1. Questo sito utilizza i cookies. Continuando a navigare tra queste pagine acconsenti implicitamente all'uso dei cookies. Scopri di più.

Baulistica & Co - il 3D degli scemi pagliacci

Discussione in 'Off-Topic' iniziata da AngeloE46ci, 31 Luglio 2009.

Baulistica & Co - il 3D degli scemi pagliacci

  1. <img src="" alt=":D" data-emoticon="" srcset="2x" width="20" height="20" />

    0 valutazioni
    0,0%
  2. :mrgreen:

    0 valutazioni
    0,0%
Status Discussione:
Chiusa ad ulteriori risposte.
  1. multari salvatore

    multari salvatore Primo Pilota

    1.112
    75
    2 Marzo 2012
    Reputazione:
    36.192
    BMW e 46 2.0 i
    Daje ughe cori nun te fa' scappa l'occasione >:>
     
  2. ..Blues!!®

    ..Blues!!® Presidente Onorario BMW

    9.791
    351
    22 Novembre 2011
    Reputazione:
    1.837
    =====
    .....ma guarda che non e' cosi'' rara sta cosa,...comunque vadooooooooooooooo...a dopo!>:>
     
  3. multari salvatore

    multari salvatore Primo Pilota

    1.112
    75
    2 Marzo 2012
    Reputazione:
    36.192
    BMW e 46 2.0 i
    Ughe' , rara o non rara quando la donna chiama bisogna corre >:> :kiss
     
  4. scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

    4.571
    341
    15 Settembre 2010
    Reputazione:
    70.642
    .
    salvatò, mi viene da chiederti, na ///M l'hai mai guidata?
     
  5. multari salvatore

    multari salvatore Primo Pilota

    1.112
    75
    2 Marzo 2012
    Reputazione:
    36.192
    BMW e 46 2.0 i

    Anto' per 4 anni ho avuto la 320 is M Power e per 6 mesi una e46 330ci M >:>
     
  6. scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

    4.571
    341
    15 Settembre 2010
    Reputazione:
    70.642
    .
    1) perchè kazzo hai venduto la 320is? saresti da frustare per davvero :sadomaso :sadomaso

    2) per un anno della mia vita ho guidato spesso un giocattolo chiamato M5 e39 e quindi, adesso che la turbizzano ed è piena di elettronica, dico che mi fa troppo schifo... secondo te se togli le tre girelle quel motoricchio ci arriva a 200cv? secondo me no...
     
  7. multari salvatore

    multari salvatore Primo Pilota

    1.112
    75
    2 Marzo 2012
    Reputazione:
    36.192
    BMW e 46 2.0 i
    il 320 is lo ha comprato mio papa' quando avevo 22 anni mi ci sono fatto le ossa per 4 anni , 200 cv aspirati da paura , una coppia incredibile , pattinava anche di 3° , non aveva niente di elettronica ed aveva il differenziale autobloccante che ti faceva intraversare anche quando non volevi , ma era di fatto la sua e dopo 4 anni l'ha venduta per prendere un thema 16v LS .

    Mentre il 330ci M era mio ma l'ho tenuto solo 6 mesi perche' al tempo commerciavo in auto ed il mio scopo era quello di venderle .

    Per finire e' ovvio che se togli la turbina alla M5 non resta molto dei suoi 560 cv ma in ogni caso ritengo che abbia un gran motore , niente a che vedere a 500 cv aspirati su questo sono d'accordo con te .

    Anzi ti racconto un aneddoto:

    Quando avevo il 320 is era anche l'epoca del delta Hf 2.0 turbo che aveva anche lui 200 cv ma con turbina , ebbene io davo via a tutti i delta proprio perche' quando la turbina del delta staccava il motore aveva un vuoto fintanto che non cambiavi marcia e la turbina riprendeva mentre io con il 320 andavo fino a quasi 8000 giri alla massima coppia e potenza >:>
     
  8. ..Blues!!®

    ..Blues!!® Presidente Onorario BMW

    9.791
    351
    22 Novembre 2011
    Reputazione:
    1.837
    =====
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]........so' stato bravo!!!>:>
     
  9. multari salvatore

    multari salvatore Primo Pilota

    1.112
    75
    2 Marzo 2012
    Reputazione:
    36.192
    BMW e 46 2.0 i
    Caxxo ugo 45 minuti , preliminari e doccia compresi , me sa de no >:>
     
  10. ..Blues!!®

    ..Blues!!® Presidente Onorario BMW

    9.791
    351
    22 Novembre 2011
    Reputazione:
    1.837
    =====
    ...niente doccia sasa'...preliminari e ........vabbe' quello!!!>:>>:>.......
     
