e gli additivi che vendono, tipo STP per motori common rail oppure per aumentare il numero di cetano, sono porcherie?
non dico piu' nulla... niccolo' mi raccomando quando ritiri il 123 allunga da modena, ti offro un pieno di verde:)
i pulisci iniettori, pulisci aspirazioni sono prodotti commerciali, a mio avviso poco seri ed efficaci. Vai da un pompista e chiedi a lui prodotti tipo pulisci iniettori. costano meno e sono roba professionale.
ehehehehehehe se mi offri un pieno di nafta ci fo un pensierino hahahaha scherzo eh!!! cmq prima o poi ci si incontra tanto sei vicino :wink:
guarda io una volta ho letto una cosa molto semplice che vale anche per i motori benzina! cercherò di spiegarlo in modo semplice anche perchè non sono un chimico o un ingegnere! cmq, i sistemi di ignezione funzionano regolando l'iniezione in base al prodotto di combustione, ma la regolano in base a dei parametri noti che sono la quantità del carburante e la quantità d'aria. la quantità d'aria e misurata dal debimetro! la quantità di carburante è fissa perchè data dalla portata della pompa! allora in base al potere antidetonante di un carburante( vedi numero di ottani o cetani) cioè che un carburante per poter dare il via ad un certo scoppio ha bisogno di una certa quantità d'aria in base al suo potere antidetonante! più o meno il discorso è questo che le auto sono impostate per funzionare con certi tipi di carburante, normalmente le macchine a benzina vengono impostate per i 95 e i 98 ottani, se io gli metto una benzina a 100 ottani non ne ricaverò assolutamente nessun beneficio, perchè il motore non è in grado di bruciarlo al meglio ! idem per i diesel! sicuramente ci saranno un sacco di imprecisioni e cose sbagliate nel mi9o discorso, ma in linea di massima il concetto è questo
ho letto sul tappo :) No Biodisel no Addictive. adesso provo a vedere se riesco a recuperare una indicazione scritta da parte di bmw, relativa a questi gasoli arricchiti di cose strane e impoveriti di Zolfo...
brown dovresti postare anche il consumo medio così ci leviamo tutti i dubbi! :wink: magari l'hai già fatto e non l'ho visto! pardon!
ma ripeto il concessionario mi ha detto di non usare il bludiesel..... e quando presi il bmw precedente... usavo solo bludiesel agip, e ho spaccato mezzo mondo :)
certo non dico che loro non voglianop che lo si usi, però secondo me ti dicono così per evitare rogne loro! nel senso che se tu spacchi che ne so la pompa del gasolio, se glielo dici loro scaricano il barile sul fatto che hai usato il bluediesel! a me successe quando avevo la golf, pompa del gasolio andata e loro dissero che c'era acqua nel gasolio e quindi la colpa non era loro, va bene, ritiro la macchina dal concessionario, loro mi dissero che avevano pulito tutto e svuotato il serbatoio dal gasolio vecchio, dopo 100 metri dal officina, macchina ferma e un altra pompa andata!
