Bmw 118 d Rimappatura Centralina..

quando lo dimostri dimmelo....sono molto curioso

 

Te lo posso dimostrare...:wink:

L'altro giorno in autostrada alla guida del mio 123d sono stato sorpassato da un 118d ( e qullo con il 118d non stava neppure spremendolo a fondo ) ...

Ah ah ah....

 

nn vorrei uscire fuori tema, ma penso che l'unico motore che possa stare dietro al 2.0 twin turbo (originale) è il motore 1.9 twin turbo Mj (originale e quando funziona ) quando c sono salito ho sentito + cattiveria del 2.0 BMW e ha 15cv in - , x gli altri a parità (+o-) di cilindrata nn c'è nulla da fare 2 girelle sono sempre 2 girelle

 

sono sensazioni, il bmw è molto piatto come erogazione....:wink:

 

in effeti hai ragione....rep +

 

Io il 1.9 twin turbo multi jet non l'ho mai provato mentre la 123d la conosco piuttosto bene :wink:

Le maggiori riviste automobilistiche hanno dichiarato una schiacciante superiorità prestazionale del twin turbo bmw rispetto a quelli del gruppo fiat.

Una su tutte Quattroruote... che pur essendo un pò filo fiat non ha potuto che constatare le migliori performance del nostro doppia girella...

 

Dai che anche a te ti ha superato un 118d... ammettilo!!! :wink:

 

lemone ero io ke ti ho sorpassato...ed ero a folle...

 

Accidenti... ed io che stavo "scannando" la sesta a limitatore...

 

ok lo ammetto!!!

 

eh beh che ci vuoi fare...quando io stavo scannando la 6a al limitatore la stradale è venuta a trovarmi a casa con un mazzo di fiori...e poi è arrivata anche barbara d'urso () che mi ha consegnato un premio del guinness world record

 

allora innanzi tutto ciao, poi nn ho detto che l'ho bruciato il 123d, ma che nn se ne andato facilmente(ovviamente nn si parla solo di rettilinei).... ho detto che il 120d originale nn mi sta davanti(in autostrada).... nn voglio sminuire il twin turbo... magari quello che lo guidava nn era capace.....e secondo punto con il catalizzatore sportivo si puo' anche dare una mappa piu' spinta di circa 10-15cv oltre quella gia rimappata. se non mi credi rivolgiti a carburatori bergamo.

 

si luka lo so...in fin dei conti nn devi prendertela stavamo solo scherzandoci su...

 

ciao dome, nn me la sto prendendo , sono solo pareri infondo... poi io so come va la mia e ne sono contento.... tu hai rimappato??

 

la mia no ma metterò solo un modulo x via della garanzia...però se mi convinco rimappo...

rimappai il 525d e39 di mio padre con un amico ingegnere...mappa micidiale...quanti proprietari di a6 3.0tdi ci son rimasti male!!!

 

ecco, luka.....io sono propenso più per quello che ho messo in grassetto:wink:

anche perchè i 123d stock rullano quasi sempre 210/215cv.....se pure tu avessi su una mappa da 180cv (ricordo che i 120d rullano sempre oltre i 180cv), il 123d stock ti mangerebbe sempre a colazione, pranzo e cena.......come è giusto che sia:wink:

 

io concordo pienamente, ma purtroppo la gente passatemi il termine ''ignorante'' ci sale sopra sente la botta e si gasa, e questa è la stessa gente che dice che la 159 1.9Mj si mangia il 320d, e ora che esce il 159 2.0 Mj nn oso immaginare quello che possano tirare fuori

 

son pareri certo...pero' dire che un 123 seppur stock nn va via a 118d mappato risulta difficile crederci cmq tutto puo' essere.

 

Scusa se mi intrometto e se vado ot, ma chiunque capisce un minimo di auto sa benissimo che se parliamo di prestazioni la 159 non puo' competere con una 3er per tutta una serie di motivi che possono essere miglior motore della tedesca, minori dimensioni, miglior cx e via discorrendo...,e' come se con il mio L200 volessi competere in accelerazione con una Suzuki santana :wink:.
Fine OT.

 

raga sto pensando a una rimappa...