Bmw 118d e87 del 2008 Racechip Rottura Catena Fap

Facendo i tagliandi in BMW hai pagato il lavoro a rate anticipate praticamente, con quello che costano!!!!

 

Bmw 118d e87 del 2008 Racechip Rottura Catena Fap

Grazie per averlo postato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> lo cercavo anche io

 

Io ho ragionato cosi:

- sulla mia 2008 era inizialmente previsto il cambio albero motore (con tutto cio' che ne comporta economicamente)

- se avessi spaccato i danni sarebbero stati ingenti

- ho comunque usufruito della garanzia best4

- dopo i 4 anni un tagliando completo lo pago circa 350e ogni due anni.

Ognuno prende le sue decisioni, io ho preferito visto la criticita' del problema fare i tagliandi in bmw, infatti in passato su altre macchine ho agito diversamente.

L'unico vero modo per risparmiare per quel che mi riguarda e' il fai da te, rivolgermi presso altre officine non mi avrebbe garantito a parita' di materiali tutto questo risparmio, non avrei goduto della best4 e probabilmente l'intervento sulla catena non sarebbe stato completamente gratuito.

 

Bmw 118d e87 del 2008 Racechip Rottura Catena Fap

È collegato al fatto che hai intasato il fap

 

Con i settaggi originali in teoria non dovrebbe dare problemi di intasamento FAP

 

Bmw 118d e87 del 2008 Racechip Rottura Catena Fap

Più gasolio più particolato, fap che si intasa prima e rigenera più spesso. .. Il resto dipende dallo stile e dai percorsi di guida