Baulistica & Co - il 3D degli scemi pagliacci

Il giradischi e i tuoi dì.

 

Lei e' il primo intruso

 

Bravo amore...ti amo...

 

Ti aspetto di la...champagne , candele , lenzuola di seta e indosso solo due gocce di profumo ...che nn e' chanel nr 5...

 

e' nato un vero amore

 

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Fottute gomme di *****!

Fottuta spia olio accesa!

Fottuto cambio!

Devo trovare un altra macchina! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E che è qua? Meetic?

 

Lei ha urgente bisogno di una 911 GT2.

 

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Ferrari 512BB del '76 KM0

348CV a 7000 Giri 1400KG

Corro a prepararla!

 

È una USA version, le Euro erano più potenti.

 

- Lavaggio

- Cambio Olio

- Gomme da Corsa Dure

- Riduzione Peso Fase 1 da 1400KG a 1288KG

- Riduzione Peso Fase 2 da 1288KG a 1232KG

- Riduzione Peso Fase 3 da 1232KG a 1176KG

- Riduzione Peso Finestrini altri 10 KG, 1166KG

- Aumentata Rigidità Carrozzeria

- ECU Sportivo

- Elaborazione Motore Fase 1, 2 e 3

- Collettore Aspirazione Sportivo

- Filtro Aria da Gara

- Collettore di Scarico Sportivo

- Centrale Marmitta Sportivo

- Terminale da Gara

- Cambio Preparato (Rapporto finale con velocità di punta a 280)

- Frizione Disco Doppio

- Volano Semi Professionale

- Assetto Sportivo

Abbiamo adesso 573CV a 7600 Giri su 1166KG ed una coppia di 635Nm a 5400 Giri

Limito la potenza elettronicamente a 400CV per rientrare nel regolamento.

Sig. Andreas, che tempo pensa che staccherò al Nurburgring 24H?

Riuscirò a scendere sotto i fatidici 9 minuti?

 

Basta parlare di auto e di corse...parliamo di patata

 

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Mi chiamavi ....?

 

...sono stato cosi esplicito? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quando sento patata...mi riconosco...