Gran bel video........................................... Bellissima la DeTomaso ..........................Ma se ne trovano ancora????? i prezzi saranno andati alle stelle ........................ o se ne trovano ancora a prezzi "umani"...........................???
La Pantera non credo che costi una follia. Come presenza in strada rimane una delle macchine più belle di sempre. Costa invece tanto la 911 Rs 2.7, ma come vedi... soldi ben spesi! E' singolare che negli anni '70 Porsche praticamente fabbricasse auto di un altro pianeta per la concorrenza, mentre oggi sono diventate così dozzinali...
Il problema è: ma si troveranno ancora i ricambi???? CMQ gran bel video, ci sono rimasto un pò male per la Countach, pesavo valesse qualcosa di più in pista... è vero anche che bisogna tener conto dello stato di conservazione delle auto. Su una macchina di 20 anni basta solo aver sostituito gli ammortizzatori (anche con degli originali) da poco per far migliorare le prestazioni.
dubito che se ne trovino a prezzi civili! Cmq sti jap hanno tirato davvero il collo a quei giocattoloni!!
Ma si che si trovano, poi oggi con Internet è tutto più facile. Monta un Ford V8, mica chissà cosa. Mi sono ingarellato quest'anno alla 1000Miglia con una Pantera di un tedesco: ci siamo divertiti come matti, lui che andava più forte in accelerazione e io in frenata e in curva.
Beh il motore è quello che mi preoccupa meno Se ti vengo addosso ad un'incrocio???? Piangi, piangi, piangi ...
Allora nessuna storica avrebbe senso, chiaro che un po' più di fatica a reperire i pezzi la si faccia. A me piacerebbe aprire il garage e trovarci dentro qualche oggettino di questo video.
Non è vero che nessuna storica ha senso, ci sono STORICHE e storiche... dubito che in Ferrari o Lamborghini all'occorrenza non ti producano il ricambio. Certo, lo aspetterai fino alla morte, ma prima o poi arriva. Se ti serve un parafango della Pantera o lo fai artigianale oppure diventi matto per mercatini, dubito che in De Tommaso si riesca a trovare (ammettendo di trovare De Tommaso ) CMQ per la cronaca BMW garantisce ricambi per le loro macchine prodotte dal 1970 in poi, in Alfaromeo non si trovano già più i paraurti della 75 Turbo America
Sicuramente ci sono marchi per cui è più facile, uno su tutti Porsche che ha in magazzino qualsiasi cosa per qualsiasi auto e volendo le restaurano anche. Ferrari mi sa che ha venduto molto del magazzino vintage ad una officina autorizzata di maranello ma ora non ricordo il nome. Già con ebay si trova tanta roba (conosco gente che compra pezzi per Simca Rally3, figuriamoci), il resto basta avvalersi di bravi artigiani e si rifà tutto, la carrozzeria anche fosse vetroresina si rifà.
Bellissimo video quando ho visto che c'era la RS mi sono detto per le altre non ce nessuna speranza[/URL]
A che prezzo??? Và a finire che ti costa di più risistemarla piuttosto che ricomprarne un'altra.... non stiamo parlando di auto dal valore inestimabile (tipo 250 Le Mans)
Gimax guarda questa: http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5671755&id=71899626 o questa: http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5671755&id=73062535 oppure questa: http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5671755&id=56870648
Per una RS si parla anche da 50000 euro per rifare tutto ma proprio tutto con motore marciante da uno veramente bravo qua in Italia poi si va agli 80000 euro per rifarla in Germania alla casa madre
ok, ma Porsche esiste ancora, una De Tommaso Pantera dove vai a farla rifare???? Dove prendi i pezzi di ricambio??? A che prezzo li prendi????
Si ricostruiscono ce chi ha le dime disegni ci sono ditte specifiche che ritirano tutto pensa che tutto il materiale delle Delta evo e finito in Francia e se hai gli agganci con qualcuno di la riesci a prenderli alla meta' che costano da noi ,e da noi quel tipo di ricambi costano uno sproposito
Pensavo avesse quotazioni ben più alte sopratutto la gts....................... Pensa che ero convinto non se ne trovassero più.................................... Di estetica la trovo stupendamente "ignorante" e cattiva..................Bellissima!
Ma no, mica stiamo parlando di scocche in carbonio! Erano macchine relativamente semplici, da noi ad esempio corrono regolarmente nelle salite che sia la Consuma, Castellina o Gubbio. Alla fine costano molto meno che usare una macchina moderna potente e cambiarla ogni due anni: quelle ormai non perdono più e semmai guadagnano, anche se costano un po' di manutenzione non è un bagno di sangue.
