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Bavarian "Tennic" (alias Bavarian Technic)

Discussion in 'BMW Fai da te e tutorial: trucchi e consigli' started by Tennic, Jun 16, 2009.

Page 16 of 23
  1. May 12, 2010 #301
    tiag

    tiag Kartista

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    Jul 16, 2008
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    BMW 330 Xi Touring
    Bene! Suppongo che dovrò cambiare il sensore..

    Dovrebbe essere il numero 3 giusto?

    [​IMG]
     

  2. Jun 26, 2010 #302
    paolo065

    paolo065 Aspirante Pilota

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    May 2, 2010
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    BMW x3 2.0 D ATTIVA
    Ciao , scusate l'ignoranza ma è possibile modificare anche parametri tipo chiusura portiere in movimento o cicalino cinture ecc ecc con questo strumento ?
     
  3. Jun 26, 2010 #303
    Tennic

    Tennic Presidente Onorario BMW

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    Jan 11, 2006
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    F36 430d MSport
    Ho espressamente chiesto se è possibile effettuare queste impostazioni, e mi hanno detto che al momento non è possibile, ma ci stanno lavorando e la funzione verrà integrata in una prossima release del software :wink:
     
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  4. Jul 14, 2010 #304
    Bach

    Bach

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    Jan 24, 2007
    Liguria
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    Prinz L
    Ordinata lunedì scorso. A giorni dovrebbe arrivare tramite corriere. :wink:

    Sono molto curioso di provarlo. Sulla ex E46 avevo il Carsoft 6.5 e funizionava benino. Il BT, a naso mi sebrerebbe più completo. :wink:

    Ho letto tutto il 3d, sono rimasto favorevolmente impressionato dai continui aggiornamenti che vengono rilasciati. :wink:

    Appena mi arriva lo provo e vi faccio sapere. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    • Armec
  5. Jul 14, 2010 #305
    ilbmwista

    ilbmwista

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    Dec 9, 2008
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    Bmw 320ci E46///M
    ottimo facci sapere! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. Jul 16, 2010 #306
    Bach

    Bach

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    Jan 24, 2007
    Liguria
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    Prinz L
    Bene! E' arrivato il tutto.

    Il prossimo WE lo provo per benino.

    Per ora ho installato software e drivers USB per l'hardware.

    Peccato che oggi proprio non riesca a trovare il tempo per smanettare. :mrgreen:

    Sono come un fanciullo con il giocattolino nuovo senza poterlo usare. ](*,)

    Vado... Il dovere chiama. :wink:
     
  7. Jul 24, 2010 #307
    Bach

    Bach

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    Prinz L
    Salve ragazzi. Come annunciato ho provato il BT. Installare e configurare il tutto non è stato difficile.

    Molto bella l'interfaccia e la funzione dati reali.

    Unico neo, non compare nel menu la voce AIRBAG, sono perplesso :-k

    Ho una E91 325i del settembre 2005, quindi dovrebbe essere ampiamente gestita dal sistema. La versione software è 1.7.7.1 credo sia l'ultima disponibile. Ho scritto della mancanza al servisio di supporto, ma ancora non ho ricevuto una risposta. Sarà un baco del programma?

    Se sapete qualcosa sarei lieto di venirne a conoscienza. :wink:

    Grazie.
     
  8. Jul 31, 2010 #308
    Bach

    Bach

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    Liguria
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    Prinz L
    1.7.8.0

    Uscita la nuova versione del software, 1.7.8.0 Ho fatto l'auto aggiornamento.

    Non so che cosa cambi, devo provare. :wink:

    Per quanto riguarda il problema che avevo, cioè che non riuscivo a trovare la voce "AIRBAG", ero tonno io :biggrin::biggrin: La voce c'era... solo che è stata chiamata "Sistema di ritegno multiplo MRS".

    Sono molto soddisfatto sia del software che del servizio assistenza clienti (quello Americano).

    Buone diagnosi. =D>=D>=D>:wink:
     
  9. Jul 31, 2010 #309
    Tennic

    Tennic Presidente Onorario BMW

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    F36 430d MSport
    Sono contento sei soddisfatto del prodotto, e soprattutto dell'assistenza, compresa la gentilezza e la celerità nel fornirla :wink:

    Del resto, tutti noi possessori del BT siamo sempre stati concordi nel dirlo :wink:

    Ecco il changelog, disponibile a questo link

    http://www.bavariantechnic.com/versionhistory.aspx

    July 26, 2010

    Release 1.7.8.0 is now available with the following changes:

    Changes

    Added support for several diesel and petrol engine control unit variants

    Added option for the E90 325i with N53 to the E90 Choose Equipment screen

    Added support for 2001-2002 Z3 with 2.5 and 3.0 liter M54 engine

    Re-organized the layout of the Short Test results

    Bug Fixes

    Corrected performance issues experienced with Actual Values of late-model cars

    Fixed problem clearing faults on units that use the DS3 protocol (including E53 X5)

    Changes to CBS engine oil resets on some 2004 models using the MS45 engine control unit
     
  10. Aug 7, 2010 #310
    Tennic

    Tennic Presidente Onorario BMW

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    F36 430d MSport
    Nuova versione, 1.7.8.1

    August 1, 2010

    Release 1.7.8.1 is now available with the following changes:

    Bug Fixes

    Further improvements were made to Actual Values to avoid the periodic hang of the program during the behind-the-scenes data clean up.
     
