Baulistica & Co - il 3D degli scemi pagliacci

Piccolo ..... il 118 e' comunque una signora macchina !!!!

 

Se lo dici te....!

 

Non solo lo dico ma ne sono convinto

 

Ciao zetino

 

Prendo in giro la macchina di Alessio perchè tempo addietro Roma70 aveva aperto un asta per vendere a pezzi l'auto e da li lo prendiamo iper i fondelli io mi accontento del 118d per quello che devo fare io basta e avanza

 

Allora si!!

 

[MENTION=39082]patas[/MENTION] la 118 d non e' accontentarsi , l'80 % degli italiani vorrebbero averne una , devi essere orgoglioso della tua BM /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Qualcuno come [MENTION=29123]fillo85[/MENTION] che invece ha venduto una stupenda Z4 perche' sperava di acchiappare e invece cosi' non era, ha preso secondo lui un auto attira figa ma si e' reso conto che neppure con quella acchiappa e quindi ha capito che il problema e' lui e non avere una macchina che attiri, perche' chi acchiappa lo fa' anche in BUS , non gli rimane che Sukare

 

Ciaoo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Forse sono stato frainteso con il termine accontentare intendevo che per ora posso permettermi di mantenere un auto di piccola cilindrata ovvio che della mia bmw sono stra contento e felice non potrebbe essere differente dato che sto sudando per finirla come voglio io ma spero un giorno di potermi permettere qualcosa di più

Per quanto riguarda [MENTION=29123]fillo85[/MENTION] l'auto che ha ora non si può dire che non piaccia il problema per lui è che le ragazze vogliono star comode e sulla sua già lui fa fatica a starci se poi la mette vicino ad una sua Z4 mi spiace ma resterai solo con federica

 

Non posso che quotarti sulla storia del cuccare, peccato che non ho preso la exy per la fica, ma per la pista, altrimenti al sabato sera non uscirei in panda a metano

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La storia della tua exy la sanno anche i muri però qui dentro a noi non importa un caxxo del perchè l'hai presa dato che devi solo sukareeeeeee

 

Kazzo [MENTION=29123]fillo85[/MENTION] mi aspettavo un arisposta piu' cattiva e pungente , ( volevo metterti alla prova ) invece sei simpatico ed educato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Dai scherzo , e' ovvio , la tua exi e' meravigliosa e tutti i giovani vorrebbero averne una /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ma dimmi un po' , spinge , quanti cv ha ???

 

una cosa volevo chiedere a [MENTION=29123]fillo85[/MENTION] la differenza tra la sua e la evora in termini di prestazioni ecc...

 

Ha 260 cv!

Si si spinge, però per strada non si sfrutta molto dato che non ha di tiro in basso e la coppia è a 6mila giri.

Anche se è leggera, su strade di montagna basta un 330d per metterla in difficolta.

Ovviamnete in pista dove si può tirare bene il collo e sfruttare le doti che ha è molto divertente e in pistine come varano se la gioca con i porsche gt3

Ahah tranquillo per prima salvatore no problem, è giusto anche non prendersi troppo su serio e scrivere 'na qualche asinata ogni tanto fa solo che bene!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

[MENTION=29123]fillo85[/MENTION] Stikaxxi 260 cv mi aspettavo meno , e' una bella bestia. Complimenti.

Ma da come la descrivi immagino sia un motore aspirato . Beh pero' negli alti godi :sbav:

Dai le gomme nun te le levo piu' /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La evora, è una macchina pensata e sviluppata per un uso non pistaiolo, dentro è molto più vivibile e larga e comoda.

Per esempio si può paragonare ad una porsche 4s per intenderci, non è estrema come la mia.

Dalla sua parte, la evora ha che costa meno che una porsche, ma è più leggera, quindi si difende bene.

 

No no quella foto è strabella l'ho fatta vedere ai miei amici e si sono messi tutti a ridere!!!

Il motore, non è aspirato ma ha un compressoe volumetrico, per farti un esempio, come la prima serie della mini cooper s

Cosa strana, ha l'erogazione di un aspirato, e non capisco il perchè dato che non lo è!!

Cioè tipo fino a 3000 giri e morta, poi a 4000 comincia a spingere un po', entra in coppia a 6000 e allunga fino a quasi 8500 giri, per questo dico che su strada ti vai ad uccidere e rischi per niente! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Caxxo fillo io macchine ne ho avute a decine turbo e non alte di cilindrata e non e mai ho sentito che una turbocompressa non entra in coppia prima dei 6000

Ho avuto per breve tempo un porsche boxter 2.7 turbo e quando aprivo di seconda a 3000 giri era gia' brutale

Mi sembra al quanto strano , ma scusa la turbina ti apre a quanti giri motore ??