  11. Ervis E90

    Ervis E90 Presidente Onorario BMW

    6.001
    187
    28 Agosto 2010
    Reputazione:
    46.204
    BMW
    parlami un po di questa.....

    mi piacerebbe una 330i cabrio dopo la mia E90.
     
  12. multari salvatore

    multari salvatore Primo Pilota

    1.112
    75
    2 Marzo 2012
    Reputazione:
    36.192
    BMW e 46 2.0 i
    Beate te ughe' io ultimamente i preliminari li salto perche' il tempo e' sempre poco con il rischio che il pupo se sveglia annamo de corsa al sodo >:>
     
  13. multari salvatore

    multari salvatore Primo Pilota

    1.112
    75
    2 Marzo 2012
    Reputazione:
    36.192
    BMW e 46 2.0 i
    Ma stiamo parlando di una e46 ???
     
  14. Ervis E90

    Ervis E90 Presidente Onorario BMW

    6.001
    187
    28 Agosto 2010
    Reputazione:
    46.204
    BMW
    e si.. lo hai detto te che avevi la E46 330ci.
     
  15. ..Blues!!®

    ..Blues!!® Presidente Onorario BMW

    9.791
    351
    22 Novembre 2011
    Reputazione:
    1.837
    =====
    ...e' un bel motore tetris>:>
     
  16. Ervis E90

    Ervis E90 Presidente Onorario BMW

    6.001
    187
    28 Agosto 2010
    Reputazione:
    46.204
    BMW
    a non lo so.. sicuramente è meglio di quei fottutissimi 2.0d...
     
  17. multari salvatore

    multari salvatore Primo Pilota

    1.112
    75
    2 Marzo 2012
    Reputazione:
    36.192
    BMW e 46 2.0 i
    Allora sono 231 cv aspirati per una velocita di 250 ma anche molto di piu' senza limitatore , credo che fosse ai tempi il 3.0 aspirato piu' potente in strada e per quanto mi riguarda l'unica e vera serie 3 ....

    ha una tenuta eccezionale sia sull'asciutto che sul bagnato , io avevo cerchi da 18 ed ho portato le gomme alla fine pur avendo un ottima tenuta.

    Come allestimento nn e' diverso dalle altre e46 tranne che per qualche rifinitura che distingue il 330 come cromature mascherina cromata , ovviamente e' molto piu' bassa ( parlando di assetto di serie ) .

    Come accellerazione pensa solo che al tempo avevo anche un boxter 2.7 turbo e la bm andava di piu' .

    per il resto e' la classica BMW precisa nell'inserimento in curva sempre pronta dai 3500 giri in su' ma la cosa bella e' che essendo un aspirato se mappi la centralina togliendo il limitatore puoi tirare le marce fino a 8000 giri , e' da paura ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  18. ..Blues!!®

    ..Blues!!® Presidente Onorario BMW

    9.791
    351
    22 Novembre 2011
    Reputazione:
    1.837
    =====
    >:>>:>>:>

    ....anche io ho venduto auto sai salva!! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />....che rimpianti,...le avrei tenute tutte!!!
     
  19. Ervis E90

    Ervis E90 Presidente Onorario BMW

    6.001
    187
    28 Agosto 2010
    Reputazione:
    46.204
    BMW
    :sbav::sbav::sbav::sbav:

    Salvatò grazie...

    ne riprendiamo domani perche sono molto interessato a questo motore, come detto mi piacerebbe una 330i cabrio(solo pre-rest).

    e adesso vi dico notte.. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  20. multari salvatore

    multari salvatore Primo Pilota

    1.112
    75
    2 Marzo 2012
    Reputazione:
    36.192
    BMW e 46 2.0 i
    A chi lo dici ughe' , le avrei tenute tutte si ..... sopratutto le due ultime citate , boxer 2.7 turbo cabrio cappotta elettrica colore blu' notte ed interni biscotto e 330ci carta da zucchero con pelle beige ..... erano una meraviglia>:>

    E di che , domani ne riparliamo , notte serena ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
Status Discussione:
Chiusa ad ulteriori risposte.

Condividi questa Pagina