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  11. Aug 7, 2010 #311
    paolo065

    paolo065 Aspirante Pilota

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    BMW x3 2.0 D ATTIVA
    esiste in italiano ?
     
  12. Aug 7, 2010 #312
    Bach

    Bach

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    Liguria
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    Prinz L
    Grazie per l'info. :wink: Ho subito aggiornato.

    Veramente lodevole il continuo sviluppo di cui gode il BT, penso che sia uno dei migliori prodotti (se non il migliore) a basso costo per la diagnosi avanzata delle nostre BMW. :wink:
     
  13. Aug 7, 2010 #313
    Bach

    Bach

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    Jan 24, 2007
    Liguria
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    Prinz L
    Il software è in Italiano.

    Appena si installa bisogna selezionare il menu strumenti > Lingua e selezionare Italiano. :wink:
     
  14. Aug 7, 2010 #314
    paolo065

    paolo065 Aspirante Pilota

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    BMW x3 2.0 D ATTIVA
    ok grazie
     
  15. Aug 7, 2010 #315
    marco325ci

    marco325ci Amministratore Delegato BMW

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    Z4
    Caspita ottimo questo software, appena torno dalle vacanze provvederò all'acquisto.
     
  16. Aug 7, 2010 #316
    jdaniele

    jdaniele Direttore Corse

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    Mar 12, 2009
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    BMW 330xi E46, 231 CV
    Prima di acquistarla ti consiglio di leggere attentamente ciò che può e non può fare a questo link: http://www.bavariantechnic.com/ModelFeatureMatrix.aspx#e46

    Parlando al telefono con il tecnico mi ha detto che la maggior parte degli aggiornamenti (a livello funzionale) è dedicato alle nuove serie (e90 e similari).

    Preferiscono investire il loro tempo su queste ultime piuttosto che sulle E46.

    Quindi tienilo presente.

    Io l'avrei forse anche acquistata ma questa cosa e soprattutto il fatto che si può utilizzare al massimo su 3 macchine (versione Enthusiast) mi ha fatto desistere dal comprarla.

    Comprare un prodotto a 300 euro sapendo già che prima o poi lo dovrò buttare (pur perfettamente funzionante) perché non rivendibile e non più utilizzabile sulla 4° macchina è una limitazione troppo grande per me! [-X

    Anche il solo fatto di non poter fare una diagnosi alla macchina di un amico che ha la stessa passione per BMW perché l'interfaccia consuma un identificativo appena la si inserisce.....mah....:rolleyes:

    Saluti

    Daniele
     
  17. Aug 7, 2010 #317
    Tennic

    Tennic Presidente Onorario BMW

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    Jan 11, 2006
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    184,755,104
    F36 430d MSport
    Penso che il discorso dei modelli è perchè, per forza di cose, una E9x ha una elettronica più complessa di una E46, quindi, penso sia ovvia la possibilità di implementare più funzioni su quest'ultima :wink:

    Basti considerare anche le E90 prerestyling e restyling... La mia (pre) è più semplice e certe cose non si possono fare... La restyling invece si accorge della marcia inserita, e tante altre cose, quindi c'è un dialogo più completo tra i vari apparati di bordo (sulla mia è monitorata solo la frizione, premuta o no).

    La versione Enthusiast costa così poco, rispetto altre interfacce nuove e fornite di assistenza, perchè ha appunto la limitazione dei 3 veicoli. Quindi, è ovvio si tratta di uso personale, perchè un automobilista medio, statisticamente, non cambia 3 BMW in poco tempo :wink: E, sicuramente, alla quarta BMW, ha ormai ammortizzato da tempo il prezzo di acquisto.

    Il discorso che fai tu del piacere all'amico, che, per carità, io condivido, non si configura più come uso personale, e quindi mal si sposa con la limitazione dei 3 veicoli. Per un uso del genere c'è infatti la versione professional, che non ha limiti, ed ha anche il doppio attacco (per le BMW "vecchie"), però costa anche il doppio :wink:

    Io, sicuramente cambierò le 3 BMW in 15 anni, e posso stare tranquillo che in tale tempo ho ammortizzato pienamente i 300 euro dell'acquisto :wink:

    Per ogni esigenza si trova il prodotto adatto, e sicuramente il BT lo è per molti, come rapporto qualità prezzo, ma non per tutti :wink:
     
  18. Aug 9, 2010 #318
    gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

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    267
    Jun 9, 2006
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    135i PK / Cinquino
    Domanda?

    Visto che non sempre il BT riconosce il numero di telaio del veicolo..............secondo voi realmente l'utilizzo è lmitato a soli tre numeri di telaio??? :-k :-k
     
  19. Aug 9, 2010 #319
    giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8,225
    720
    Dec 6, 2008
    Reputation:
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    cytherea
    domandone da 1 milione di dollari....:-k

    nemmeno il mio ha mai riconosciuto il n° di telaio...
     
  20. Aug 9, 2010 #320
    jdaniele

    jdaniele Direttore Corse

    1,711
    163
    Mar 12, 2009
    Reputation:
    12,220
    BMW 330xi E46, 231 CV
    E' scritto qui: http://www.bavariantechnic.com/buy.aspx

    La versione Professional non ha limitazioni.

    La versione Enthusiast supporta solo tre VIN (Vehicle Identification Number).

    Saluti

    Daniele
     
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