha un turbo benza, dove ha preso circa 20/30 metri dopo non c'è stato niente da fare... io di 5° arrivo a 200 km/h mentre lui era già in fondo! e quindi gli sono passato davanti.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> non vedo l'ora di rimappare o modulare cosi dopo addio Abarth di m****... e pensare che io ho anche il 122cv :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

perchè quelle faccine??

 

...mi meraviglia che tu le abbia date alla punto

 

ahahahah... eppure allungando sono passato davanti...in ripresa sono stato chiaro che mi è andata via... ma dai 160 orari in poi mi avvicinavo...e ai 200 quella Fiat del piffero si è fermata, mentre io avevo ancora qualcosina! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> e non vedo l'ora di darci su cosi dopo vado via ancora meglio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Mi pare un po strano..quanti km avete percorso? Penso moltissimi, perchè forse ci potei credere che l'hai presa piano piano piano (ma proprio piano) dopo i 160..però immagino che ti abbia dato ben piu distacco di soli 20/30 m fino a quel momento..

 

anche sul dritto si rischia molto per via dell'elevato surriscaldamento della mescola, ogni tot km si dovrebbe ridurre sensibilmente la velocità per dar modo ai pneumatici di rientrare in parte nella temperatura di esercizio ottimale.........:wink:

 

Credimi, mi ero completamente scordato di averle sotto e devo dire che è veramente pericoloso per fortuna non vado mai in autostrada,l'ultima volta era a settembre quando sono andato da Beppe,ma la lezione l'ho imparata...

 

Eravamo in tangenziale tra Formigine e Modena, cmq avremo fatto max 6/7 km forse max 10... cmq oh eravamo ai 100 appena abbiamo aperto lui è andato via è ha preso parecchi metri forse anche più di 30 però poi l'ho cmq ripreso, quello è sicuro! si è spostato a destra e pian piano sono passato.. ovviamente non gli sono arrivato dietro a razzo... però l'ho ripreso e passato...ma direi quasi con certezza che più di 8 km non li abbiamo fatti..

 

E io che pensavo che la abarth potesse andare quasi come la mia

 

Mah non và male... l'ho usata più di una volta è tira bene...quando poi attacchi lo Sport boost solo che tocchi il gas ti attacca bene! però di dà questa botta di accelerazione però in un attimo hai finito i giri...e in allungo non và chissà quanto...sec me effettivi arriva giusto ai 200... Ma ammetto che ha molta più coppia e ripresa della mia.. Ovvio! turbo benza con 155cv contro i miei 122.. poverini! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

sinceramente questa storia dell'abarth non mi convince,io gia' con la punto 1.9 jtd da 85(rimappa 120cv) sto davanti alla 118d 122cv in qualsiasi marcia,come fa' una abarth a starti dietro in allungo?non è che aveva solo gli adesivi?

 

Ma si ferma solo ai 200 la abarth? Già ho dei dubbi che il 118d 143cv la possa recuperare in allungo....

 

Come tutti i motori turbo benza di piccola cubatura dà il meglio fino ai 150-160....poi da li in poi si bloccano un pò..in pratica tirano bene fino alla 4°.....

http://www.zeperfs.com/duel1583-1689.htm

Infatti da questi dati si vede bene come sia vero che fino ai 150-160 non prende molto...anzi....

 

ah se volete appena riesco torniamo a tirare e faccio un video...

 

grazie Beppe... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> visto? l'Abath fà ca*à...

e aggiungo che invece mi và via di brtutto la grande punto sport 1.9 Mjt che ha rimappato Sandro (160cv) che forse se rimappo anche io non sò se riesco a stargli dietro in ripresa... e forse forse in allungo...ma un bel allungo. dato che segna 235km /h

 

bonna beppe parla del 120d da """177CV""" il 122 cv è fermo!!:wink: